2024-03-No2-扣件知識文章

余征諴博士 / 國立高雄科技大學 鍛造輥軋工程研究中心

各位【台灣扣件產業服務雲】會員先進們大家好，與您分享本期 #扣件知識文章 (2024-03-No-2)：

#知識主題 : #電梯螺絲製造方法

電梯螺絲是專為電梯系統設計的一種螺絲，用於電梯組件的組裝和固定。常見製造方法為線材經過球化、酸洗、精抽、成形（剪斷、初鍛、鍛頭、精鍛、整頭）、輾牙等步驟，其中成形步驟利用多沖程成形機鍛打而成，其需要較高的模具精度、模具費用高，若有任一模穴或是任一沖頭產生破損，需要停機檢修，連帶其它仍具有生產能力的模穴或沖頭亦無法生產，造成時間成本浪費，此外，多模多沖程需要較高的模具組裝精度，會造成維修後的校正困難度。

黃[1]提出一種結合打頭機、油壓整頭機的電梯螺絲製造方法，包括：

1. 在打頭機上進行：(1) 線材裁切、(2) 粗鍛(打頭)、(3) 精鍛(頭部壓扁形成凸緣)。

2. 將鍛胚轉移到油壓整頭機上，以油壓整頭機精整成形頭部與凸緣特徵。

3. 再以輾牙機對鍛胚桿身輾牙成形外螺紋，即完成製造電梯螺絲。

該方法利用打頭機與整頭機製造電梯螺絲，其成形機械成本較習知僅以一多模多沖程成形機製造電梯螺絲低，且打頭機與整頭機之維修較方便，能有效提升電梯螺絲之價格競爭力，並降低模具維修成本負擔。

應用該技術，可協助產業透過『電梯螺絲製造方法』，建立『螺絲製造方法』之技術能量及相關研究開發之參考資料。

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#參考資料：

[1] 黃文松, 20090516, 電梯螺絲的製造方法, TW200920526, 聚亨企業股份有限公司.

[2] 台灣扣件產業服務雲, 扣件知識文章, Vol. 2024-03-No2, https://www.tw-fastener.com/tfsc/knowledge/BLP_f6a8475b-762f-40a6-b547-f039455f95a8

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Tag: #Fastener, #Forging, #Screw.

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