2025-09-No1-扣件專利新訊
余征諴 博士 / 國立高雄科技大學 鍛造輥軋工程研究中心
各位【台灣扣件產業服務雲】會員先進們大家好，與您分享本期 #扣件專利新訊 (2025-09-No1)：
全球專利資料庫近期公告194筆扣件新專利，公告日介於20250816至20250831間，申請國件數分別為台灣(TW)4件、美國(US)19件、中國(CN)168件、歐洲(EP)3件，專利權人包括台灣的『頂祺實業股份有限公司、新加坡商鴻運科股份有限公司、李格通、日商正統氣閘工業股份有限公司』;美國的『Wiwynn Corporation、WITTENSTEIN SE、Shinjo Holdings Co., Ltd.、Mod Innovations, LLC、MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD.』;中國的『馬鞍山市羅泰特機械製造有限公司、蘇州煊盈自動化科技有限公司、蘇州鼎睿盛緊固件製造有限公司、蘇州昭伍億精密五金有限公司、蘇州上格五金有限公司』；歐洲的『Rise Works Inc.、Pegasus Solar Inc.、DAF Trucks N.V.』 … 等專利權人(完整專利權人請詳參專利清單)。
前五大主要專利分類號(MIPC)，共有131件專利，佔總專利數68%，包括：
(1) 螺栓；支撐螺栓；雙頭螺栓；螺釘；止動螺釘 (F16B035，44件專利，佔總專利數23%)：
一種長度可調的螺栓結構、一種方便拆卸的非金屬緊固件、一種預埋葉片根部螺栓套防進膠的螺栓結構、一種抗拉高韌性高壓輸變電用螺栓、一種活節螺栓及其生產設備、生產工藝、一種扭斷式防盜螺栓、一種耐候鋼螺栓連接副及生產工藝、一種圓弧螺紋連接副、內圓弧螺紋及螺母、一種圓弧螺紋連接副、一種圓弧螺紋雙頭螺栓元件及組合螺母。
(2) 螺帽或類似之螺紋接合元件 (F16B037，34件專利，佔總專利數18%)：
一種密封拉鉚螺母及連接系統、一種螺母螺栓配合的焊接件密封連接方法、一種鋼結構免現場安裝的固定式螺母體系、一種自鎖方形鎖緊螺母、一種抗震自鎖螺母、一種分解預緊力鎖緊螺母、一種防滑脫螺母、一種組合牢固型防鬆緊固件、一種雙固定型散熱緊固件、一種防鬆止退方形鎖緊螺母。
(3) 螺釘，螺栓，或螺帽之鎖定 (F16B039，22件專利，佔總專利數11%)：
一種螺栓結構及螺栓防鬆方法、防回退螺紋連接器、一種螺母鎖及螺母鎖用安裝工具、一種可防止鬆動的螺母、一種塔機標準節螺栓防鬆裝置、一種汽車防鬆螺母、一種組合式墊圈、一種防鬆型密封緊固件、一種新型防脫緊固裝置、罐體緊固用高強度防鬆動螺栓結構。
(4) 緊固於壁或類似件內之銷釘或其他器件，通過將其插入為此而製作的壁孔內緊固 (F16B013，16件專利，佔總專利數8%)：
連接元件、第一部件、連接結構、製造方法及連接方法、一種水下作業用不銹鋼膨脹螺栓及其密封安裝方法、適用於牆體的膨脹螺絲、一種基於熱膨脹效應的智慧防鬆螺栓、一種重型錨栓、一種便於拆卸安裝的防鬆螺母、一種新型的膨脹螺栓、精准定位銷、一種膨脹裝置、一種四方頭螺栓。
(5) 薄板或板之相互連接或與其平行的帶或桿之連接 (F16B005，15件專利，佔總專利數8%)：
可調節段差的車輛部件緊固結構、一種連接模組及模組化拼裝傢俱、一種連接元件、一種隱形卡扣緊固件結構、一種豎板隱藏式連接件、一種抗震型的絕緣螺栓緊固件、隱形彈力連接件、一種公路隧道管片連接螺栓、搭扣鎖、一種平面調整塊等專利。
(完整專利資訊請參閲專利清單。)
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#參考資料：
[1] 台灣扣件產業服務雲, 扣件專利新訊, Vol. 2025-09-No1, https://www.tw-fastener.com/tfsc/knowledge/BLP_015975cb-0ca4-4345-a37b-2a6e663931a5
[2] 台灣扣件產業服務雲, 扣件專利新訊, Vol. 2025-09-No1, 專利清單 EXCEL, https://docs.google.com/spreadsheets/d/1jcM5KpsnA34HfA5Nzwa6VXmbNnJULg4M/edit?usp=drive_link&ouid=112972152770097436121&rtpof=true&sd=true
[3] 台灣扣件產業服務雲, 扣件專利新訊, Vol. 2025-09-No1, 專利説明書 PDF, https://drive.google.com/drive/folders/12r7Su9GFPFuphQ9nhyZyuGXHxqr-AFi5?usp=drive_link
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(點擊開啓全文: https://www.tw-fastener.com/tfsc/knowledge/BLP_015975cb-0ca4-4345-a37b-2a6e663931a5 )
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Tag : #Fasteners, #Patent, #Review, #Bolt, #Nut, #Screw.
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一、以『螺栓；支撐螺栓；雙頭螺栓；螺釘；止動螺釘』(F16B035)為主要IPC分類號之扣件相關專利：
本項分類號(F16B035)之專利包括『一種長度可調的螺栓結構、一種方便拆卸的非金屬緊固件、一種預埋葉片根部螺栓套防進膠的螺栓結構、一種抗拉高韌性高壓輸變電用螺栓、一種活節螺栓及其生產設備、生產工藝、一種扭斷式防盜螺栓、一種耐候鋼螺栓連接副及生產工藝、一種圓弧螺紋連接副、內圓弧螺紋及螺母、一種圓弧螺紋連接副、一種圓弧螺紋雙頭螺栓元件及組合螺母、一種高速線材預精軋進出口滑動導衛用T型螺栓、一種防銹螺絲、一種改進型螺栓緊固件、一種用於遊艇的連接緊固件、一種具有軸向偏移螺牙的防鬆螺栓、一種高穩定性內六角螺絲、一種限位元型不銹鋼緊固結構、一種組合緊固螺栓、一種接地螺釘、一種耐腐蝕緊固件、汽車螺栓、分體式水泥自切接頭、防誤拆卸的楔形鎖緊按壓式安全螺釘、一種防脫落的螺栓、刹車卡鉗油管進油用螺絲、一種具有鉚壓頭的螺栓、一種預埋螺栓、一種耐磨損的汽車電機緊固件、一種具有導屑功能的螺釘、具有防盜功能的四方槽螺釘元件、一種管道用組合式防盜螺絲、一種ZME螺紋元件、一種螺釘及螺母元件、一種新型螺栓鉸鏈、一種內十二角缸蓋螺栓、快速安裝的螺母、一種高抗扭矩的緊固件、一種具有防滑結構的液壓螺帽、一種具有防滑絲功能的雙頭螺栓、一種高實用性的小型螺栓、一種防拉脫的車燈裝車螺栓、一種注塑預埋用方徑螺栓、一種改進型緊固螺栓元件、一種設有導向結構的電梯螺栓』等專利，以下為本期專利摘要說明。
#專利代表圖 :
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#專利摘要：
01. 一種長度可調的螺栓結構 [ CN115355234 ] :
本發明公開了一種長度可調的螺栓結構，包括上螺頭、下螺杆、調節螺塊和鎖緊塊，所述上螺頭包括上端的外六角頭和下端的螺栓光段，上螺頭的中間設有貫穿的螺紋孔，所述螺紋孔的側壁設有多個均布的連接槽；所述下螺杆包括上端的連接段、中間的調節段和下端的外螺紋連接段，所述連接端的外側設有與連接槽配合的連接凸棱，所述調節螺塊套裝在調節段的外部，調節螺塊的外部通過螺紋結構與螺紋孔配合，所述鎖緊塊的外部設有與螺紋孔配合的外螺紋；本發明設計的螺栓結構，通過鎖緊塊和調節螺塊實現螺栓長度的調節，其調節方便，螺栓長度調節的同時，對於螺栓強度的影響較小，同時螺栓結構設計緊湊，加工方便，適合批量生產。
02. 一種方便拆卸的非金屬緊固件 [ CN116292569 ] :
本發明公開了一種方便拆卸的非金屬緊固件，涉及緊固件技術領域，包括螺帽、螺杆和螺母，所述螺杆的外側設有外螺紋，所述螺母的內側設有與螺杆相配合的內螺紋，所述螺母螺紋連接於螺杆的外螺紋，所述螺母內部設有拆卸元件，所述拆卸元件包括第一螺母、第二螺母、第一旋轉塊、第二旋轉塊、中軸、微型扭簧、第一壓板和第二壓板，所述第一螺母的下側與第二螺母的上側互相貼合，所述第一螺母和第二螺母的前側右方設有定位槽，通過設置有微型扭簧、中軸、第一旋轉塊、第二旋轉塊、第一壓板和第二壓板，使螺母在和螺杆產生滑絲時，可直接壓下第一壓板和第二壓板，使螺母的右側張開，從而脫落螺杆，達到了拆卸方便的效果。
03. 一種預埋葉片根部螺栓套防進膠的螺栓結構 [ CN116906429 ] :
本發明涉及一種預埋葉片根部螺栓套防進膠的螺栓結構，包括工藝螺栓、預埋法蘭、密封圈、螺栓套和金屬密封環，密封圈設置在預埋法蘭和螺栓套之間，通過螺栓套和預埋法蘭擠壓密封圈實現第一級密封；金屬密封環設置在工藝螺栓的軸部，其包括內環和外環，內、外環緊密固定在一起，內環材料的熱膨脹係數大於外環材料的熱膨脹係數；預埋葉片灌注樹脂時金屬密封環受熱膨脹向外環側彎曲，最終將工藝螺栓與螺栓套之間的間隙密封，從而防止灌注時樹脂進入螺栓套內。本發明利用鋪層和灌注時的溫度差，通過金屬密封環使工藝螺栓和螺栓套之間形成二次密封，大大降低了螺栓套進膠的概率，且方便工藝螺栓取出，避免了取出工藝螺栓時損傷螺栓套。
04. 一種抗拉高韌性高壓輸變電用螺栓 [ CN120506420 ] :
本發明涉及螺栓技術領域，具體為一種抗拉高韌性高壓輸變電用螺栓，包括螺杆，所述螺杆的杆體上套設螺接有螺母一和螺母二，螺母一的一端開設有預留槽，預留槽的側壁上插接有夾塊，螺母一的內環面固定有橡膠圈三，夾塊的一端固定在橡膠圈三的外環面，預留槽的內部插接有壓環，螺杆的一端開設有儲油槽；有益效果為：通過在螺母一和螺母二之間設置特殊的連接結構，即利用插柄、橡膠球與卡槽的配合，使螺母一和螺母二可同步轉動，避免了螺母一和螺母二出現單獨偏轉鬆動的現象。同時，螺母一通過壓環、夾塊和橡膠圈三的相互作用，在螺母一和螺杆之間形成夾緊限位，進一步增強了防鬆動效果，確保螺栓在高壓輸變電設備上長期穩定連接。
05. 一種活節螺栓及其生產設備、生產工藝 [ CN120506421 ] :
本發明公開了一種活節螺栓及其生產設備、生產工藝，涉及活節螺栓技術領域，旨在解決活節螺栓使用的局限性較大，以及現有的衝壓設備難以衝壓出活節頭部結構複雜的活節螺栓的技術問題，包括活節頭部，活節頭部為球狀且側壁開設有插孔，活節頭部側壁還開設有固定孔和止動孔，活節頭部頂部開設有圓弧槽和軸槽，圓弧槽內活動佈置有多個圓弧板，多個圓弧板呈對向交錯佈置，圓弧板一端開設有與固定孔連通的上孔洞、另一端開設有與止動孔連通的下孔洞。本發明的活節螺栓具有適用於多種場景，適配性較強，靈活性較好的優點。
06. 一種扭斷式防盜螺栓 [ CN120506422 ] :
本發明屬於螺栓技術領域，尤其涉及一種扭斷式防盜螺栓，包括帶外螺紋的螺栓杆，以及連接于其軸向一端的螺栓頭；螺栓頭包括可相對轉動的固定部和活動部，且活動部設有扳擰面，兩者之間設有連接杆連接，並裝有用於轉動限制的限位元結構；限位元結構能單向控制：螺栓旋緊時解除轉動限制，使固定部與活動部可相對轉動，鎖緊後連接杆斷裂讓活動部脫離以實現防盜；螺栓鬆開時則限制兩者轉動，避免發生安裝誤差需要拆卸時，對連接杆產生金屬疲勞，防止重新拆裝影響其斷裂閾值，從而提升安裝容錯性，減少報廢損失。
07. 一種耐候鋼螺栓連接副及生產工藝 [ CN120520866 ] :
本發明屬於螺栓連接副技術領域，尤其涉及一種耐候鋼螺栓連接副及生產工藝，包括螺栓杆、設置在螺栓杆端末的螺栓頭和設置在螺栓杆外側的螺母，本發明通過扭轉杆轉動帶動弧形堵住塊脫離U型限位件，並利用限位彈簧板釋放勢能驅動扭轉杆右移，使得驅動杆錐形面擠壓伸縮杆，分階段頂回鎖定杆，從而使得解鎖杆從螺栓杆內部伸出，暴露出凸出塊，形成軸向衝擊通道，之後利用錘子沿軸線施加的暫態衝擊力直接作用於螺紋副腐蝕介面，利用腐蝕產物抗衝擊強度低的特性，使鏽層沿介面斷裂，拆卸阻力較傳統扭轉拆卸的方式降低，有效減少傳統扭轉拆卸導致的螺紋牙剪切磨損，對腐蝕變形的螺紋仍可有效拆卸，適用場景擴展至極端腐蝕環境。
08. 一種圓弧螺紋連接副、內圓弧螺紋及螺母 [ CN120520867 ] :
本發明提供了一種圓弧螺紋連接副、內圓弧螺紋及螺母，屬於螺紋連接技術領域。圓弧螺紋連接副包括外圓弧螺紋和內圓弧螺紋，內圓弧螺紋的牙型中至少靠近軸向一端的各個內直線段包括與內牙頂連接的近牙頂直線段和與內牙底圓弧連接的近牙底直線段，近牙頂直線段與垂直於內圓弧螺紋軸線的平面之間的夾角大於近牙底直線段與垂直於內圓弧螺紋軸線的平面之間的夾角，近牙頂直線段與外直線段貼合接觸，近牙頂直線段的中點位於外直線段中點的更靠近外圓弧螺紋軸線的一側。內、外圓弧螺紋之間的等效作用點更靠近外圓弧螺紋的牙底，削弱了內圓弧螺紋牙對外圓弧螺紋牙所產生的開張作用，減輕外圓弧螺紋牙底的應力集中，提升外圓弧螺紋的疲勞性能。
09. 一種圓弧螺紋連接副 [ CN120520868 ] :
本發明提供了一種圓弧螺紋連接副，屬於螺紋連接技術領域。圓弧螺紋連接副包括均為圓弧螺紋的外螺紋和內螺紋，外螺紋的牙型包括依次連接的外螺紋牙頂、外螺紋牙側直線段、外螺紋牙底圓弧和外螺紋牙側直線段，內螺紋的牙型包括依次連接的內螺紋牙底圓弧、內螺紋牙側直線段、過渡圓弧和內螺紋牙頂直線段，過渡圓弧和內螺紋牙頂直線段的交點與外螺紋牙底圓弧接觸。本發明中內、外螺紋的接觸點更靠近外螺紋的牙底，接觸點到外螺紋牙底之間的等效力臂更短，使得外螺紋牙承受的力矩減小，可以削弱內螺紋牙對外螺紋牙所產生的開張作用，減輕外螺紋牙底的應力集中，提升外螺紋的疲勞性能。
10. 一種圓弧螺紋雙頭螺栓元件及組合螺母 [ CN120520869 ] :
本發明提供了一種圓弧螺紋雙頭螺栓元件及組合螺母，屬於螺栓連接技術領域。圓弧螺紋雙頭螺栓組件包括雙頭螺栓、埋設螺母和緊固螺母，雙頭螺栓兩端的外螺紋及埋設螺母和緊固螺母的內螺紋均為圓弧螺紋，埋設螺母的牙頂直線段的寬度為Cm，埋設螺母內螺紋的牙高為hm，緊固螺母的牙頂直線段的寬度為Cj，緊固螺母內螺紋的牙高為hj，埋設螺母的內螺紋牙的細長比#imgabs0#緊固螺母的內螺紋牙的細長比#imgabs1#γj＞γm。本發明中雙頭螺栓與埋設螺母配合處的疲勞性能優於與緊固螺母配合處的疲勞性能，當雙頭螺栓發生疲勞斷裂時，斷裂位置更容易發生在緊固螺母處，從而便於將雙頭螺栓從結構體上拆卸下來，方便現場更換作業。
11. 一種高速線材預精軋進出口滑動導衛用T型螺栓 [ CN120520870 ] :
本發明公開了一種高速線材預精軋進出口滑動導衛用T型螺栓，T型螺栓包括T型端部頭及與所述T型端部頭連接的螺栓杆，所述螺栓杆遠離所述T型端部頭一端為具有螺紋端，所述螺栓杆包括光杆端與螺紋端，所述螺紋端包括與光杆端連接的第一螺紋段，及與所述第一螺紋段連接的第二螺紋段，所述第一螺紋段連接的第二螺紋段螺紋旋向相反，所述T型螺栓與進出口導衛底座上的T型凹槽配合，所述T型螺栓的T型端部頭上設置有防鬆齒，所述T型螺栓的T型端部頭以可拆卸方式連接著定位部，所述T型螺栓的T型端部頭與所述定位部之間的可拆卸方式為螺栓連接。
12. 一種防銹螺絲 [ CN223241835 ] :
本實用新型公開了一種防銹螺絲，包括旋動部和螺柱部，所述螺柱部上開設有呈螺旋狀的導流槽，所述旋動部上開設有注油槽，注油槽與所述導流槽之間連接有一部分開設在旋動部上、另一部分開設在螺柱部上的導油通道；所述注油槽內設有靠近槽底的臺階，所述注油槽內嵌有一端抵住臺階的軟膠塞；所述軟膠塞埋設在注油槽內。該防銹螺絲通過使用外部加注工具對注油槽內加入潤滑油或除鏽劑，使之沿導流槽輸送，並滲入螺絲外壁面與連接元件的孔的內壁面之間，以作潤滑作用，方便螺絲拆卸，整體功能完善，實用性強。
13. 一種改進型螺栓緊固件 [ CN223241836 ] :
本實用新型涉及緊固件技術領域，具體為一種改進型螺栓緊固件，包括螺帽，所述螺帽的一側固定連接有螺杆，所述螺杆上螺紋連接有螺母，所述螺杆上設置有緊固裝置，所述緊固裝置包括穩定槽和滑筒，所述穩定槽位於螺杆遠離螺帽的一端開設，所述滑筒與穩定槽的內壁滑動，所述螺杆的表面開設有擠壓槽，所述螺帽的表面固定連接有撐塊，所述撐塊的一端插入擠壓槽中，所述螺帽的表面開設有轉孔，所述轉孔的一端與穩定槽相連通，所述轉孔中轉動連接有引導杆。本實用新型，本方案有效對螺栓進行改進，有效降低螺栓在使用中受工件震動出現晃動鬆脫的情況，確保螺栓緊固件的穩定使用，降低螺栓緊固件在使用中的安全隱患，便於進行普及使用。
14. 一種用於遊艇的連接緊固件 [ CN223241837 ] :
本申請提供一種用於遊艇的連接緊固件，能夠適應不同厚度的船舷，實現穩定的連接與良好的密封性，並具備雙端連接功能。該緊固件主要由圓盤型固定片、同軸設置的固定套和螺帽、中心螺杆、通孔、固定柱、磁力圈及螺紋杆組成。固定片、固定套與螺帽同軸設置，中心螺杆一端插拔，另一端設外螺紋，通孔設置於固定套和中心螺杆，固定柱限制中心螺杆伸出固定套的位置。本技術方案具有結構緊湊、穩定性高、調節性能出色、磁性吸附能力強及雙端連接等特點，有效提高遊艇緊固件的安裝效率及安全性能。
15. 一種具有軸向偏移螺牙的防鬆螺栓 [ CN223241838 ] :
本實用新型涉及防鬆螺栓技術領域，且公開了一種具有軸向偏移螺牙的防鬆螺栓，包括六角塊，所述六角塊的底部外壁固定焊接有螺紋杆，所述卡合塊的底部固定焊接有絲杆，所述絲杆的外壁螺紋連接有圓盤，兩個所述固定杆的外壁均轉動連接有擠壓塊，兩個所述擠壓塊的外壁均開設有防滑槽，兩個所述擠壓塊的內部均開設有滑槽。該具有軸向偏移螺牙的防鬆螺栓，通過首先將螺紋杆塞入到待固定的螺栓孔洞內部，螺紋杆轉動，來達到緊固零件的效果，為避免螺栓在震動鬆動，旋轉卡合塊帶動絲杆轉動，帶動圓盤下移，帶動橫杆移動，橫杆將會擠壓橫槽，來達到擠壓擠壓塊的效果，將防滑槽貼合在螺紋槽內部，可以達到限制螺紋杆轉動的效果，可以達到防止鬆動的效果。
16. 一種高穩定性內六角螺絲 [ CN223241839 ] :
本實用新型提供一種高穩定性內六角螺絲，包括螺柱、螺帽、內六角槽、套筒、鎖定柱、加強架和注油槽，所述螺柱的上端固定有螺帽，其中螺帽的另一端開設有內六角槽；所述螺帽的外側面旋轉安裝有套筒，其中螺帽和套筒的內部滑動安裝有至少一個鎖定柱；所述螺帽的下端固定有加強架，且螺帽和螺柱的內部貫穿開設有注油槽。本實用新型的設置，在進行使用時，便於對潤滑油進行添加，並且，能夠避免外部人員通過擰動螺絲，對螺絲進行取出，其次，提高了螺絲的穩定性。
17. 一種限位元型不銹鋼緊固結構 [ CN223241840 ] :
本實用新型涉及機械緊固元件技術領域，尤其涉及一種限位元型不銹鋼緊固結構。本實用新型採用的技術方案是：包括中心軸為上下方向的圓柱形主體緊固螺柱，所述主體緊固螺柱的外圓柱面靠下端位置設有緊固連接螺紋槽，所述主體緊固螺柱的上端右側位置設有一體成型的限位配合加固座，所述限位配合加固座的右側上端位置設有避位配合斜面，所述限位配合加固座的下端與所述主體緊固螺柱連接位置設有中心軸與所述主體緊固螺柱中心軸相同的圓弧形限位元緊密組合槽。本實用新型的優點是：能夠保障在使用時活動軸的潤滑安全性更好，在使用時的耐用性更強，本結構能夠替代現有多個元件的配合拼接使用，在安裝和維護時的便利性更強。
18. 一種組合緊固螺栓 [ CN223241841 ] :
本實用新型公開了一種組合緊固螺栓，其包括：螺栓主體，所述螺栓主體的外側壁螺紋連接有螺母，所述螺栓主體的外側開設有若干個限位滑槽，所述螺母的外部設有限位元組件，所述限位元組件與限位元滑槽滑動配合，所述螺母的底端開設有環形鎖定槽，所述限位元組件與環形鎖定槽鎖定配合。通過設置的限位元元件、限位元滑槽，限位凸塊滑入限位滑槽內，螺母的螺孔與螺栓主體自動進行定位，保證連接的流暢性，提高裝配效率；轉動螺絲推動橡膠塊擠入環形鎖定槽內，利用橡膠塊的韌性對環形鎖定槽進行擠壓鎖定，對螺母進行鎖定限位，避免螺母鬆動，提高裝配的穩定性；設置的收納槽對橡膠塊進行收納，同時對螺絲進行限位，避免螺絲丟失。
19. 一種接地螺釘 [ CN223241842 ] :
本實用新型涉及螺釘的技術領域，特別涉及一種接地螺釘。本實用新型提出了一種接地螺釘，包括螺釘頭、設置在螺釘頭上的螺柱和設置在所述螺釘頭上的刮漆片；所述螺柱上設置有密封環，所述密封環上設置有往所述螺柱方向傾斜的傾斜環；所述刮漆片貫穿所述密封環。其旨在解決現有技術中螺釘刮掉油漆後無法防止生銹的技術問題。
20. 一種耐腐蝕緊固件 [ CN223241843 ] :
本實用新型涉及一種耐腐蝕緊固件，包括螺杆，螺杆包括有杆部和頭部，杆部上套設有密封墊，密封墊的外徑大小大於頭部的外徑大小，頭部上可拆卸設置有保護蓋，保護蓋向下延伸有密封環，密封墊套接在密封環內，密封環外側設置有擠壓元件，該結構可用於對頭部以及杆部跟被緊固件之間的接縫處進行密封，能夠防止頭部跟杆部由於暴露在外界，進而避免頭部跟幹部產生生銹或者腐蝕等問題。
21. 汽車螺栓 [ CN223257264 ] :
本實用新型涉及汽車零件的技術領域，且公開了汽車螺栓,包括防鬆動螺栓頭組件，所述防鬆動螺栓頭組件的內側安裝有拼接螺杆組件，所述拼接螺杆組件的外側安裝有潤滑螺杆組件。本實用新型通過在裝置上安裝有拼接螺杆元件和潤滑螺杆元件，可以使得在使用該款裝置的時候，通過其元件可以在進行使用的時候，通過其元件可以提供潤滑的工作效果，這樣在長久使用的效果下，避免生銹等問題發生，這樣就可以延長其裝置的耐用性。
22. 分體式水泥自切接頭 [ CN223257265 ] :
本實用新型涉及標準件技術領域，提出了分體式水泥自切接頭，包括第一主體，第一主體具有第一螺紋部和第二螺紋部，第一螺紋部與第二螺紋部螺紋方向相反，第一螺紋部和第二螺紋部分別位元元於第一主體的兩端，第二主體具有第一螺紋孔和第二螺紋孔，第二螺紋部螺紋設置在第一螺紋孔內。通過上述技術方案，解決了現有技術中的分體式水泥自切接頭生產成本較高的問題。
23. 防誤拆卸的楔形鎖緊按壓式安全螺釘 [ CN223257266 ] :
本實用新型涉及機械零件緊固技術領域，公開了防誤拆卸的楔形鎖緊按壓式安全螺釘，包括楔形安全蓋和防鬆內螺釘，所述防鬆內螺釘包括螺釘頭和螺釘杆，所述螺釘頭頂部設有彈簧槽，頂部邊緣處設有一圈楔形齒，所述彈簧槽底部設有貫穿螺釘杆的光杆孔，所述螺釘杆下端外側設有一圈具有錐度的滾珠安裝孔，所述滾珠安裝孔內設有滾珠，所述楔形安全蓋包括蓋帽和光杆，所述光杆一端連接在蓋帽的空腔內頂壁上，另一端插入光杆孔中且設有一圈滾珠槽，所述蓋帽套設在螺釘頭上，所述蓋帽的空腔內設有可與楔形齒配合連接的嚙合齒。本實用新型結構簡單，能實現良好的防鬆效果，並實現防誤拆卸，可靠性高易於製造和安裝，操作快捷，降低生產成本，性價比較高。
24. 一種防脫落的螺栓 [ CN223257267 ] :
本申請公開了一種防脫落的螺栓，涉及螺栓技術領域。一種防脫落的螺栓，其包括螺母和螺柱，上述螺母設置有內螺紋孔；上述螺柱設置有標準段和限位段，上述限位段的底端設置有底座，上述限位段設置於上述標準段的頂端，上述標準段和上述限位段的外壁均設置有與上述內螺紋孔相配合的外螺紋；上述螺柱設置有空槽，上述空槽貫穿上述標準段以及上述限位段，在上述螺柱上形成裂縫。其結構簡單，使用方便，裝配使用時能夠有效防止螺栓脫落，穩定性強。
25. 刹車卡鉗油管進油用螺絲 [ CN223257268 ] :
本實用新型公開刹車卡鉗油管進油用螺絲，所述螺紋段包括第一螺牙部段、第二螺牙段，所述第一螺牙段、第二螺牙段上下交替設置；所述第一螺牙段包括第一螺牙，所述第一螺牙之間的螺距為1.0mm；所述第二螺牙段包括第二螺牙、第三螺牙，所述第二螺牙、第三螺牙相互之間的螺距為0.25mm。本實用新型可替代原公制分別為1.0和1.25的兩種螺栓，其既可旋進原公制1.25對應的螺孔內，又可旋進原公制1.0對應的螺孔內，以對油管進行安裝，以此在對刹車卡鉗的油管進行組裝時，僅需要準備一種螺栓即可，既可滿足組裝需求，又可減少壓貨成本。
26. 一種具有鉚壓頭的螺栓 [ CN223257269 ] :
本實用新型公開一種具有鉚壓頭的螺栓，包括頭部，所述頭部設有定位凸台，所述定位凸臺上設有螺杆，所述螺杆自由端設有鉚壓頭，所述頭部、定位凸台、螺杆和鉚壓頭同軸設置，所述鉚壓頭遠離螺杆一端設有第一錐形槽；通過在螺杆的一端設置鉚壓頭，在固定時利用鉚壓頭和螺紋進行雙重穩定緊固，避免螺栓受設備振動影響產生掉落，導致安全事故發生的問題。
27. 一種預埋螺栓 [ CN223257270 ] :
本申請涉及預埋螺栓技術領域，且公開了一種預埋螺栓，包括L形錨杆，所述L形錨杆由長臂和短臂組成，所述長臂的端部設置有螺紋，用於連接外部構件，所述長臂上靠近短臂的一端設置有錨固增強結構，所述錨固增強結構包括設置在長臂上的凸紋；本申請通過L形錨杆、螺紋、凸紋、錨固件的配合使用，利用錨固增強結構可以增加L形錨杆與混凝土的咬合力，還可利用L形錨杆與錨固件連接，在澆築過程中，螺紋套與錨爪發揮錨固作用，有效地防止L形錨杆在水準和垂直方向上的位移，增強後續的錨固效果，為後續的結構連接提供可靠的基礎，具有固定效果好、使用方便的效果。
28. 一種耐磨損的汽車電機緊固件 [ CN223257271 ] :
本實用新型公開了一種耐磨損的汽車電機緊固件，涉及緊固件技術領域，包括螺栓柱，所述螺栓柱的頂端固定連接有連接塊，所述連接塊的頂端固定連接有螺栓頭，所述螺栓柱的外部活動連接有可抗振動磨損的套狀元件。該耐磨損的汽車電機緊固件通過設置有套頭、外螺套、定位孔、固定槽、固定螺栓、第一內槽、內螺套、第二內槽、限位塊，由螺栓柱外部的內螺套對其進行加固，將內螺套前端的第二內槽位置對應螺栓柱前端的第一內槽位置後，通過內螺套左右兩側的限位塊將內螺套置於外螺套的內部，並通過外螺套頂端的套頭將外螺套整體位置進行調整，再通過固定槽接入第一內槽上以完成和緊固件中螺栓柱的固定，解決的是裝置不具備可抗振耐磨損的功能的問題。
29. 一種具有導屑功能的螺釘 [ CN223257272 ] :
本實用新型公開了一種具有導屑功能的螺釘，涉及螺釘領域，包括螺釘頭、螺釘杆、導屑斜槽、螺釘鑽尾和螺紋條，所述螺釘杆設置於所述螺釘頭的底壁，所述螺釘頭和螺釘杆為一體式結構，所述導屑斜槽均勻開設於所述螺釘杆的外壁，本新型方案能夠通過設置螺釘頭、螺釘杆和螺釘鑽尾等裝置相配合，可以使裝置難以固定連接至木材上，能夠在安裝中及時的將木屑排出，避免木屑積聚在孔的內部擠壓導致實木撐裂，有效的保證了實木的完整形及使用安全性；通過設置壓環、限位元片和螺釘頭等裝置相配合，可以使裝置便於對螺釘的連接進行限位，避免發生鬆動偏轉，有利於進行木材的固定連接。
30. 具有防盜功能的四方槽螺釘元件 [ CN223257273 ] :
本實用新型涉及螺釘技術領域，且公開了具有防盜功能的四方槽螺釘元件，所述定位槽設置在所述螺釘本體的內壁上，所述內環的內壁設置有通孔，所述通孔位於所述定位槽的前側，所述螺釘本體的內壁連接有限位環，所述內環的外壁設置有限位槽，所述限位環位於所述限位槽的內部，所述螺釘本體的外壁設置有三價藍白鋅去氫鍍層，本具有防盜功能的四方槽螺釘普通螺絲刀在轉動螺釘本體時，通常會使內環轉動而無法使螺釘本體轉動，其中內環是轉動連接在螺釘本體的內部，二者互不影響，其中普通螺絲刀只能夠使內環轉動，而無法使螺釘本體轉動，從而解決了以往由於普通螺絲刀引起的易拆卸的隱患，達到了防盜的效果。
31. 一種管道用組合式防盜螺絲 [ CN223257274 ] :
本實用新型涉及一種管道用組合式防盜螺絲，旨在解決上述螺絲雖然在現有防盜螺絲的基礎上進行了改進，但是該防盜螺絲在使用過程中，將外界物體卡入任一緊固槽內即可帶動該螺絲進行旋轉，並不是只能通過特定扳手才能完成螺絲的拆裝，導致防盜性能較差的技術問題，應用於管道本體，所述管道本體外部設有限位架，所述限位架兩側內部均貫穿有防盜螺絲本體；所述防盜螺絲本體包括螺頭組件，所述螺頭元件頂部設有防護元件，本實用新型通過設置的卡槽與滑槽可有效實現螺頭本體與防護元件之間的快速卡合組裝，從而對螺頭本體的水平面進行遮擋，便於將輔助拆裝的卡槽隱匿，提高防盜性，同時用於輔助調節抵塊位置的輔助孔直徑較小，不會引起注意。
32. 一種ZME螺紋元件 [ CN223270354 ] :
本申請涉及螺紋元件技術領域，公開了一種ZME螺紋元件。本申請中，包括螺紋元件單元塊主體，螺紋元件單元塊主體的一端表面內部開設有連接螺紋孔，螺紋元件單元塊主體的一端設置有與連接螺紋孔相對應的連接螺紋柱，多個螺紋元件單元塊主體連接組成螺紋元件，連接螺紋柱的內部開設有彈簧腔，彈簧腔的內部安裝有復位彈簧，復位彈簧的一端設置有擠壓塊，連接螺紋柱的下端內部兩側滑動連接有與擠壓塊相對應的插塊，連接螺紋孔的底部兩側開設有插接孔，可以通過連接螺紋柱旋轉對應的連接螺紋孔的內部，進而將多個螺紋元件單元塊主體之間進行連接固定，使螺紋元件單元塊主體可以進行更換，同時也不影響螺紋元件單元塊主體的正常使用，提高便捷性。
33. 一種螺釘及螺母元件 [ CN223270355 ] :
本實用新型屬於五金緊固件技術領域，具體地說是一種螺釘及螺母元件，包括螺釘集成元件，所述螺釘集成組件包括螺釘主體，且螺釘主體的外壁銜接有柔性墊，且螺釘主體的頂部固定連接有操控頭，所述操控頭的頂部預留有內六角卡槽，且操控頭的外壁開設有加力卡槽，所述柔性墊與螺釘主體構成轉動結構，且柔性墊的材質設置為橡膠，所述加力卡槽關於操控頭的外壁等角度設置；本實用新型設置的柔性墊便於防止因振動、衝擊或其他外力作用導致的螺釘或螺母鬆動，以提供額外的防鬆功能，此外通過卡合棒可將螺母主體的位置進行固定，防止螺母主體出現鬆動，從而減少了因鬆動而需要更換緊固件的頻率。
34. 一種新型螺栓鉸鏈 [ CN223270356 ] :
一種新型螺栓鉸鏈，包括活接螺栓組、連接板和C型板；所述活接螺栓組包括第一螺栓和第二螺栓，所述第一螺栓的螺栓頭連接在C型板的中間，所述第二螺栓的螺栓柱垂直穿過第一螺栓的螺栓頭與C型板連接，所述連接板與第一螺栓的螺栓柱相連；本實用新型所述的新型螺栓鉸鏈，通過活接螺栓組與兩扇門相連，通過第一螺栓的螺栓頭套接在第二螺栓的螺栓柱中，使得第一螺栓的螺栓頭可以相對第一螺栓的螺栓柱進行旋轉，從而帶動門進行轉動，實現門的開合；並且新型螺栓鉸鏈不需要配對製作，可以通用，生產安裝都更加便捷，同時新型螺栓鉸鏈可以根據地形前後左右調節。
35. 一種內十二角缸蓋螺栓 [ CN223270357 ] :
本實用新型公開了一種內十二角缸蓋螺栓，包括光杆；還包括：所述光杆的一端固定連接有螺紋杆，且螺紋杆的一側螺紋連接有螺紋套；其中，螺紋杆的另一側設置有插接槽一，且插接槽一的一側設置有搭接板一，且搭接板一的一側固定連接有的連接板，且連接板的一側固定連接有防護片，且防護片的內側固定連接有海綿墊；其中，螺紋套的一側設置有插接槽二，且插接槽二的一側設置有搭接板二，且搭接板二的一側設置有調節板，且調節板的一側設置有支撐杆，通過防護片對螺紋杆的外側進行的防護，便於防止螺紋杆受到撞擊導致螺紋變形的效果，也便於減少螺紋杆氧化的效果，且調節板帶動支撐杆的轉動，實現防護板與螺紋杆的分離，使螺栓的拆卸更為方便快捷。
36. 快速安裝的螺母 [ CN223270358 ] :
本實用新型涉及一種快速安裝的螺母，由母套和母芯組成，母芯套裝於螺杆上，母套套裝於母芯外部，母芯，母芯包含若干鎖合塊，鎖合塊之間設有間隔，鎖合塊內壁設有內螺紋；母套，母套內壁對應於各鎖合塊設有壓合結構，壓合結構包括徑向空間大小不同的作用位置，通過不同徑向空間位置分別作用於鎖合塊使其向中心合攏或舒張，本方案能夠快速安裝固定，能大大加快操作速度。
37. 一種高抗扭矩的緊固件 [ CN223270359 ] :
本實用新型涉及緊固件技術領域，公開了一種高抗扭矩的緊固件，其中一種高抗扭矩的緊固件，包括螺帽以及焊接在螺帽底部中心端處的光杆端，光杆端遠離螺帽的一端一體成型設置有螺紋端，螺紋端上套有墊片，螺紋端上並位於墊片的下方螺紋安裝有六角螺母；螺帽的頂部並位於光杆端的周邊面處固定有潤滑組件。該一種高抗扭矩的緊固件，在螺紋端上塗抹潤滑油，保證六角螺母與螺紋端之間的潤滑度降低摩擦係數，使得在施加相同扭矩的情況下，能夠產生更大的預緊力，從而提高緊固件的抗扭矩能力，同時，防滑紋路與緊固螺栓的設置會提高緊固件的緊固面積，增加緊固面積則是通過分散應力和提高摩擦阻力來增強緊固件的抗扭矩能力。
38. 一種具有防滑結構的液壓螺帽 [ CN223270360 ] :
本實用新型公開了一種具有防滑結構的液壓螺帽，涉及液壓螺帽技術領域。本實用新型包括固定件、液壓螺帽和活塞，液壓螺帽安裝在固定件上表面，液壓螺帽與固定件之間轉動連接，液壓螺帽外表面和內表面分別開設有外螺紋和內螺紋，活塞設置在液壓螺帽外表面，活塞內表面開設有內螺紋，固定件左側和右側均焊接有安裝座，兩個安裝座內部均焊接有第一液壓杆，兩個第一液壓杆遠離固定件一端均焊接有安裝塊。本實用新型通過第一液壓杆、轉動杆和防滑板結構，方便在固定件安裝使用時，根據工件的大小將防滑板置於工件兩側並進行加緊固定，使得固定件固定安裝在工件上，避免出現滑動的情況，方便後期活塞和液壓螺帽的擰緊，提高裝置使用時的穩定性。
39. 一種具有防滑絲功能的雙頭螺栓 [ CN223270361 ] :
本申請公開了一種具有防滑絲功能的雙頭螺栓，屬於螺栓結構技術領域，用於提供一種使用成本更低的同樣具有防滑絲功能的雙頭螺栓，包括螺栓體，螺栓體中部為光軸部，光軸部的兩端具有螺杆部，螺杆部外適於螺紋配合螺母，每個螺杆部背向光軸部的一端還具有止轉柱，止轉柱為正多棱柱，插接有防滑套，防滑套具有契合腔，防滑套包括限位筒，契合腔位於限位筒內，限位筒的一端具有端蓋，端蓋的中央開設有止轉孔。本申請通過在雙頭螺栓的兩端設置止轉柱和可拆卸的防滑套結構，螺栓無需使用性能較好的材料，也無需使用精度較高的加工設備，以及較為複雜的工藝步驟，就能讓螺母具有良好的防滑功能，有效降低了具有防滑絲功能雙頭螺栓的使用成本。
40. 一種高實用性的小型螺栓 [ CN223270362 ] :
本實用新型涉及螺栓技術領域，特別公開了一種高實用性的小型螺栓，包括螺栓，所述螺栓的下方固定安裝有螺栓杆，所述螺栓的上方開設有螺紋槽，位於螺紋槽兩側的所述螺栓的上方固定安裝有兩個插槽，所述螺栓的上方可安裝有第二螺栓，所述螺栓的上方還可安裝有螺栓頭，所述螺栓杆的下方固定安裝有插接頭，通過將螺栓頭端部的第一插杆和兩個第二插杆插進螺栓開設的螺紋槽和兩個插槽內，再用螺絲刀旋轉螺栓頭，螺栓頭旋轉會帶動螺栓旋轉，從而可以將螺栓拆卸或安裝，通過將螺栓設計成可多個螺栓和第二螺栓連接，從而可以實現多種安裝方式，同時採用螺栓頭可輔助螺栓安裝或拆卸，改變安裝方式，從而可以提高使用便捷度。
41. 一種防拉脫的車燈裝車螺栓 [ CN223270363 ] :
本實用新型公開了一種防拉脫的車燈裝車螺栓，包括螺栓頭部，所述螺栓頭部為六角結構，所述鉚接部和所述螺栓頭部連接，所述螺栓杆部和所述鉚接部連接，所述鉚接部和所述防拉脫板連接，本實用新型通過將防拉脫板鉚接在車燈裝車螺栓上，防拉脫板能夠防止螺栓頭部在車燈上拉脫，避免車燈和車體鈑金件連接處鬆動，提升車燈連接穩定性。
42. 一種注塑預埋用方徑螺栓 [ CN223270364 ] :
本實用新型屬於預埋螺栓技術領域，具體為一種注塑預埋用方徑螺栓，包括螺栓本體、覆板和彈性緩衝塊，所述螺栓本體位於彈性緩衝塊內的一端為半球頭，所述螺栓本體位於覆板內的一端為方形塊，所述螺栓本體遠離彈性緩衝塊的一端為螺紋柱。本實用新型通過方形塊的設置，可以有效防止螺栓本體在覆板內轉動，同時半球頭的設置，可以防止螺栓本體從彈性緩衝塊內脫落，從而有效保證了緩衝支架的使用穩定性。
43. 一種改進型緊固螺栓元件 [ CN223270365 ] :
本實用新型公開了一種改進型緊固螺栓元件，包括第一螺杆，所述第一螺杆的外表面螺紋連接有螺母，且第一螺杆外表面的左端螺紋連接有防滑板，防滑板的左右兩側以及螺母的左側均固定連接有鋸齒板，所述第一螺杆的左側固定連接有第一螺帽，且第一螺帽的右側固定連接有防滑凸起，所述第一螺帽、螺母和防滑板的內表面均開設有螺孔，螺孔的內表面螺紋連接有第二螺杆，第二螺杆的左側固定連接有第二螺帽，第二螺帽的內表面開設有六角插孔，第一螺帽的左側且位於螺孔的對應位置開設有預留槽。本實用新型通過內保護層、氯磺化聚乙烯塗層和高氯化聚乙烯塗層，可提高螺母、鋸齒板、防滑凸起、第一螺杆和第一螺帽整體的耐腐性。
44. 一種設有導向結構的電梯螺栓 [ CN223270366 ] :
本實用新型公開一種設有導向結構的電梯螺栓，包括電梯工件，所述電梯工件的內端面中心處開設有固定卡槽，導向裝置，所述導向裝置通過所述固定卡槽進而滑動卡接在所述電梯工件的內端面。本實用新型在進行對接時，六角插盤能通過螺栓與限位螺母的螺紋限位，使得電梯工件能穩定的限位在電梯固定件外部，同時兩組螺紋轉軸能通過與螺紋轉槽的螺紋連接，進而有效提高了六角插盤對接完成後的壓合應力，防止後續鬆動，且密封蓋板能通過螺紋軸和定位卡塊牢牢的壓合在限位螺母的底部，既能提高對限位螺母限位的穩定性，也能提高後續對限位螺母的防護性。
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二、以『螺帽或類似之螺紋接合元件』(F16B037)為主要IPC分類號之扣件相關專利：
本項分類號(F16B037)之專利包括『一種密封拉鉚螺母及連接系統、一種螺母螺栓配合的焊接件密封連接方法、一種鋼結構免現場安裝的固定式螺母體系、一種自鎖方形鎖緊螺母、一種抗震自鎖螺母、一種分解預緊力鎖緊螺母、一種防滑脫螺母、一種組合牢固型防鬆緊固件、一種雙固定型散熱緊固件、一種防鬆止退方形鎖緊螺母、一種風力發電部件用防盜螺母、一種汽車發動機用鎖緊螺母、一種防鬆緊固螺母、一種帶有防鬆脫結構的壓鉚螺母柱、一種快速鎖緊螺母結構、一種鎖緊螺母、一種抗振防鬆螺栓元件、一種可預定鎖緊力矩的螺母元件、往復活塞式壓縮機用防脫超級螺母、一種車用防脫落四方螺母、一種汽車電池包用耐高溫式螺母、一種石油管道用螺母、一種新能源汽車電池安裝螺母、一種間隙補償螺母、壓鉚螺母、模具及車輛、一種防盜螺母、一種防卸螺母、一種鎖緊螺母及加工設備、一種滾花鉚接螺母、一種鋁合金拉鉚式搭鐵螺栓結構以及汽車、一種防水螺母、Push-on fastener, assembly, and method of making and using the same、SYSTEMS AND METHODS FOR A HANGER FOR SUPPORTING A THREADED OBJECT、Piercing nut』等專利，以下為本期專利摘要說明。
#專利代表圖 :
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#專利摘要：
01. 一種密封拉鉚螺母及連接系統 [ CN120506423 ] :
本發明提供了一種密封拉鉚螺母及連接系統，所提供的密封拉鉚螺母用於鉚接工件，其包括頭部法蘭和連接於頭部法蘭一端的杆部；其中，所述杆部的外壁沿其周向設有多個第一防滑齒；所述頭部法蘭朝向所述杆部的端面設有膠粘部以及多個第二防滑齒，所述多個第二防滑齒在周向上圍繞所述杆部，所述膠粘部環繞於所述多個第二防滑齒的週邊。本發明所提供的密封拉鉚螺母將其密封特徵與防滑特徵明顯分區，避免其相互影響制約，使得其自身與工件鉚接形成的連接系統同時具有優良的防轉性能和密封性能。
02. 一種螺母螺栓配合的焊接件密封連接方法 [ CN120537810 ] :
本發明公開了焊接螺母技術領域內的一種螺母螺栓配合的焊接件密封連接方法，設置相互匹配的螺母、螺栓和密封圈，通過在螺母的外側設置全包圍的焊接環，開設用於鑲嵌密封圈安裝孔，形成全包圍的金屬、橡膠密封，將密封圈突出安裝孔，更大限度的填充密封間隙，螺栓上設置導向端和過渡螺紋，與密封圈形成密封；本發明通過三重密封機制實現全方位防漏：焊接環與鈑金形成連續冶金層，消除微觀間隙；密封圈彈性變形填充裝配間隙，自我調整補償振動和熱變形；自攻螺栓使密封圈嵌入螺紋牙底形成螺旋密封帶，解決螺旋洩漏問題，通過在靜態、動態和螺紋密封維度互補，形成三位一體的密封系統，提升複雜工況下的密封可靠性。
03. 一種鋼結構免現場安裝的固定式螺母體系 [ CN223241844 ] :
本實用新型公開一種鋼結構免現場安裝的固定式螺母體系，包括螺母和固定鋼板，所述螺母固定在固定鋼板上，其中，所述固定鋼板中部開設有圓孔，所述圓孔的直徑大於螺母的外徑，所述螺母安裝在固定鋼板的一側且端部位于圓孔內，所述螺母與固定鋼板之間通過焊接固定，本實用新型在鋼結構高空的安拆作業過程中，採用固定式螺母體系通過將螺母的預製安裝有效的簡化了鋼結構的安拆工序，縮短了鋼結構安拆週期，大大降低了作業人員安全風險，經濟、技術、安全效益明顯。
04. 一種自鎖方形鎖緊螺母 [ CN223241845 ] :
本實用新型公開了一種自鎖方形鎖緊螺母，包括螺母本體，所述螺母本體內部設有環形腔，所述環形腔內通過支撐機構設有轉動環，所述環形腔內通過扭力彈簧設有主動齒輪，所述主動齒輪上安裝有轉動杆，所述主動齒輪通過轉動機構與轉動環連接，所述環形腔內通過吊裝機構設有螺杆，所述螺杆通過傳動機構與轉動環連接，所述螺杆上螺紋套設有延伸至螺母本體中心缺口處的自鎖板。本實用新型中，專門的自鎖板和與之對應的自鎖槽。這種結構使得自鎖位置更加精准，能確保螺母在特定位置準確地實現自鎖，大大提高了自鎖的可靠性和穩定性。
05. 一種抗震自鎖螺母 [ CN223241846 ] :
本實用新型涉及自鎖螺母技術領域，且公開了一種抗震自鎖螺母，包括螺母主體，所述螺母主體的頂部開設有圓槽，所述圓槽的底部開設有安裝槽，所述螺母主體的底部開設有推槽，且推槽的內部與安裝槽的內部相連接，所述圓槽的內部設有第一螺栓。該抗震自鎖螺母，通過螺母主體、圓槽、安裝槽和推槽的配合使用，同時對第一螺栓進行轉動時，使得第一螺栓能夠帶動升降柱進行轉動，由於插槽的內部滑動連接有固定杆，進而固定杆對升降柱起到限位作用，以便於第一螺栓帶動升降柱進行升降，使得升降柱在下降時，其底部安裝的插塊能夠插接在限位盤頂部開設的固定槽內部，從而能夠對螺母主體進行固定。
06. 一種分解預緊力鎖緊螺母 [ CN223241847 ] :
本實用新型公開了一種分解預緊力鎖緊螺母，屬於鎖緊裝置技術領域。本實用新型包括具有一中心通孔的螺母本體，所述螺母本體的周向設有沿其徑向延伸的預緊孔，該預緊孔配備施力杆，用於對螺母本體進行預緊操作；所述螺母本體沿軸向開設有若干呈環形且均布的鎖緊通孔，所述的鎖緊通孔內配備有鎖緊螺栓，且兩者將為螺紋連接，用於對螺母本體進行鎖緊操作。本實用新型的分解預緊力鎖緊螺母，通過多個鎖緊螺栓的設置，可將較大的鎖緊力分解到多個鎖緊螺栓上；這樣單個鎖緊螺栓的鎖緊力可通過常規的電動扳手即可滿足，無需額外配備大型的驅動設備，不僅有效減低施工設備的投入成本；同時，還避免了大型設備在狹小空間內作業受限的問題。
07. 一種防滑脫螺母 [ CN223241848 ] :
本實用新型涉及螺母金屬零件技術領域，提出了一種防滑脫螺母，包括螺母機構，螺母機構的外壁滑動連接有六組螺母固定角機構，螺母機構的底端安裝有防滑墊，所述螺母機構包括螺母本體，螺母本體的內壁開設有螺紋，螺母本體的外壁開設有六組滑槽，每組滑槽的底端皆開設有通槽，通槽的內壁滑動連接有限位杆，通過設置可拆卸更換的螺母固定角機構，便於對螺母本體的尖角進行更換，防止因尖角處磨損導致工具無法對螺母進行有效固定，有利於增加螺母的使用壽命；通過在螺母固定角本體和螺母本體的外部設置防滑加強筋，有利於增加螺母與扳手之間的摩擦力，提高拆卸的便捷性並增加螺母的強度。
08. 一種組合牢固型防鬆緊固件 [ CN223241849 ] :
本實用新型涉及機械緊固件技術領域，尤其涉及一種組合牢固型防鬆緊固件。本實用新型採用的技術方案是：包括截面為正六邊形的螺母主體結構，所述螺母主體結構的內部設有全通的主體緊固連接螺紋孔，其特徵在於：所述螺母主體結構的上端設有一體成型的圓柱形加固隔離支撐柱，所述加固隔離支撐柱的上側為圓弧形結構面，所述主體緊固連接螺紋孔將所述加固隔離支撐柱的上端貫穿，所述主體緊固連接螺紋孔的上端位置設有圓柱形防鬆配合密封槽。本實用新型的優點是：通過在緊固位置設置單獨的防鬆配合密封槽及輔助結構，能夠方便防鬆膠水的加注操作，並且能夠保障螺母緊固位置的防鬆配合空間更大，整體的防鬆效果更好。
09. 一種雙固定型散熱緊固件 [ CN223241850 ] :
本實用新型涉及緊固件技術領域，尤其涉及一種雙固定型散熱緊固件。本實用新型採用的技術方案是：包括圓錐形第一緊固連接柱，所述第一緊固連接柱的右側設有一體成型的圓柱形第二緊固連接柱，所述第一緊固連接柱的外圓錐形面上設有第一緊固螺紋槽，所述第二緊固連接柱的外圓柱面上設有一體成型且為圓周均勻分佈的加固安全連接柱，所述第一緊固連接柱的左側端面中心位置設有圓柱形定位組合連接孔。本實用新型的優點是：不僅能夠保障緊固時的強度，並且能夠起到散熱配合的作用，內部緊固位置通過設置安全避位配合槽，能夠使內部起到隔熱的作用，從而能夠使整體在使用時的耐熱性更好。
10. 一種防鬆止退方形鎖緊螺母 [ CN223241851 ] :
本實用新型公開了一種防鬆止退方形鎖緊螺母，包括螺母主體，所述螺母主體上端開設有螺紋槽，所述螺母主體上端開設有多個定位槽，所述定位槽內設有用於抵緊螺栓的抵緊機構，所述抵緊機構包括設置在定位槽內壁的固定塊與橡膠墊，所述固定塊上端開設有螺紋孔，所述螺紋孔內設有螺絲，所述螺絲上端開設有轉動槽。本實用新型設置了抵緊機構，螺母擰上螺栓後，可以通過螺絲將橡膠墊擠壓在螺栓側壁，從而通過增大螺栓與螺母主體摩擦的方式實現鎖緊與防鬆止功能。
11. 一種風力發電部件用防盜螺母 [ CN223241852 ] :
本實用新型涉及螺母技術領域，且公開了一種風力發電部件用防盜螺母，包括螺帽與防滑座，所述螺帽的底部均勻開設有插接槽，所述螺帽的內部均勻設置有螺接槽，所述螺接槽的內部設置有防滑塊，所述螺接槽的內部設置有六角螺絲，所述六角螺絲的內部開設有通槽，所述防滑座包括防滑環，所述防滑環的底部均勻開設有三角槽，所述防滑環的上部均設置有插接杆，本新型方案可在螺帽在進行上緊後，可通過防滑塊與螺杆卡接的方式對螺帽進行位置固定工作，從而避免螺帽產生鬆弛現象，且六角螺絲在轉動時，以卡接的方式對其進行位置固定工作，從而使得螺帽在上緊後進行鎖死工作，從而提高螺帽的安全性與防盜性能。
12. 一種汽車發動機用鎖緊螺母 [ CN223241853 ] :
本實用新型涉及螺母技術領域，且公開了一種汽車發動機用鎖緊螺母，包括螺母主體，所述螺母主體的外側均勻設置有多組輔助裝置，多組所述輔助裝置呈圓形陣列設置，左側所述輔助裝置包括第一螺杆，所述第一螺杆的右側連接有彈簧，所述彈簧的右側連接有錐塊，所述螺母主體開設有與輔助裝置相匹配的凹槽，所述錐塊的左側連接有導杆，所述第一螺杆的右側開設有與導杆相匹配的插孔，本新型方案通過設置輔助裝置提高螺母主體的鎖緊性能，降低因發動機使用過程中產生的震動導致可能出現的鬆懈迴旋的可能，輔助裝置可以進行拆除與更換工作，使得本裝置使用過程中，材質長時間使用時，在不更換螺母主體的情況下提高螺母鎖緊性能。
13. 一種防鬆緊固螺母 [ CN223241854 ] :
本實用新型公開了一種防鬆緊固螺母，涉及緊固螺母技術領域，包括第一螺母體，所述第一螺母體的底端連接有連接柱，且連接柱的底部焊接有第二螺母體，所述連接柱的一側螺紋連接有螺栓，且連接柱的另一側插接有抵接片，所述連接柱靠近抵接片的一側外壁開設有預留倉，且預留倉的內壁開設有滑槽。本實用新型中，通過對螺母體、連接柱、抵接片等的設置，第一螺母體通過連接柱與第二螺母體構成的組合體，完成與螺杆之間的連接工作後，並通過人們轉動螺栓，使得其伸入連接柱，完成對抵接片的推動工作，則抵接柱能夠呈傾斜狀抵接於螺杆的外壁處，進一步增強該螺母此處與螺杆之間的力矩，從而提升緊固螺母的防鬆性能，使得螺母不會鬆脫。
14. 一種帶有防鬆脫結構的壓鉚螺母柱 [ CN223241855 ] :
本實用新型公開了一種帶有防鬆脫結構的壓鉚螺母柱，涉及壓鉚螺母柱技術領域，包括螺母柱本體以及螺釘本體，所述螺釘本體與螺母柱本體螺紋配合，螺母柱本體上設置有防脫結構，防脫結構用於防止螺母柱本體在安裝的過程中出現鬆脫的情況發生，防脫結構包括開設在螺母柱本體外側的開口一，所述開口一設置有四組。本實用通過支撐塊、彈簧杆一、接觸塊以及彈簧杆二的設置，實現了能夠防止出現螺母柱本體從板材上鬆脫的情況發生的作用，提高了使用效果，解決了現有的壓鉚螺母柱往往結構單一，僅僅具備對螺釘的固定作用，當使用的過程中，難免會出現振動的情況發生，容易導致安裝好的壓鉚螺母出現鬆脫的情況發生的問題。
15. 一種快速鎖緊螺母結構 [ CN223241856 ] :
一種快速鎖緊螺母結構，涉及螺母技術領域，包括螺母本體，所述螺母本體底部凹設有開口向下的升降槽，所述升降槽內可活動設置有升降環，所述升降環的周壁呈中心對稱設置有螺旋槽，所述螺母本體內壁對應對稱設置有傳動銷，所述傳動銷的內端活動伸入對應的所述螺旋槽內；螺母本體與螺杆螺紋配合，當擰動螺母本體，所述傳動銷通過在螺旋槽內移動產生的軸向分力帶動所述升降環上下運動。本實用新型通過螺母本體與螺杆的螺紋配合，利用傳動銷在螺旋槽內移動產生的軸向分力驅動升降環上下運動，實現快速鎖緊或鬆開。
16. 一種鎖緊螺母 [ CN223257275 ] :
本實用新型公開了一種鎖緊螺母，涉及鎖緊螺母技術領域，其技術方案要點是：包括鎖緊螺母本體，所述鎖緊螺母本體上開設有螺紋孔，所述鎖緊螺母的一側端面上開設有容納凹槽，所述容納凹槽內設置有外殼，所述外殼內部中空，且一側端面上開設有伸出口，所述外殼內轉動連接有防護件，所述防護件部分伸入伸出於伸出口，所述防護件靠近伸出口的一端設置有限位環，所述限位環上設置有粘接條。本實用新型的一種鎖緊螺母，通過結構的設置減緩螺栓和鎖緊螺母的氧化速度和銹蝕的速度，提高螺栓以及鎖緊螺母的使用壽命以及連接的牢固性。
17. 一種抗振防鬆螺栓元件 [ CN223257276 ] :
本申請公開了一種抗振防鬆螺栓元件，其包括螺栓以及套設在該螺栓上的主螺母和墊片，在墊片上設置有限位槽，在主螺母上設置有容腔，彈簧板的一端固定在容腔內，另一端伸入到限位槽內，避免主螺母的反轉；在主螺母上開設有連通容腔的調節孔，調節螺杆的一端經調節孔固定連接到彈簧板上，另一端伸出調節孔後旋擰有輔螺母，旋擰輔螺母，能夠將彈簧板收入到容腔內，解除彈簧對主螺母的防反轉限定。利用輔螺母，能夠將調節螺杆將彈簧板收入到容腔內，消除主螺母的防反轉能力，可將主螺母從螺栓上旋擰下來，重複利用，降低設備的維護費用。
18. 一種可預定鎖緊力矩的螺母元件 [ CN223257277 ] :
本實用新型涉及螺紋聯接件領域，公開了一種可預定鎖緊力矩的螺母元件，包括螺母底座，所述螺母底座的頂部開設有棘輪槽，所述棘輪槽的內側固定安裝有支撐彈簧，所述支撐彈簧的頂部固定安裝有限位棘輪，所述限位棘輪滑動安裝在棘輪槽之中，所述棘輪槽的內側固定安裝有調節盤，所述調節盤的頂部開設有多個滑動槽，多個滑動槽的內側均滑動安裝有調節滑塊，多個調節滑塊的頂部均固定安裝有移動柱。本實用新型具有以下優點和效果：可以通過設置的機構，對螺母元件的可預定鎖緊力矩進行調節，極大的提高了工作效率，並且可以對暗轉後的螺栓進行固定，防止其受震動等情況，從而導致倒轉，提高了裝置的穩定性。
19. 往復活塞式壓縮機用防脫超級螺母 [ CN223257278 ] :
本實用新型公開了一種往復活塞式壓縮機用防脫超級螺母，包括有螺母本體，所述螺母本體的中心設有活塞杆連接孔，其特徵在於：所述螺母本體上還設有一圈軸向佈置的螺栓孔，所述螺栓孔內配設有頂推螺栓，該頂推螺栓包括有依次相連的螺栓頭、螺栓頸和螺紋體，螺紋體與螺栓孔螺紋配合，所述螺栓孔內設有內徑縮小的限位段，限位段與螺紋體限位配合，相應的螺栓頭與螺栓頸可匹配穿過該限位段。本實用新型的結構簡單，成本低，經濟又安全，可多次拆卸，重複使用，壽命長。
20. 一種車用防脫落四方螺母 [ CN223257279 ] :
本實用新型涉及四方螺母技術領域，具體是一種車用防脫落四方螺母；本實用新型車用防脫落四方螺母，包括四方螺母，所述四方螺母的左右兩側均開設有一組螺紋孔，所述四方螺母的內側壁左右兩側均開設有一組滑槽，所述滑槽與螺紋孔相螺接，所述螺紋孔內側壁開設有環形卡槽，所述螺紋孔內側壁前後兩側均開設有一組安裝孔，所述滑槽內安放防鬆組件，所述安裝孔內安放有穩定組件；本實用新型，通過推動防滑墊使其與外部螺栓緊密貼合，來起到增加四方螺母與外部螺栓摩擦力的效果，以此提高四方螺母的安裝穩定性，並且通過穩定元件可以防止汽車因震動而導致螺杆產生鬆動，從保證防鬆元件的使用可靠性，提高四方螺母的防脫落性。
21. 一種汽車電池包用耐高溫式螺母 [ CN223257280 ] :
本實用新型屬於耐高溫式螺母領域，具體的說是一種汽車電池包用耐高溫式螺母，包括螺母本體，所述螺母本體的內部開設有支撐槽，所述螺母本體的內部設置有散熱鰭板，所述支撐槽同樣開設在散熱鰭板的內部，所述螺母本體的表面開設有對流外圈，所述對流外圈開設在支撐槽靠近螺母本體外側的一側，所述螺母本體的表面還開設有對流內圈，所述對流內圈開設在支撐槽靠近螺母本體內側的一側，所述支撐槽和對流外圈均用以擴大螺母本體和空氣的接觸面積；通過設置散熱鰭板等相關結構，得以在不損傷螺母本體本身固定效果的情況下，有效的對螺母本體的整體進行散熱，加快了螺母本體內部的空氣流通。
22. 一種石油管道用螺母 [ CN223257281 ] :
本實用新型涉及一種石油管道用螺母，旨在解決當前現有的石油管道螺母由於會不斷受到管道內石油流動產生的衝擊力，因此石油管道螺母極易產生鬆動，降低了連接緊固性的技術問題，包括石油管道螺母主體，所述石油管道螺母主體表面設有一組輔助元件；所述石油管道螺母主體包括螺母本體，所述螺母本體一側貼合有墊片，所述墊片遠離螺母本體的一側表面均勻分佈有若干鎖緊卡齒，本實用新型通過輔助元件可有效的對螺母本體與墊片進行組裝，組裝完成後的螺母本體與墊片在螺栓表面相互牽制，相互抵消旋轉力，減少石油管道螺母主體鬆動的可能性，墊片一側的鎖緊卡齒可有效的對石油管道外端面進行咬合鎖緊，提高連接緊固性。
23. 一種新能源汽車電池安裝螺母 [ CN223257282 ] :
本實用新型公開了一種新能源汽車電池安裝螺母，包括螺母本體、定位槽、螺牙孔、扳手槽和凹進槽，所述定位槽開設在螺母本體的外表面，所述螺牙孔開設在螺母本體的外表面，且螺牙孔位於定位槽的下方，所述扳手槽開設在螺母本體的外表面，且扳手槽位於螺牙孔的下方，所述凹進槽開設在螺母本體的外表面；可以實現螺母本體重量減小的功能，通過凹進槽的設置，能在不改變扳手槽的有效深度以及螺牙孔的深度，確保扳手槽以及螺牙孔的功能性作用得以充分發揮的情況下，減小螺母本體的重量，進而有助於減輕車輛的整體重量，提升車輛的能效性能和行駛效率，為新能源車輛提供潛在的續航里程延長優勢。
24. 一種間隙補償螺母 [ CN223257283 ] :
本實用新型涉及一種間隙補償螺母，包括相連的間隙補償部及第二連接部，所述間隙補償部頂部設有與第一部件相接的第一連接部，所述第二連接部與第二部件相接，其特徵在於，所述間隙補償部下方設有螺母安裝槽，所述螺母安裝槽內限位元有金屬螺母，所述第一連接部、第二連接部、間隙補償部均設有與所述金屬螺母同軸的貫穿孔。本實用新型通過在間隙補償部下方設置螺母安裝槽，將金屬螺母有效固定在塑膠件的本體內，操作人員在空間有限的施工空間內無需手扶金屬螺母即可擰緊間隙補償螺母。同時由於緊固件採用金屬螺母，保證其破壞扭矩滿足客戶技術要求。
25. 壓鉚螺母、模具及車輛 [ CN223257284 ] :
本申請涉及螺母固定技術領域，提供了一種壓鉚螺母、模具及車輛。該壓鉚螺母包括主體部和鉚接部，主體部沿軸向方向的一端設置有第一齒形台，鉚接部設置在第一齒形臺上，第一齒形台所在的主體部的端面上還設置有第二齒形台，第一齒形台包括多個第一齒牙，第二齒形台包括多個第二齒牙，第二齒牙沿徑向方向由第一齒形台的外側邊緣向主體部的外側邊緣延伸設置，以使第二齒牙沿延伸方向的兩側面能夠形成為連續的抗扭平面。本申請提供的壓鉚螺母，抗扭平面能夠形成為一個完整的接觸平面，第一齒形台和第二齒形台與待鉚合部件嵌合時，能夠保證與待鉚合部件之間有較大的接觸面積，進而能夠增加壓鉚螺母與待鉚合部件之間的抗旋轉破壞力矩。
26. 一種防盜螺母 [ CN223270367 ] :
本實用新型公開一種防盜螺母，用於螺紋旋接在螺栓上，包括螺母元件和鑰匙，螺母元件包括內芯元件和裝飾圈；內芯元件中央具有一個螺紋孔，內芯元件用於通過螺紋孔螺紋旋接在螺栓上；裝飾圈轉動套接在內芯組件外周，且轉動時，所繞的軸線與螺紋孔的軸線一致，內芯組件整體限定在裝飾圈內；鑰匙能夠從裝飾圈的軸向一端可拆卸插入到裝飾圈內，在插入後，與內芯元件周向卡接，並且部分露出於裝飾圈形成操作部，通過旋轉操作部，能夠帶動內芯元件繞螺栓旋轉，使內芯組件旋入或旋出於螺栓。本實用新型實現只有通過特定的鑰匙工具，才能將螺母元件從螺栓上取下。
27. 一種防卸螺母 [ CN223270368 ] :
本實用新型公開了一種防卸螺母，包括螺母主體，所述螺母主體內部活動套接有螺栓，且螺栓頂端螺紋連接有螺紋塊，所述螺紋塊兩側對稱嵌入連接有轉軸，且轉軸表面轉動連接有異形杆，所述異形杆一側固定連接有限位圈。當螺母主體螺紋連接在螺杆表面固定後，在擰動螺栓，使得螺紋塊在螺栓表面進行螺紋移動，從而帶動轉軸進行移動，然後帶動異形杆，使得異形杆以活動軸為圓心進行轉動，帶動限位圈進行轉動，限位圈被推動後，由於限位圈呈螺旋狀可以更好的貼合螺杆表面，提高限位的穩定性，從而對螺杆進行限位夾持，起到了很好的固定作用，限位夾持可以有效的放置震動或者外力導致螺母主體的逆行滑動，有效的起到了防卸的作用。
28. 一種鎖緊螺母及加工設備 [ CN223270369 ] :
本實用新型提供了一種鎖緊螺母及加工設備，所述鎖緊螺母的徑向外側分佈有若干角部，在所述鎖緊螺母周向上相鄰的所述角部之間形成有角間部，所述鎖緊螺母軸向上的一側沿所述鎖緊螺母徑向向內延伸形成若干個形變部，所述形變部沿所述鎖緊螺母的周向間隔分佈，在所述鎖緊螺母的周向上，相鄰所述形變部之間設置有保持部，所述保持部的曲率和所述鎖緊螺母軸向上任一處的曲率相同；所述形變部的徑向尺寸以靠近所述形變部中心的方式逐漸減小。該鎖緊螺母及加工設備，可採用全金屬材質製成，避免了尼龍工作溫度受限，適用範圍更廣，鎖緊螺母對應形變部的螺紋面整體變形，確保鎖緊螺母安裝過程中螺紋不易咬死。
29. 一種滾花鉚接螺母 [ CN223270370 ] :
本實用新型提供一種滾花鉚接螺母，包括貼合板，所述貼合板的內部底部設置有連接管，所述連接管的內部開設有安裝槽，所述安裝槽的內部開設有定位槽，所述安裝槽的內部設置有貼合結構。本實用新型設計合理，通過設置的可以向外移動的擠壓條，使擠壓條帶動移動環向外移動，移動環帶動限位條從定位槽的內部伸出並與孔的內壁貼合，從而可以實現在螺栓插入到鉚接螺母內部之後，螺栓擠壓貼合結構，使貼合結構與孔的內部貼合，對鉚接螺母進行穩定固定。
30. 一種鋁合金拉鉚式搭鐵螺栓結構以及汽車 [ CN223270371 ] :
本實用新型涉及汽車技術領域，涉及車身件的安裝連接結構，更具體的，涉及一種鋁合金拉鉚式搭鐵螺栓結構以及汽車，包括螺栓、套筒和螺帽；螺栓包括依次一體化固定連接的螺栓法蘭、過孔段和螺杆段，過孔段的外周上設有限位凸起；套筒的一端外周上設有套筒法蘭，套筒上設有配合突起段，配合突起段的徑向截面為多邊形；螺栓的螺杆段穿過套筒後與螺帽螺紋連接，限位凸起插設在套筒潰縮段內且與所述套筒潰縮段的內壁過盈配合連接。本實用新型的有益效果是：裝配簡單，僅需一把拉鉚槍即可實現搭鐵螺栓的固定裝配，更換也更加方便；成本低，解決凸焊式搭鐵螺栓容易脫落等品質問題，提高連接的可靠性和穩定性，提高客戶滿意度。
31. 一種防水螺母 [ CN223270372 ] :
本實用新型涉及螺母領域，公開了一種防水螺母，包括螺母，螺母上設有防水元件，防水元件包括可拆卸設置在螺母上方的密封套、位於螺母下方的密封圈A、固定設置在密封圈A下方的密封圈B，螺母底壁上開設有貫通螺母內孔的密封槽A，密封圈A位於密封槽A內部與螺母固定連接，密封圈B位於螺母螺紋的正下方，密封圈B直徑小於螺母螺紋大徑。本實用新型具備密封功能，擁有防止螺釘螺紋生銹的有益效果，解決了傳統螺母通常不具備防水功能，外界水分容易進入螺母與螺釘的螺紋連接處，導致螺紋生銹的問題。
32. Push-on fastener, assembly, and method of making and using the same [ US12392369 ] :
一種推入式緊固件，包括推入式緊固件本體，該本體包括限定孔的環形基部、第一和第二相對的主表面、以及從環形基部延伸的多個徑向突出部，徑向突出部徑向向內或徑向向外終止並提供外周表面；以及覆蓋推入式緊固件本體的第一主表面的低摩擦層，其中外周表面沒有低摩擦層。
A push-on fastener including a push-on fastener body including an annular base defining an aperture, first and second opposing major surfaces, and a plurality of radial tabs extending from the annular base, the radial tabs terminating radially inwardly or radially outwardly and providing a peripheral surface; and a low friction layer overlying the first major surface of the push-on fastener body, wherein the peripheral surface is free of low friction layer.
33. SYSTEMS AND METHODS FOR A HANGER FOR SUPPORTING A THREADED OBJECT [ US20250264126 ] :
本發明提供了一種用於支撐具有縱軸的螺紋物體上負載的吊架。該吊架可以包括吊架主體、吊架主體上的孔以及部分螺紋部分。此孔可配置為容納穿過其中的螺紋物體。部分螺紋部分可配置為在吊架處於嚙合狀態時與螺紋物體的螺紋嚙合。吊架可配置為從非嚙合狀態移動到嚙合狀態，而無需吊架主體或螺紋物體繞螺紋物體的縱軸旋轉。
A hanger is provided for supporting a load on a threaded object with a longitudinal axis. The hanger can include a hanger body, a hole in the hanger body, and a partial thread portion. The hole can be configured to receive the threaded object therethrough. The partial thread portion can be configured to engage with a thread of the threaded object when the hanger is in an engaged configuration. The hanger can be configured to move from a non-engaged configuration to the engaged configuration without rotation of the hanger body or the threaded object about the longitudinal axis of the threaded object.
34. Piercing nut [ US20250271020 ] :
一種沖孔螺母，包括：主體；平台部，設置在主體的平面中心周圍，並且具有薄板形狀；以及導向部，從平台部的平台表面的中心周圍沿延伸方向突出，其中，平台部的平台表面形成為從平面升起，並且導向部的外週表面和平台部的平台表面通過平台部和導向部之間的頸部連接，使得頸部周圍形成間隙，並且在與延伸方向相交的第一交叉平面上，導向部具有帶有n個角的第一橫截面形狀（其中，n是等於或大於4的自然數）。
A pierce nut comprising: a main body; a plateau portion that is provided around a center of a flat surface of the main body and has a thin-plate shape; and a pilot portion that protrudes in an extending direction from around a center of a terrace surface of the plateau portion, wherein the terrace surface of the plateau portion is formed to be raised from the flat surface, and an outer circumference surface of the pilot portion and the terrace surface of the plateau portion are connected through a neck portion between the plateau portion and the pilot portion such that a gap is formed around the neck portion, and on a first intersection plane intersecting the extending direction, the pilot portion has a first cross-sectional shape with n corners (where n is a natural number equal to or larger than 4).
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三、以『螺釘，螺栓，或螺帽之鎖定』(F16B039)為主要IPC分類號之扣件相關專利：
本項分類號(F16B039)之專利包括『一種螺栓結構及螺栓防鬆方法、防回退螺紋連接器、一種螺母鎖及螺母鎖用安裝工具、一種可防止鬆動的螺母、一種塔機標準節螺栓防鬆裝置、一種汽車防鬆螺母、一種組合式墊圈、一種防鬆型密封緊固件、一種新型防脫緊固裝置、罐體緊固用高強度防鬆動螺栓結構、一種建築工程用預埋螺栓、一種管接頭鎖緊墊片、一種防鬆螺母、防鬆碟簧、抗震型具有自鎖功能的螺帽結構、一種電梯井架螺栓、一種具有預緊防鬆功能的緊固件、一種防退螺絲結構、一種助力器用穩固螺栓、螺紋構造、螺帽防鬆構造、FASTENER RETENTION METHOD AND APPARATUS』等專利，以下為本期專利摘要說明。
#專利代表圖 :
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#專利摘要：
01. 一種螺栓結構及螺栓防鬆方法 [ CN120520872 ] :
本發明公開了一種螺栓結構及螺栓防鬆方法，包括螺栓本體及與所述螺栓本體上設置有防鬆組件，所述防鬆組件包括第一防鬆件及與所述螺栓本體端頭配合的第二防鬆件，所述第二防鬆件以可拆卸方式與所述螺栓本體連接，所述螺栓本體為內六角螺栓，所述螺栓本體上以可拆卸方式安裝有短接柱，短接柱與所述螺栓本體上內六孔仿形設置，所述螺栓本體的外側以可拆卸方式連接著輔助支撐端，所述輔助支撐端與所述螺栓本體配合，所述第二防鬆件包括與螺栓本體固定連接的錐形墊圈，所述錐形墊圈分為上墊圈、下墊圈兩層設置，所述上墊圈與螺栓本體固定連接，所述上墊圈與下墊圈通過斜面咬合接觸面，且所述下墊圈安裝在螺栓本體連接的端面槽內。
02. 防回退螺紋連接器 [ CN120537811 ] :
本發明關於一種防回退螺紋連接器，其包括花鍵殼體和連接螺帽，花鍵殼體和連接螺帽之間還設有套筒，套筒與花鍵殼體周向止轉、軸向滑動配合；該套筒在其滑動行程內，具有與連接螺帽通過凹凸結構實現周向止轉的鎖緊位和與連接螺帽轉動配合的解鎖位；套筒與連接螺帽/花鍵殼體之間還設有使其由解鎖位向鎖緊位元移動的彈性件；設置在花鍵殼體外周的鎖緊帽尾部被限位件軸向擋止限位，套筒尾部在被該鎖緊帽軸向擋止，使其保持在鎖緊位上，該鎖緊帽還能夠在其外周鎖槽與連接螺帽外周凸起的導向配合下帶動套筒由鎖緊位向解鎖位移動。本發明套筒的鎖緊由彈性件自動推動進行，解鎖僅需克服彈性件的彈力，結構簡單，操作方便且能實現連接螺帽完全無回退。
03. 一種螺母鎖及螺母鎖用安裝工具 [ CN120537812 ] :
本發明屬於螺母安裝領域，提供了一種螺母鎖及螺母鎖用安裝工具，包括螺絲杆的外側套設有螺母鎖本體，還包括螺母鎖用安裝工具，安裝工具由外殼、設置於外殼一側的中筒、設置於中筒內側的內芯、套設於中筒外側的外環，外環滑動設置於中筒外側的下部，外殼的內部固定安裝有電池和電機，電機的輸出端固定安裝有轉杆，轉杆的下表面固定安裝有螺杆，螺杆的外表面套設有連接套，連接套的一端固定安裝有連接板；本發明通過設置的螺母鎖用安裝工具，實現了低成本、高效率且廣泛適用的螺母防鬆解決方案，該工具不僅能夠有效防止螺母在長期使用或受外力作用時發生鬆動，提高設備的穩定性和安全性，是一種螺母防止鬆動的措施，同樣起到螺母防止鬆動的效果，相比較現有的防鬆螺母，費用較低。
04. 一種可防止鬆動的螺母 [ CN223241857 ] :
本實用新型涉及一種可防止鬆動的螺母，屬於螺母技術領域，包括螺栓，所述螺栓軸心處活動連接有墊片和螺母主體，所述墊片的頂部與螺母主體固定，所述螺母主體上活動連接有貫穿螺栓的限位杆，所述螺母主體包括與螺栓活動連接的螺紋柱，所述螺紋柱的外側固定有圓筒，所述圓筒的外側固定有外殼，所述限位杆與外殼活動連接，所述螺紋柱的頂部設有限位元組件，所述圓筒上設有調節組件。該可防止鬆動的螺母，通過限位元元件與調節元件的配合設置，有利於螺母的安裝與拆卸，同時利用限位元元件的結構配合，實現了螺母的單向旋轉，從而實現了螺母的防鬆功能，通過限位杆的設置進一步對螺母防護，防止了螺母的脫落。
05. 一種塔機標準節螺栓防鬆裝置 [ CN223241858 ] :
本實用新型公開了一種塔機標準節螺栓防鬆裝置，其包括塔機的標準節及標準節螺母，其特徵在於標準節螺母與圓型主機板內開設的嵌套孔相適配，嵌套孔為由二十四條直邊首尾順次連接並形成十二個角的孔洞，嵌套孔的尺寸大於標準節螺母的尺寸；圓型主機板的側端與連接板相連，圓型主機板和連接板相互垂直，連接板通過螺紋孔螺紋連接固定螺栓，固定螺栓與塔機的標準節的外表面垂直，固定螺栓螺紋連接固定螺母。本實用新型結構簡單、安裝便捷、固定可靠、成本低、複用性強，可降低人工頻繁上下塔機緊固螺母的人工費用和安全風險。
06. 一種汽車防鬆螺母 [ CN223241859 ] :
本實用新型提供一種汽車防鬆螺母，包括螺杆和螺母，所述螺母螺紋連接於螺杆的表面，所述螺母的頂部開設有周向滑動槽，所述周向滑動槽的內壁滑動連接有兩個滑動塊，所述滑動塊的頂部固定連接有定位架，所述定位架的一側設置有防鬆動機構。本實用新型涉及螺母的技術領域。該一種汽車防鬆螺母，本實用新型通過設置防鬆動機構，能夠通過轉動螺母，使螺母逐漸移動至螺杆上適當位置後，通過轉動擰動塊，帶動螺紋杆進行轉動，螺紋杆轉動的同時，其表面外螺紋會擠壓螺紋孔內螺紋，使得鎖緊塊沿著導向塊和導向槽的軌跡向靠近螺杆的一側移動，之後鎖緊塊會進入鎖緊槽內部，使得螺母無法轉動，起到防止螺母鬆動的作用。
07. 一種組合式墊圈 [ CN223241860 ] :
本實用新型涉及緊固件技術領域，且公開了一種組合式墊圈，包括：第一墊圈，所述第一墊圈的上表面開設有兩個對稱的安裝槽；第二墊圈，配置於所述第一墊圈的上方，且所述第二墊圈的下表面設置有兩個連接塊；增高片，配置與所述第一墊圈和所述第二墊圈之間，且所述增高片上開設有貫穿的通槽，所述通槽的形狀設置與所述連接塊的形狀相吻合；其中，所述第一墊圈的下表面和所述第二墊圈的上表面設置有防滑槽，所述連接塊穿過所述通槽安裝進所述安裝槽的內部。本實用新型的一種組合式墊圈以解決現有墊圈不能調節墊圈的高度，導致組合式墊圈在進行安裝時容易留出空隙或不夠位置進行安裝，從而導致需要重新更換組合式墊圈的問題。
08. 一種防鬆型密封緊固件 [ CN223241861 ] :
本實用新型涉及緊固件技術領域，尤其涉及一種防鬆型密封緊固件。本實用新型採用的技術方案是：包括圓柱形主體緊固連接柱，所述主體緊固連接柱的左端設有一體成型的緊固止位元連接座，其特徵在於：所述主體緊固連接柱與所述緊固止位連接座連接位置設有一體成型的密封配合連接柱，所述密封配合連接柱上設有中心軸相同且開口向外側的密封配合連接槽，所述緊固止位連接座的右側設有一體成型且為圓周均勻分佈的密封加固連接柱。本實用新型的優點是：在進行連接緊固時能夠配合密封圈進行不同方向不同位置的壓緊配合，能夠實現多位置多重緊固配合的連接，使連接位置具有可靠的防鬆作用，並且密封防水性更好。
09. 一種新型防脫緊固裝置 [ CN223241862 ] :
本實用新型涉及一種新型防脫緊固裝置，包括螺栓限位元帽、連接螺栓、定位墊片、彈簧及至少兩個緊固螺釘，所述連接螺栓包括螺紋連接段、螺栓限位部及螺栓扳擰段，所述螺栓扳擰段設於螺栓限位帽的外側，所述螺栓限位帽的一端上設有通孔，所述螺栓限位部位於螺栓限位帽內，且其外徑大於通孔的孔徑，所述彈簧套裝在螺栓限位部與定位墊片之間的所述連接螺栓上，所述螺栓限位帽的另一端與所述定位墊片連接或所述螺栓限位帽的另一端上設有限位帽沿。本實用新型螺栓扳擰段具有可視性，利於操作人員目視操作，安裝及拆卸操作方便，操作人員能夠及時獲知拆卸是否完成，緊固裝置不會脫離，會保持與單機設備連接狀態，便於對單機設備進行維護及安裝。
10. 罐體緊固用高強度防鬆動螺栓結構 [ CN223257285 ] :
本實用新型涉及螺栓結構技術領域，尤其涉及罐體緊固用高強度防鬆動螺栓結構，包括有螺母和緊固螺杆、螺栓頭、牽引式防鬆動組件和鎖緊卡合式防鬆動組件；螺母的內部螺紋連接有緊固螺杆；緊固螺杆的上端部固接有螺栓頭；螺母的側端部設置有牽引式防鬆動組件；螺母的下端部設置有鎖緊卡合式防鬆動組件；牽引式防鬆動元件包括有第一連接卡塊、按壓板和牽引拉板；螺母的側端部固接有第一連接卡塊；第一連接卡塊的側端部鉸接有按壓板。本實用新型通過拉動皮筋套在螺栓頭上方卡接齒板之間的間隙中，然後將按壓板下壓，使按壓板上方鉸接的牽引拉板帶動拉動皮筋向側下方牽引，能從螺栓頭的四周進行一個限制，避免其因為振動產生螺栓整體大絲扣的鬆動。
11. 一種建築工程用預埋螺栓 [ CN223257286 ] :
本實用新型公開了一種建築工程用預埋螺栓，包括套管，所述套管的上端連接有插接杆，所述套管與插接杆滑動插接，所述插接杆的上表面活動設有放置板，所述放置板的上表面固定連接有L杆，所述套管上設有對插接杆進行固定的固定機構，所述套管的下端連接有連接杆，所述連接杆的一端通過螺紋與套管螺紋連接，所述連接杆的外側並位於套管的下方套設有限位套，所述限位套的左右內壁上均設有限位機構，所述連接杆上設有與限位機構配合連接的限位孔，所述連接杆的一端穿過建築範本並連接有連接板，本實用新型，具有實用性強和便於固定且方便後續拆卸的特點。
12. 一種管接頭鎖緊墊片 [ CN223257287 ] :
本實用新型涉及管接頭鎖緊技術領域，且公開了一種管接頭鎖緊墊片，包括管接頭本體和鎖緊墊片，所述鎖緊墊片的一端開設有齒槽，鎖緊墊片的另一端開設有螺紋孔，所述螺紋孔內螺紋連接有螺栓。將鎖緊墊片帶有齒槽的一端與管接頭本體上的六棱部進行插接，隨後通過螺栓將鎖緊墊片進行固定，在螺栓將鎖緊墊片固定後，將鎖緊墊片鄰近螺栓一端端部折起，使得鎖緊墊片折起的一端與螺栓的六棱端部貼合，從而對螺栓進行擠壓限位，避免螺栓發生鬆動，從而達到對管接頭本體緊固的效果，並且該結構方便拆卸並可進行再利用，降低了管接頭的固定成本。
13. 一種防鬆螺母 [ CN223257288 ] :
本實用新型涉及緊固件技術領域，提出了一種防鬆螺母，包括一種防鬆螺母，包括第一主體，第一主體具有螺紋孔，螺紋孔具有讓位槽和卡接槽，第二主體設置在讓位槽內，第二主體具有通孔，通孔的軸線與螺紋孔的軸線成夾角設置，第三主體壓設在第二主體上，第三主體具有卡接部，卡接部卡設在卡接槽內。通過上述技術方案，解決了現有技術中的防鬆螺母防鬆效果差的問題。
14. 防鬆碟簧 [ CN223257289 ] :
本實用新型公開了防鬆碟簧為削邊錐形彈性墊圈，俗稱“削邊碟簧”(13)，包括錐形墊圈，圈頂(12)比圈底(14)小，且二者皆為圓形，圈頂(12)的圓心與圈底(14)的圓心連線為同軸(21)，圈頂(12)的直徑大於螺杆(4)的直徑，圈底(14)的直徑大於圈頂(12)的直徑；軸(21)垂直於圈頂(12)和圈底(14)。其特徵在於：圈底(14)圓邊至少有一個削邊圓缺拱門(24)，或再削去引向削邊拱門(25)，形成不對稱削邊碟簧(26)，振動時單向蠕旋自緊防鬆。外錐面(15)軸向剖面線為直線形的(23)，或為外凸弧線形的(19)，或為內凸弧線形的(20)。該防鬆碟簧(11)，結構簡單，生產容易，且成本低，防鬆性能好，安裝方便，可反復使用。
15. 抗震型具有自鎖功能的螺帽結構 [ CN223257290 ] :
本實用新型涉及螺帽技術領域，尤其涉及抗震型具有自鎖功能的螺帽結構，包括有安裝板、內螺帽、伸縮杆、阻尼彈簧和內螺紋；本實用新型通過內螺帽設置內螺紋，通過內螺紋對螺栓進行固定，通過內螺帽對阻尼彈簧的壓縮，使得阻尼彈簧具有一定的勢能，對內螺帽有向上的壓力，使得內螺紋與螺栓固定緊密，通過伸縮杆限制內螺帽運動，使得對螺帽進行鎖定，降低螺帽出現晃動的情況，減少螺帽對於螺栓的固定出現鬆動的問題，從而使得螺帽的固定效果得到保障，使得螺帽可以對螺栓進行固定，使得通過螺帽固定的部件或結構不容易出現脫落的情況，防止工作人員或者當地居民被砸傷，使得人員的安全風險大幅下降，並且防止部件鬆動對工作進程的影響。
16. 一種電梯井架螺栓 [ CN223270373 ] :
本實用新型公開一種電梯井架螺栓，包括用於支撐的螺紋導軸，位於所述螺紋導軸的上端面中心處固定設置有螺栓壓板，且位於所述螺栓壓板的內端面中心處開設有限位轉槽。本實用新型在對電梯井工件進行限位時，螺紋導軸和外六角螺帽能對工件進行穩定的限位，同時螺紋轉軸能通過與螺紋滑套的螺紋連接，進而使得螺紋滑套能帶動對接滑塊和限位轉套對外六角螺帽的底部進行二次反向鎖緊限位，防止後續外六角螺帽在電梯井的震動下發生滑落，有效提高設備對電梯井工件進行鎖緊的穩定性，同時防滑墊片和固定墊片為彈性材質，既能提高對工件限位後的防護性，也能有效提高對工件鎖緊後的抗震性能。
17. 一種具有預緊防鬆功能的緊固件 [ CN223270374 ] :
本實用新型涉及緊固件技術領域，且公開了一種具有預緊防鬆功能的緊固件，包括螺栓，所述螺栓包括螺紋段和平滑段，所述螺紋段外表面螺紋連接有第一螺母和第二螺母，所述第一螺母和第二螺母之間設有鎖定元件，所述鎖定元件包括插板和自鎖柱銷，所述第二螺母上開設有供插板進入並隨著第二螺母旋轉移動的通道，所述第二螺母頂端開設有通孔，所述通孔與通道連通，所述插板頂端開設有連接孔，所述自鎖柱銷穿過通孔插入連接孔內對插板進行固定。本實用新型採用雙螺母結構，有效提高螺紋緊固件的防鬆效果，與單螺母相比發揮雙倍的緊固效果；同時在雙螺母之間設置鎖定元件，對雙螺母進行鎖定，進而實現防盜。
18. 一種防退螺絲結構 [ CN223270375 ] :
本實用新型提供一種防退螺絲結構，涉及螺絲技術領域，解決了緊定螺絲易出現退絲現象，即螺紋鬆動、脫離原位，這會削弱其固定連接效果，使連接緊密程度降低的問題。一種防退螺絲結構，包括：螺絲杆，所述螺絲杆外部上方卡合設置有配合座；所述螺絲杆還包括有：螺杆頭，螺杆的形狀呈圓形頭結構設計，且螺杆頭一體式設置於螺絲杆頂部；配合底座，配合底座的形狀呈圓形座結構設計，且配合底座一體式設置於螺絲杆頂部。通過配合座的設置可有效減少螺絲退絲現象，其底部的防滑凸起與機件表面接觸，能在設備運行或日常使用產生震動時，憑藉摩擦力初步防滑，減少因震動導致的連接鬆動情況。
19. 一種助力器用穩固螺栓 [ CN223270376 ] :
本實用新型公開了一種助力器用穩固螺栓，屬於緊固件技術領域，包括螺栓本體和螺帽，所述螺帽螺與螺栓本體的螺紋段螺紋連接，所述滑槽的內壁滑動連接有支撐座，所述滑杆的外部套接有彈簧一，所述支撐座的上表面連接有齒盤一，所述螺帽的下表面連接有齒盤二，通過彈簧一、卡盤一和卡盤二之間的配合，通過彈簧一為支撐座提供彈性推動力，推動卡盤一移動位置，使卡盤一與卡盤二錯位接觸，卡盤二受到卡盤一阻擋不能轉動，卡盤二限制螺帽不能轉動，為螺帽提供支撐力，在螺帽受到壓力後通過卡盤二提供的支撐力，提高螺帽的穩定性，螺帽保持連接腳的穩定性，降低因螺帽鬆動失去對連接腳支撐的問題。
20. 螺紋構造 [ TWI894755 ] :
[課題]可減少緊固軸向力附加在第1螺峯上的分佈荷重的比率，可產生有效扭矩並產生防止鬆脫的作用。 [技術內容]在具備螺栓(1)及螺帽(2)的螺紋構造中，螺帽(2)的母螺紋(20)，具有：第1螺紋區域(21)、及斜面(22a)、(22b)被作成凸圓弧形狀的第2螺紋區域(22)，在母螺紋(20)與螺栓(1)的母螺紋(10)螺合的狀態下，在第1螺紋區域(21)中壓縮側斜面(21a)雖與公螺紋(10)接觸，但在遊隙側斜面(21b)、(10b)之間具有間隙，且在第2螺紋區域(22)中母螺紋(20)的壓縮側及遊隙側斜面(22a)、(22b)各別與公螺紋(10)的壓縮側遊隙側斜面(10a)、(10b)接觸。
21. 螺帽防鬆構造 [ TWI894955 ] :
一種螺帽防鬆構造，用以解決習知螺帽螺合會自行鬆動的問題。係包含：一螺桿的至少一端係形成一開放端，該螺桿上係具有一螺紋部，該螺紋部係包括朝第一方向旋進的第一螺紋與朝第二方向旋進的第二螺紋；一第一螺帽，具有一內螺紋係朝第一方向旋進於該螺桿的該螺紋部；一第二螺帽，具有一內螺紋係朝第二方向旋進於該螺桿的該螺紋部；及一固定件，由一內壁套在該第一螺帽與該第二螺帽的該外壁，使該第一螺帽與該第二螺帽無法單獨地相對於該螺桿旋轉。本發明藉由該固定件可以限制該第一螺帽及該第二螺帽不會鬆轉的功效。
22. FASTENER RETENTION METHOD AND APPARATUS [ US20250264128 ] :
一種緊固件保持裝置，其主體具有用於容納緊固件的空腔。主體上設有環，其中環被配置成可在主體上旋轉，使得至少一個鎖緊球在主體上的孔內於嚙合位置和脫離位置之間轉換，從而選擇性地旋轉緊固件。保持緊固件的方法。
A fastener retention apparatus with a body having a cavity to receive a fastener. The body having a ring disposed thereon, wherein the ring is configured for rotation on the body such that at least one locking ball transitions between an engagement position and a disengagement position within an orifice on the body for selective rotation of the fastener. A method of retaining a fastener.
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四、以『緊固於壁或類似件內之銷釘或其他器件，通過將其插入為此而製作的壁孔內緊固』(F16B013)為主要IPC分類號之扣件相關專利：
本項分類號(F16B013)之專利包括『連接元件、第一部件、連接結構、製造方法及連接方法、一種水下作業用不銹鋼膨脹螺栓及其密封安裝方法、適用於牆體的膨脹螺絲、一種基於熱膨脹效應的智慧防鬆螺栓、一種重型錨栓、一種便於拆卸安裝的防鬆螺母、一種新型的膨脹螺栓、精准定位銷、一種膨脹裝置、一種四方頭螺栓、一種新型保溫釘、一種新型支撐鉚釘結構、一種高強度電梯錨栓、一種端部具有防剮蹭機構的錨栓、Undercut anchor、Substrate anchoring device』等專利，以下為本期專利摘要說明。
#專利代表圖 :
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#專利摘要：
01. 連接元件、第一部件、連接結構、製造方法及連接方法 [ CN116066461 ] :
一種大致T形的連接元件(1)，適於將第一部件(40)與第二部件(60)以橫向公差補償連接，這兩個部件相對於彼此以一定的距離佈置，連接元件包括：空心軸(10)，其具有：通孔(12)；在空心軸(10)的第一軸向端(14)橫向、優選地為徑向向外延伸的軸環(18)；以及空心軸(10)中用於與連接螺釘(50)嚙合的內螺紋(24)，多個從空心軸(10)橫向、優選地為徑向向外延伸的柔性腹板，且柔性腹板在橫向、優選地徑向上是柔性的，以及在軸環(18)朝向柔性腹板的底面(22)和柔性腹板朝向軸環(18)的側面之間形成用於接收第一部件(40)的中間支撐件(44)的公差間隙(38)。
02. 一種水下作業用不銹鋼膨脹螺栓及其密封安裝方法 [ CN120251591 ] :
本發明涉及海洋工程技術領域，提供一種水下作業用不銹鋼膨脹螺栓，包括：螺栓，所述螺栓的外壁設置為三部分，兩側採用相同的螺紋設置，所述中部一側設置為相反螺紋，且與兩側的螺紋圈數比為2：1；限位環，所述限位環的兩側通過限位元元件連接有抑壓塊，且抑壓塊的外壁採用向外側傾斜設置，所述抑壓塊的內壁中部與螺栓的一側螺紋相連，一側所述抑壓塊與螺栓的端部轉動相連。通過採用雙相不銹鋼主體及氮化鈦鍍層，顯著提升抗氯離子腐蝕能力；化學藥劑中抗老化劑可抑制紫外線及濕熱降解，以及在雙重密封系統，結合化學藥劑吸水膨脹，有效填充基材間隙並形成密實固化層，錨固強度≥800MPa，密封壓力≥1.5倍工作水壓。
03. 適用於牆體的膨脹螺絲 [ CN120506418 ] :
本發明涉及緊固件技術領域，尤其涉及一種適用於牆體的膨脹螺絲。本發明包括：膨脹控制管、螺杆、螺母和膨脹倒刺；膨脹倒刺放置於膨脹控制管上開設的膨脹卡孔內；螺杆旋裝於膨脹控制管的內部，通過螺杆的膨脹驅動段將膨脹倒刺向外擠出卡在牆體內；螺杆尾部螺裝有螺母，進行膨脹螺絲的整體受力。本發明的技術方案解決了現有技術中的傳統膨脹螺絲在受到震動、衝擊及長期載荷作用下易產生鬆動或局部破損；安裝過程中易出現螺杆、螺母及膨脹管同步轉動，影響施工效率；過度擰緊導致錐形塊脫離膨脹管，使錨固失效；且因膨脹段數量固定，無法適應不同基體條件和荷載需求等問題。
04. 一種基於熱膨脹效應的智慧防鬆螺栓 [ CN120520863 ] :
本發明公開了一種基於熱膨脹效應的智慧防鬆螺栓，包括螺栓本體；所述螺栓本體包括杆體部分，且所述杆體部分的中軸線上設有安裝腔；所述安裝腔內安裝有活塞組件，且所述活塞元件的軸線與所述杆體部分的軸線重合；杆體部分的外部還設有壓板，壓板與活塞元件聯動，並通過活塞元件促使壓板移動。綜上所述，由於活塞元件放置在安裝腔內，且活塞元件的中軸線與杆體部分的中軸線重合，以降低該螺栓的空間佔用，進而使得該螺栓在具有對接線鼻進行固定的同時還能夠利用活塞元件完成接線鼻的自主降溫；尤其是，該螺栓不佔用杆體部分的週邊空間，進而使得該螺栓只與一個接線鼻連接，故而在將接線鼻固定在接線板上的同時還能夠實現接線鼻的自主降溫。
05. 一種重型錨栓 [ CN120537806 ] :
本發明涉及錨栓的技術領域，且公開了一種重型錨栓，包括螺杆，螺杆的一端形成六角頭或設有六角螺母，螺杆的另一端設有錐形螺母，其特徵在於：所述螺杆處依次套接有墊片、推力套管、塑膠套管、膨脹套管，所述墊片靠近六角頭設置，所述膨脹套管靠近上述錐形螺母設置，所述推力套管的上緣抵住墊片，所述推力套管呈圓管狀，所述塑膠套管的上緣抵住推力套管的下緣，所述塑膠套管的下緣抵住膨脹套管的上緣，塑膠套管的外壁上成環狀分別有若干尖刺，塑膠套管的下緣形成防旋凸塊，所述膨脹套管的上緣處形成與防旋凸塊配合的槽口。具備以下有益效果：增設了帶有尖刺的塑膠套管，非對稱結構的三棱刺尖能有效防止錨栓側旋，套管本身的非金屬材質能實現很好的抗震和緩衝效果。
06. 一種便於拆卸安裝的防鬆螺母 [ CN223241822 ] :
本實用新型涉及螺母領域，公開了一種便於拆卸安裝的防鬆螺母，包括螺栓，所述螺栓下方分別螺紋連接有螺母一、螺母二，所述螺母一的下端一體化成型有壓合部，所述壓合部與螺母二緊密壓合，所述螺母一上方一體化成型有鎖緊部，所述螺栓外部套接有定位套，所述鎖緊部與鎖緊部緊密貼合，通過在螺栓的外部設置有定位套，配合設置的螺母一，螺母一的上方設置有鎖緊部，鎖緊部在螺母一與定位套連接時，鎖緊部上的膨脹部能夠朝外擴張並與模具的部件內壁緊密壓合，進而提高連接強度，使其不易發生鬆落，且安裝簡便，拆卸方便。
07. 一種新型的膨脹螺栓 [ CN223241823 ] :
本實用新型公開了一種新型的膨脹螺栓，包括螺帽、螺杆和螺母，其特徵在於：所述螺帽下固設有若干均勻排布的彈性柱，所述彈性柱的另一端連接於套設在螺杆上的螺母外緣。採用該實用新型，將膨脹螺栓放進管口，擰緊螺栓，螺帽和螺母之間的距離越來越小，彈性柱也會發生彎曲，進而卡住管子內壁，進行封堵，不易風化鬆脫。
08. 精准定位銷 [ CN223241824 ] :
本實用新型公開了精准定位銷，涉及緊固裝置技術領域，具體為精准定位銷，包括固定套、脹緊套、螺栓、螺杆，所述固定套的內部沿中軸開設有滑槽，所述固定套的一端側壁上開設有環形槽；其中，通過旋擰螺栓，螺栓帶動螺杆旋轉，螺杆推動與其螺紋連接的脹緊套在固定套上滑動，脹緊套向固定套內部移動，脹緊套向固定套所在側縮進；螺杆推動脹緊套的外露端復位，脹緊套外露端上的凸起台外擴；脹緊套持續縮進固定套，脹緊套向固定套內部滑動位移時，脹緊套外露端的凸起台拉動複層材料，從而將複層材料拉緊，複層材料緊貼，避免複層材料在後續作業中發生延展、撕開，也即實現了對複層材料的有效鉚接。
09. 一種膨脹裝置 [ CN223257247 ] :
本實用新型公開了一種膨脹裝置，套筒上或/和套筒的尾端設有縮脹裝置；當縮脹裝置為槽條或/和板條時，槽條或/和板條為套筒的延伸；套筒與槽條或/和板條為螺紋連接、一體成型、卡式連接或鉸接中的一種；槽條為V形、U形或W形，板條呈一字形；槽條或\和板條上設置有填充物；當縮脹裝置為縮放脹條時，同理；套筒壁上設置有紋理；一種膨脹裝置供螺旋件通過敲擊或旋進式進入至縮脹裝置，當螺旋件進入或穿過縮脹裝置時縮脹裝置脹開。通過縮脹裝置設置，不僅能夠靈活配置，還能夠通過特定的連接方式與套筒緊密連接，確保了裝置的整體性和穩定性。膨脹裝置在受到外力作用時，能夠均勻且有效地分散壓力，從而提高了其抗壓能力和使用壽命。
10. 一種四方頭螺栓 [ CN223257248 ] :
本實用新型公開了一種四方頭螺栓，具體涉及螺栓技術領域，包括螺杆，所述螺杆頂面固定安裝有四方頭，所述四方頭的頂面中部固定安裝有穩定頭，所述穩定頭的頂面中部開設有內六角槽，且內六角槽的內部開設有一字槽，所述螺杆的內部設有膨脹腔，且膨脹腔的內壁設有螺紋。本實用新型所述的一種四方頭螺栓，在實際工作中，將微型螺栓插入膨脹腔內，並旋轉，隨著微型螺栓的轉動，便可推動驅動頭下降，當驅動頭下降至與兩個微型輪接觸，便會推動兩個微型輪與兩個活動杆以及兩個膨脹板向膨脹腔的外部移動，膨脹板便會與螺孔配合，頂住螺孔內壁，提高摩擦力，從而能夠有效提高四方頭螺栓的防鬆性能，並有效避免四方頭螺栓產生鬆動。
11. 一種新型保溫釘 [ CN223257249 ] :
本實用新型涉及保溫釘領域，且公開了一種新型保溫釘，本實用新型包括保溫釘筒，保溫釘筒的右端一體設置有膨脹頭，膨脹頭由四個膨脹葉片組成，四個膨脹葉片圍合成筒狀，膨脹頭的右端呈錐形，四個膨脹葉片的內壁向右端傾斜靠攏，膨脹葉片的外壁均固定連接有若干個倒刺，倒刺左右等距分佈，保溫釘筒的外壁開設有若干個注漿口，注漿口呈方形，注漿口均勻分佈，保溫釘筒的左端外壁固定連接有尾板，尾板的左側壁中部開設有嵌入槽一，尾板的左側壁開設有四個線槽，線槽均貫穿嵌入槽一，保溫釘筒內具有膨脹螺栓。本實用新型通過膨脹葉片和倒刺的設計能夠牢固的卡入牆體，提供強大的拉力和剪切力，確保保溫板不會輕易脫落。
12. 一種新型支撐鉚釘結構 [ CN223257250 ] :
本實用新型涉及緊固件技術領域，公開了一種新型支撐鉚釘結構，包括六角釘帽和拉頭，所述六角釘帽的底部固定連接有便拆結構，所述便拆結構的底部固定連接有多個支撐條，多個所述支撐條的底部均固定連接在拉頭的頂部，所述拉頭的頂端中部固定連接有堵塞柱，所述堵塞柱的頂部固定連接有拉杆，所述支撐條靠近拉杆的一側開設有預彎槽，所述便拆結構包括連接內杆，所述連接內杆的頂部固定連接在六角釘帽的底端中部。本實用新型中，實現了能夠在拉動拉杆的時候，支撐條能夠向外側展開，有規則的形變，因此使得支撐面積更大，從而避免由於洞孔過大或者長時間磨損使得洞孔變大後鉚釘脫落，增加了鉚接時的穩定性，避免意外發生。
13. 一種高強度電梯錨栓 [ CN223270347 ] :
本實用新型公開一種高強度電梯錨栓，包括用於導向的螺紋導軸，所述螺紋導軸的下端面中心處固定設置有導向膨脹頭，且位於所述導向膨脹頭的上端面等距設置有四組對位導塊。本實用新型在對電梯工件進行限位時，鎖緊螺母能通過與螺紋導軸的螺紋連接，進而帶動導向膨脹頭和對位元導塊同步在多組膨脹片內部抬升，使得導向膨脹頭能對多組膨脹片進行膨脹撐開，同時防護貼片與加強內板的雙重加強，能有效提高膨脹片內部與外部的整體強度，提高後續對工件限位的穩定性，且四組螺紋杆與螺紋轉槽的螺紋連接，能在膨脹片完成限位後，對電梯工件進行二次壓合，有效提高對電梯工件進行限位的穩定性。
14. 一種端部具有防剮蹭機構的錨栓 [ CN223270348 ] :
本實用新型公開一種端部具有防剮蹭機構的錨栓，包括用於支撐的支撐裝置，所述支撐裝置的內端面頂部固定卡接有固定轉套，且位於所述固定轉套的內端面開設有用於導向的螺紋導槽。本實用新型能通過內六角轉板與限位壓盤的轉動卡接限位，使得在對工件進行限位連接時，內六角轉板能通過固定導板自動的帶動膨脹錐頭對多組膨脹片進行限位卡接，從而提高後續對外部工件進行限位對接的便捷性和穩定性，同時內六角轉板能有效提高錨栓輸入端部的防護性和密封性，提高錨栓整體的使用壽命。
15. Undercut anchor [ US12398555 ] :
一種底切錨栓，其具有至少部分螺紋的桿部，其外螺紋直徑為DROD。此錨栓具有連接到桿部的膨脹部件，以及一個膨脹套筒，該膨脹套筒具有外徑DOUTER SLEEVE、內徑DINNER SLEEVE和壁厚TSLEEVE。此外，膨脹套筒具有多個沿周向分佈的指狀件，這些指狀件被配置成在安裝底切錨栓期間，當每個指狀件的長度為LRAMP的斜面部分被壓向膨脹部件時向外彎曲。每個指狀件的長度為LFINGER，其間的距離為WSLOT。
An undercut anchor having an at least partially threaded rod portion having an outer thread diameter DROD. The anchor having an expansion feature coupled to the rod portion and an expansion sleeve having an outer diameter DOUTER SLEEVE, an inner diameter DINNER SLEEVE and a wall thickness TSLEEVE. Furthermore, the expansion sleeve has a plurality of circumferentially distributed fingers which are configured to flex outwards when a ramp portion of length LRAMP of each of the respective fingers is forced against the expansion feature during installation of the undercut anchor. The fingers each having a length LFINGER and a distance therebetween of WSLOT.
16. Substrate anchoring device [ US12398745 ] :
一種用於將基材各層連接在一起的緊固件。此緊固件包括滑動體、螺栓、錐形彈簧和具有樞軸的套環，該樞軸與滑動體的一端連接。錐形彈簧設置在螺栓的軸桿上，該軸桿嚙合在滑動體內。滑動體和套環以第一構型插入穿過基材層的孔中，直到錐形彈簧接觸基材層的正面。錐形彈簧抵靠正面的壓縮使套環從基材層背面的孔中伸出一段間隙長度，使得套環可以切換到第二構型，以防止其縮回穿過孔。錐形彈簧的伸展自動使套環與基材的背面嚙合，以防止滑動體在孔內旋轉。
A fastener for attaching together layers of a substrate. The fastener includes a slide body, a bolt, a conical spring, and a toggle having a pivot coupled with one end of the slide body. The conical spring is disposed over a shaft of the bolt and the shaft is engaged within the slide body. The slide body and toggle are inserted into an aperture through the layers of substrate in a first configuration until the conical spring contacts a front face of the layers of substrate. Compression of the conical spring against the front face advances the toggle a clearance length out of the aperture on a back face of the layers of a substrate such that the toggle can switch to a second configuration that prevents retraction through the aperture. Extension of the conical spring automatically engages the toggle with the back face of the substrate to prevent rotation of the slide body within the aperture.
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五、以『薄板或板之相互連接或與其平行的帶或桿之連接』(F16B005)為主要IPC分類號之扣件相關專利：
本項分類號(F16B005)之專利包括『可調節段差的車輛部件緊固結構、一種連接模組及模組化拼裝傢俱、一種連接元件、一種隱形卡扣緊固件結構、一種豎板隱藏式連接件、一種抗震型的絕緣螺栓緊固件、隱形彈力連接件、一種公路隧道管片連接螺栓、搭扣鎖、一種平面調整塊、一種網架結構的支撐座、一種汽車用耐高溫抗震型螺紋緊固件、一種汽車內飾安裝用穩固型緊固件、THREADED FASTENING ARRANGEMENT、Fastener structure』等專利，以下為本期專利摘要說明。
#專利代表圖 :
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#專利摘要：
01. 可調節段差的車輛部件緊固結構 [ CN112983937 ] :
本公開涉及一種可調節段差的車輛部件緊固結構，該結構包括：焊接螺母，固定到車輛地板；內部螺栓，設置在焊接螺母上方並且插入並固定到焊接螺母內部；以及組裝螺栓，貫通插入內部螺栓並緊固到焊接螺母的一端，其中內部螺栓在高度方向上移動以調節段差。
02. 一種連接模組及模組化拼裝傢俱 [ CN116838678 ] :
本發明涉及模組化拼裝傢俱技術領域，特別涉及一種連接模組及模組化拼裝傢俱，包括：外殼、變向裝置、推進裝置和轉接模組，外殼開有第一孔、第二孔，所述第一孔與第二孔垂直連通，第一孔靠近孔口處設有螺母槽；所述變向裝置包括輸入件、輸出件，輸入件、輸出件分別設于第二孔、第一孔內，水準轉動輸入件帶動輸出件豎直轉動；所述推進裝置設在第一孔，包括螺栓、螺母，所述螺母設於螺母槽內，所述螺栓包括螺紋部和光滑部，螺紋部與螺母螺紋連接，光滑部與輸出件軸向滑動連接，光滑部設卡簧槽，卡簧槽內設卡簧，卡簧和螺母間設彈簧；所述轉接模組設在外殼外部，在螺栓推進後與螺栓螺紋連接。本發明安裝省時省力，連接緊密。
03. 一種連接元件 [ CN120506415 ] :
本發明公開了一種連接元件，包括自動緊固件和沿第一方向依次設置第一板、發泡件和第二板；自攻緊固件包括沿第一方向依次連接的驅動部、螺紋部和尾部，驅動部適於與第一板背離第二板的表面相抵，尾部適於使第二板拉伸形成過孔；螺紋部設有外螺紋，外螺紋適於在過孔上功出內螺紋並與第二板上的過孔螺紋配合。在這一自攻過程中，將產生高溫，使發泡件受熱膨脹以填充自攻緊固件與過孔間的間隙，起到防震、密封的作用。
04. 一種隱形卡扣緊固件結構 [ CN223241795 ] :
本實用新型涉及一種緊固件，尤其涉及一種隱形卡扣緊固件結構，其中包括：彈性材料所制的本體，本體圍合形成空腔，空腔的開口設置在本體的第一端處，本體的第二端與下層板相連；其中，本體的第一端設置有第一凸起部和第二凸起部，第一凸起部自本體的第一端的外側壁逐漸向外延伸；第二凸起部自本體的第一端的內側壁逐漸向內延伸；支撐機構，支撐機構包括彈性部件和磁性材料所制的支撐體，彈性部件和支撐體安裝在空腔中且互相抵接；支撐體能沿第一方嚮往復運動，從而能使本體的第一端沿徑向擴張或收縮。借由本實用新型的結構，可通過在空腔中設置支撐機構，用於支撐本體的第一端，可通過磁鐵吸引支撐體以實現與板材之間的快捷連接和拆卸。
05. 一種豎板隱藏式連接件 [ CN223241799 ] :
本實用新型公開了一種豎板隱藏式連接件，包括嵌裝在板體內部的固定套，設置在固定套內部的伸縮卡裝件，以及通過螺釘固定安裝在另一塊板體內部的、對準固定套配合伸縮卡裝件的鎖塊，該固定套包括第一固定套殼，與第一固定套殼對接固定的、且與第一固定套殼配合裝配伸縮卡裝件的第二固定套殼，該伸縮卡裝件包括通過第一固定套殼配合第二固定套殼進行裝配的伸縮卡裝本體，一體成型在伸縮卡裝本體兩側的圓柱，開設在伸縮卡裝本體內部的矩形槽，位於伸縮卡裝本體頂部的、通過窄頸連接伸縮卡裝本體的鎖頭，以及設置在矩形槽內部的、配合第一固定套殼和第二固定套殼頂出伸縮卡裝本體的彈簧件；該豎板隱藏式連接件具有固定性能好，且實現了配件全不外露。
06. 一種抗震型的絕緣螺栓緊固件 [ CN223241801 ] :
本實用新型涉及絕緣螺栓緊固件技術領域，具體為一種抗震型的絕緣螺栓緊固件，包括：第一預埋板和第二預埋板，以及用於固定連接第一預埋板和第二預埋板的若干個固定螺栓；所述第一預埋板和第二預埋板內部垂直穿出若干根絕緣螺栓。本實用新型在第一預埋板上鋪設兩層鋼筋層，將兩層鋼筋層的若干根加強鋼筋均勻鋪設，並呈垂直設置，組成鋼筋網結構，再將若干個安裝片鉤掛在加強鋼筋上，以及將安裝片一端的連接螺杆穿過第一預埋板的內部，再將連接螺杆與預埋杆螺紋固定，將鋼筋網結構固定在第一預埋板上，通過若干根加強鋼筋增大固定面積，提高絕緣螺栓緊固件安裝的牢固性。
07. 隱形彈力連接件 [ CN223241802 ] :
本實用新型屬於傢俱零部件技術領域，具體為隱形彈力連接件，包括連接套杆體，所述連接套杆體的內側活動設置有彈簧，所述連接套杆體的上下端均開設有六角限位孔，下端所述六角限位孔的內側滑動插接有活動杆，所述活動杆的下側固定連接有卡接頭，上端所述六角限位孔的內側活動插接有加固螺釘，所述連接套杆體的下方設置有預埋件，所述預埋件的上側貫穿開設有插孔，用以解決常規的連接件不能隱藏連接件，連接件暴露在外容易損壞；連接件的結構一體成型，成本較高，無法通過多部件拼裝節省成本，並且常規的連接件中各部件通常採取直接插接的方式安裝，部件安裝後的固定性較差，容易產生脫落和移位，導致連接件的連接失效，較為不便的問題。
08. 一種公路隧道管片連接螺栓 [ CN223241804 ] :
本實用新型涉及一種公路隧道管片連接螺栓，包括螺杆和螺母，所述螺杆前半部分為螺紋段，外壁上設螺紋，後半部分為錨固段，外壁上不設螺紋，螺杆後端設六角形端頭，所述螺母一端開口，另一端閉口，螺母的外壁上設至少兩個環向的抗拔齒板，所述螺杆前端通過螺母的開口端與螺母螺接。採用本實用新型的隧道管片上螺栓孔開孔難度小，而且只需在管片環向內壁一端設螺栓安裝槽，另一端混凝土內預埋螺母，能夠減少管片環向的開槽和開孔數量，對管片受力性能影響低。
09. 搭扣鎖 [ CN223257212 ] :
本實用新型實施例提供一種搭扣鎖，其包括底座、手擰螺絲、滑塊以及鎖鉤，所述底座具有一滑槽；所述手擰螺絲穿設在所述底座上，包括絲杠以及連接在所述絲杠端部的手擰頭，所述絲杠遠離所述手擰頭的端部伸入至所述滑槽內；所述滑塊設在所述滑槽內，並與所述絲杠遠離所述手擰頭的端部螺紋連接；所述鎖鉤穿過所述底座的端部與所述滑塊固定連接；其中，通過轉動所述手擰頭能夠使所述滑塊在所述滑槽內滑動，進而帶動所述鎖鉤滑動。在本實用新型實施例中，通過轉動手擰頭使滑塊在滑槽內滑動，進而帶動鎖鉤滑動，從而使其與另一顯示幕上鎖座的鎖溝連接，這種可靠的手擰式鎖定/解鎖方式能夠避免出現誤解鎖，使得兩個顯示幕之間的連接更加可靠。
10. 一種平面調整塊 [ CN223270323 ] :
本實用新型涉及防滑緊固件技術領域，具體涉及一種平面調整塊，包括：支撐單元、緊固單元和鎖緊單元；所述支撐單元設置在底部，所述支撐單元中間設置有緊固凹槽；所述緊固單元包括第一緊固螺栓、第一緊固螺母和第二緊固螺母，所述第一緊固螺母設置在所述緊固凹槽上，所述第一緊固螺母設置有第一螺紋，所述第二緊固螺母設置有第二螺紋，所述第一螺紋與第二螺紋相反；鎖緊單元，所述鎖緊單元包括第一鎖緊螺栓和鎖緊限位槽，所述第一緊固螺母和第二緊固螺母一側開設有第三螺紋孔，所述第一鎖緊螺栓貫穿第三螺紋孔，所述第一緊固螺栓一側設置有鎖緊限位槽，本實用新型通過相反方向的螺紋和鎖緊單元使各配件緊密貼合，不易發生旋轉或位移。
11. 一種網架結構的支撐座 [ CN223270326 ] :
本實用新型屬於建築施工技術領域，具體涉及一種網架結構的支撐座，包括U形頭和立板；所述U形頭的兩個側臂為上側臂和下側臂，上側臂位於下側臂的上方；上側臂和下側臂的自由端均設置有端座，上側臂的端座上設置有通孔，下側臂的端座上設置有螺紋孔，通孔與螺紋孔的中心線重合；所述立板位於U形頭的下方，立板的上邊緣與下側臂固定連接；在立板的上邊緣上設置有避讓口，避讓口與螺紋孔正對，以容納穿過螺紋孔的螺釘；在立板的下部設置有安裝孔。本方案的支撐座採用U形頭結構，利用螺釘穿過U形頭的兩端即可將網架結構固定安裝到支撐座上，簡化安裝流程和安裝難度，適合於對承載力要求較低的低跨度、輕質網架結構的安裝應用。
12. 一種汽車用耐高溫抗震型螺紋緊固件 [ CN223270327 ] :
本實用新型公開了一種汽車用耐高溫抗震型螺紋緊固件，包括緊固件本體，所述緊固件本體的兩側開設有定位孔，所述緊固件本體內腔底部的中端固定連接有第三緩衝墊，所述第三緩衝墊的內腔活動連接有螺栓，所述螺栓的頂部固定連接有第一緩衝墊，所述第一緩衝墊的頂部固定連接有螺母。本實用新型通過將汽車部件放置在一起，並將螺栓貫穿兩個汽車部件的一側轉動螺母，通過螺母的轉動帶動螺栓轉動使汽車兩個部件進行連接固定，並設置了緩衝彈簧，當汽車部件出現震動時，通過緩衝彈簧可以對震動力進行緩衝降低衝擊，並通過第一緩衝墊、第二緩衝墊和第三緩衝墊進行再次緩衝，提高緊固件的固定效率。
13. 一種汽車內飾安裝用穩固型緊固件 [ CN223270328 ] :
本實用新型涉及汽車配件技術領域，具體公開了一種汽車內飾安裝用穩固型緊固件，包括塑膠件卡扣組件，所述塑膠件卡扣組件設置在汽車內飾件上，所述塑膠件卡扣元件上可拆卸連接有夾片螺母元件，且夾片螺母元件上螺紋連接有金屬螺栓元件，所述金屬螺栓元件貫穿於汽車金屬骨架上；所述夾片螺母組件包括夾緊板，所述夾緊板上設置有彈片，且彈片的中部開設有調節滑槽，所述調節滑槽的左右兩側設置有導向槽，所述彈片的頂部活動連接有連接螺帽，且連接螺帽的左右兩側焊接有支撐螺杆，所述支撐螺杆的末端貫穿於導向槽的內部連接有限位螺帽。本實用新型能夠對連接螺帽的位置進行調整，使得連接螺帽的位置與金屬骨架上的打孔位置相適配。
14. THREADED FASTENING ARRANGEMENT [ EP4394189 ] :
本發明涉及一種用於將部件安裝到基座部件上的螺紋緊固裝置，該裝置包括一對配合的緊固部件和一個部件。該部件包括由槽孔表面限定的槽孔，其中，該對配合的緊固部件中的第一緊固部件包括一個抵靠表面，該抵靠表面被佈置成當抵靠槽孔表面時基本限制第一緊固部件相對於部件的旋轉。槽孔或第一緊固部件包括一個與抵靠表面相鄰的引導表面，該引導表面的形狀設計為使第一緊固部件相對於槽孔旋轉，使得抵靠表面抵靠槽孔表面，從而使第一緊固部件與部件旋轉鎖定。
The invention relates to a threaded fastening arrangement for mounting a component to a base component, comprising a pair of cooperating fastening parts and a component. The component comprises a slotted hole defined by a slotted hole surface and wherein a first fastening part of the pair of cooperating fastening parts comprises an abutment surface arranged to substantially limit rotation of the first fastening part relative to the component when the abutment surface abuts the slotted hole surface. The slotted hole or the first fastening part comprises a guiding surface contiguous to the abutment surface and shaped to rotate the first fastening part relative to the slotted hole such that the abutment surface abuts the slotted hole surface thereby causing the first fastening part to become rotationally locked with the component.
15. Fastener structure [ US12392368 ] :
一種扣合結構，包括頭部、桿件和配合件。頭部具有橫向保持部和縱向接收部。桿件具有橫向連接部和嚙合件。桿件貫穿設定於接收部，使連接部與保持部位置對應。配合件貫穿設置於連接部和保持部，使頭部與桿件配合。為了將兩個物體連接在一起，頭部帶動桿件的嚙合部，使嚙合部先穿過一個物體，再與另一個物體扣合。為了將物體解開，反向移動頭部，使嚙合部脫離另一個物體，使物體分離，從而實現快速連接和輕鬆解開。
A fastener structure includes a head portion, rod member and fitting member. The head portion has a lateral holding portion and vertical receiving portion. The rod member has a lateral attaching portion and engaging member. The rod member is penetratingly disposed at the receiving portion to allow the attaching portion to correspond in position to the holding portion. The fitting member is penetratingly disposed at the attaching portion and the holding portion to fit the head portion and the rod member together. To couple two objects together, the head portion drives an engaging portion of the rod member, such that the engaging portion penetrates one object before being fastened to the other object. To unfasten the objects, the head portion is moved reversely to remove the engaging portion from the other object, effecting separation of the objects, so as to achieve quick coupling and easy unfastening.
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若需專利檢索及分析服務，請洽國立高雄科技大學 鍛造輥軋工程研究中心。
TEL : 07-3814526 分機 15456 / EMAIL : nkust.fastener@gmail.com
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