2023-07月扣件產業新聞
各位【台灣扣件產業服務雲】會員先進們大家好，與您分享2023年07月扣件產業新聞總覽 (2023-07-NEWS)：
20230703
#聰明檢驗每一顆螺絲螺帽，三星科技用 AI 落實 Zero Defect 零缺陷管理
三星科技的系統在建構訓練資料集的階段，AISVision 的自動標識（Auto Labling）功能，就可協助三星團隊從大量的不良品影像中快速完成瑕疵標識，並在訓練模式（Training Model）建立起有效模型，最後再將此邏輯移轉產線上的 AI AOI 系統，系統內的推論模式（Inference Model）不僅可判別瑕疵，AISVision 還擁有學習能力，隨著資料集的累積，進行模型再訓練，持續優化模型，解決以往因 Rule Based AOI 不易調整，只能嚴苛設定檢驗條件，導致誤殺率居高不下的問題。[BUZZORANGE,20230703]
#參考資料 :
[1] 聰明檢驗每一顆螺絲螺帽，三星科技用 AI 落實 Zero Defect 零缺陷管理, BUZZORANGE, 20230703, https://buzzorange.com/techorange/2023/07/03/sanshing-asus-aisvision/
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20230703
#久陽急單湧需求樂觀 雙利多加持市佔率續增
台鋼集團旗下扣件廠久陽 (5011-TW) 總經理吳居諺表示，經過此波產業整理後，部分競爭同業退出市場，加上歐洲對中國進口扣件反傾銷，都有助市佔率進一步提升，且近期在下游庫存回到健康下，陸續看到急單出現，樂觀看待後續需求回升。[YAHOO,20230703]
#參考資料 :
[1] 久陽急單湧需求樂觀 雙利多加持市佔率續增, YAHOO, 20230703, https://ynews.page.link/1f9Uc
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20230703
#高苑科大攜手春雨集團策略聯盟
台灣鋼鐵集團捐資高苑科技大學後，雙方積極合作，昨（三）日高苑科大和春雨集團正式簽署策略聯盟合約，議定人才培育、產學合作等多項合作項目，並在陳其邁市長的見證下，由春雨集團捐贈新台幣三百萬元，幫助高苑科大招生與辦學，為春雨集團培育人才。[YAHOO,20230703]
#參考資料 :
[1] 高苑科大攜手春雨集團策略聯盟, YAHOO, 20230703, https://ynews.page.link/3TSqf
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20230704
#上市櫃指標螺絲廠傳裁員 中鋼降價救市
鋼市蕭條，螺絲業接單驟減五成，上市櫃指標螺絲螺帽廠傳出將裁員10%震驚業界，市場悲觀、信心潰散，中鋼（2002）緊急救援，昨（3）日推出線材專案價每公噸再降2,000元，盼助下游度過難關。美國通膨、升息，銀行利率幾乎從零快速走高，房貸利息壓得購屋者喘不過氣，房市低迷是可以預期的，連動新屋開工率大降，台灣銷美很多都是建築螺絲，訂單量明顯減少。吳宗翰表示，螺絲業稱去年是「史上最好的一年」，但今年則是「史上最壞的一年」，從最好到最壞，螺絲業大洗三溫暖。[YAHOO,20230704]
#參考資料 :
[1] 上市櫃指標螺絲廠傳裁員 中鋼降價救市, YAHOO, 20230704, https://ynews.page.link/ok9rn
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20230704
#世鎧拓複合螺絲產能，提升獲利能力
世鎧公司以生產複合螺絲為主，受惠於太陽能板需求增加，尖尾螺絲銷售成長顯著。公司進行產能擴充，提升搓牙、成形製程和自動接合、熱處理製程的產能。結果顯示，尖尾螺絲相關營收佔比增加至25%，毛利率提升，每月線材產品營收約落在2500萬左右。預計產能擴充工程將在第三季完成，交期縮短至120天，出貨量有望增加約20%，並提高尖尾螺絲的佔比至30%~35%。世鎧預計今年的獲利將與去年持平。[MONEYDJ,20230704]
#參考資料 :
[1] 世鎧拓複合螺絲產能，提升獲利能力, MONEYDJ, 20230704, https://www.moneydj.com/kmdj/news/newsviewer.aspx?a=6691631e-da19-464f-9b4a-09363fd253d3
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20230706
#南非延長螺絲防衛措施3年 國內大廠：出口少不影響
經濟部國貿局指出，南非國際貿易管理委員會（ITAC）決定，自今年7月24日起延長鋼或鐵製螺釘、螺栓及六角螺帽的3年高關稅防衛措施，分3期分別課徵48.04％、46.04％及44.04％防衛稅，但國內廠商認為出口到南非的數量不多，不至於衝擊國內螺絲產業。[CHINATIMES,20230706]
#參考資料 :
[1] 南非延長螺絲防衛措施3年 國內大廠：出口少不影響, CHINATIMES, 20230706, https://wantrich.chinatimes.com/news/20230706900813-420501
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20230709
#螺絲業旺季來臨 有利重返榮景
螺絲業面臨景氣低迷考驗，綜觀國際煤、鐵價格在相對高檔橫向整理，成本支撐效應下，鋼價易漲難跌，只要旺季來臨需求釋出，螺絲業將很快恢復榮景。[YAHOO,20230709]
#參考資料 :
[1] 螺絲業旺季來臨 有利重返榮景, YAHOO, 20230709, https://ynews.page.link/YSGPP
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20230709
#螺絲業度小月 拚先蹲後跳
全球經濟蕭條，螺絲扣件需求驟減，產業鏈從上游盤元、線材，到終端螺絲成品都受衝擊，關鍵大廠中鋼（2002）、春雨、聚亨、朝友等持盈保泰度小月，強調蹲下是為了躍起，對中長期展望不悲觀。[UDN,20230709]
#參考資料 :
[1] 螺絲業度小月 拚先蹲後跳, UDN, 20230709, https://money.udn.com/money/story/10871/7287498
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20230709
#中華、世德 四檔踩油門
台股上周五（7日）持續走跌，終場下跌97點，收16,664點，周線連三黑，盤面上中華（2204）、世德等汽車族群撐盤。權證發行商建議看好汽車族群投資人，可透過權證布局，掌握獲利機會。世德主要生產各種扣件及零件，為全球汽車大廠的第一階零件供應商，展望今年營運，目前稼動率維持高檔，訂單能見度看至年底，營收動能穩定，法人看好全年營收預期保持正成長，主要動能包含ODM客戶持續開發，以及EV零組件需求提升。[UDN,20230709]
#參考資料 :
[1] 中華、世德 四檔踩油門, UDN, 20230709, https://money.udn.com/money/story/5739/7288658
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20230711
#《鋼鐵股》春雨H1營收減近3成 拚Q4鋼市復甦
台灣鋼鐵集團(簡稱台鋼集團)旗下扣件線材廠春雨(2012)公告112年6月份自結合併營收為新台幣6.65億元，月減10.2%、年減26.02%；今年第二季營收26.45億元，年減4.01%、季增29.29%；累計前6月合併營收為新台幣40.72億元，年減29.56%。春雨認為，未來觀察重點為烏俄戰爭結束時點，若戰爭可盡早結束，歐美市場買盤將可盡早歸隊，預期市況於第三季尚未顯著復甦，第四季將有機會。全球經濟趨勢尚未明朗，通膨態勢雖有緩解的跡象，但仍屬高點，嚴重影響歐美市場下單意願，未來觀察重點為烏俄戰爭結束時點，若戰爭可盡早結束，歐美市場買盤將可盡早歸隊，預期市況於第三季尚未顯著復甦，第四季將有機會。春雨在這不景氣時，將持續調整體質，善用台鋼集團垂直整合優勢，積極聚焦利基產品，且秉持精實管理的精神，推動智能生產排程，優化流程作業，以提升營運效率。[YAHOO,20230711]
#參考資料 :
[1] 《鋼鐵股》春雨H1營收減近3成 拚Q4鋼市復甦, YAHOO, 20230711, https://ynews.page.link/cD59P
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20230711
#久陽6月營收年減29%，螺絲本業有望逐步加溫
久陽(5011)公告6月合併營收2.97億元，月減16.09%、年減29.06%；第二季合併營收9.3億元，季減4.71%、年減20.33%；累計上半年合併營收19.06億元，年減17.83%。展望後市，久陽表示，整體營運已見底部，螺絲本業有望逐步加溫，上半年合併營收比去年同期減少，主要是子公司台鋼運輸因貨運需求低迷、海運費未見明顯提價，導致營收較去年同期大幅衰退；螺絲本業亦因客戶端庫存去化有限，下單尚無加溫跡象，且原料價格下跌導致銷售價格不振，公司後續亦將機動調整接單策略以保值保量。[MONEYDJ,20230711]
#參考資料 :
[1] 久陽6月營收年減29%，螺絲本業有望逐步加溫, MONEYDJ, 20230711, https://www.moneydj.com/kmdj/news/newsviewer.aspx?a=f241c911-35c3-4f74-9eff-50e6cd5ed5a9
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20230711
#直擊南台灣螺絲窟｜「轉不過去，大家會很慘」 誰是戰碳模範生？
世豐螺絲：智慧化拚減碳，同步機台數據，蒐集、控管碳排量。
如保興業：螺絲廠模範生，拿到最新版碳盤查認證，導入再生鋼材。
國鵬工業：開發節能新產品，透過電腦模擬，將圓型螺帽改為六角形，減少三成耗材，積極幫客戶減碳。
中鋼：減排的重中之重，衝刺研發氫能煉鋼，「螺絲業才能活」。[CW,20230711]
#參考資料 :
[1] 直擊南台灣螺絲窟｜「轉不過去，大家會很慘」 誰是戰碳模範生？, CW, 20230711, https://www.cw.com.tw/article/5126564
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20230713
#H1螺帽、手工具銷美大衰退 業者：鎖定歐洲更有利
過去美國是國內鋼鐵產品外銷的重要國家，不過根據統計發現，上半年包括螺帽、手工具等出口到美國的量都出現衰退，專家指出美國雖然近期就業市場表現不錯，但有種「硬生出來」的職缺，而非真正的就業需求，自然也會影響鋼鐵產品的需求，若加上陸廠低價搶單，台廠很難拿到更多大單，還不如轉往歐洲找買家。[YAHOO,20230713]
#參考資料 :
[1] H1螺帽、手工具銷美大衰退 業者：鎖定歐洲更有利, YAHOO, 20230713, https://ynews.page.link/Xc2HX
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20230714
#受惠美系電動車出貨大增，恒耀後市展望正向
美系電動車特斯拉(Tesla)第二季出貨量創高，年增83％，達46.6萬輛，身為特斯拉主要扣件供應商的恒耀(8349)也受惠。恒耀6月營收10.72億元，月增6.95%、年增4.31%；第二季營收更達30億元大關，並改寫歷年同期新高。隨著電動車需求持續成長，後市展望正向。[LINE,20230714]
#參考資料 :
[1] 受惠美系電動車出貨大增，恒耀後市展望正向, LINE, 20230714, https://today.line.me/tw/v2/article/j7WzXoK
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20230714
#螺絲業爆求生潮！上市公司拜託協力廠降價搶單
「削價求生潮」正襲擊螺絲螺帽業，砍二成不夠，砍三成總可以搶到單了吧！連上市公司也熬不住了，在端午節連假前夕，向協力廠發出求救信：下半年訂單不明朗及市場削價競爭，大家都有固定成本支出，祈望大家7月至12月降價8％以利接單量的提升。連創業50年的經營者都搖頭說，市場靜悄悄，冷到令人頭皮發麻，以前景氣不好，半年就循環回來了，這次恐怕要拖個二、三年才能復原。[GVM,20230714]
#參考資料 :
[1] 螺絲業爆求生潮！上市公司拜託協力廠降價搶單, GVM, 20230714, https://www.gvm.com.tw/article/104468
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20230717
#家登進軍航太產業 成立子公司家宇航太、投資朝宇航太
晶圓傳送載具廠家登 （3680） 集團再增加1家新公司，為積極進軍航太產業，今 （17） 日公告，將以自有資金新設立100%持股子公司家宇航太，資本額3.2億元，家宇航太並將參與供應商朝宇航太現金增資案，以每股12元取得2500萬股普通股，總投資額約3億元，約持股51％，航太相關投資與業績將歸家宇，往後家宇若經營績效好，也會朝掛牌上市櫃之路邁進。[LTN,20230717]
#參考資料 :
[1] 家登進軍航太產業 成立子公司家宇航太、投資朝宇航太, LTN, 20230717, https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4367094
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20230718
#高市府青年局實習媒合計畫獲企業肯定 外縣市跟進
高市府青年局推動青年有薪實習政策邁入第四屆，青年局自建媒合平台「大港青年實習站」，今年已募集超過二百三十家實習企業，提供超過一千三百名實習職缺，該計畫不僅獲得高雄在地企業肯定，更有外縣市政府跟進政策，教育學者也至高雄拜訪交流，顯見計畫有效協助畢業生成功對接職場。世豐螺絲股份有限公司去年進用七位實習生，已有四位轉任正職，留任率近六成，且一位來自外縣市；南六企業股份有限公司是今年新加入企業，也是希望透過大港計畫媒合，為公司注入新血。[TSSDNEWS,20230718]
#參考資料 :
[1] 高市府青年局實習媒合計畫獲企業肯定 外縣市跟進, TSSDNEWS, 20230718, https://www.tssdnews.com.tw/?FID=67&CID=686222
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20230719
#《傳產》線材專案價惹議 中鋼：基期不同
中鋼第三季的線材盤價每噸降價2,000元，但7月推出的線材專案價每噸再降2,000元，引發部分線材業者不滿，呼籲中鋼要降價就一次降足。不過這件事恐怕是烏龍一場，中鋼強調，專案價並非根據第三季盤價下調，而是對比前季的專案價，且釋出專案價也是希望協助下游廠商接單，並對抗低價的進口料。[YAHOO,20230719]
#參考資料 :
[1] 《傳產》線材專案價惹議 中鋼：基期不同, YAHOO, 20230719, https://ynews.page.link/npzZh
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20230724
#台灣螺絲輸美占比近45％ 穩居全球第一
根據統計資料，台灣出口到美國的螺釘及螺栓逐年增加，持續展現成長趨勢，2017年時市占率為32.5％，2022年已成長到39％，穩居市占第一寶座，其次則是大陸的20.8％，不過已逐漸被我國拉開距離，第三名則是日本的7.4％。[CTEE,20230724]
#參考資料 :
[1] 台灣螺絲輸美占比近45％ 穩居全球第一, CTEE, 20230724, https://ctee.com.tw/news/industry/907499.html
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20230730
#豐達科訂單排到明年
豐達科專營符合航太品質系統及汽車品質系統等各類型扣件，尤其以應用於航太引擎的扣件為主力商品。去年兩大產品線營收比重方面，航太扣件及航太車削件達83.43%，工業扣件則為16.57%。[UDN,20230730]
#參考資料 :
[1] 豐達科訂單排到明年, UDN, 20230730, https://udn.com/news/story/7252/7335336
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20230731
#兩樣情 鋼鐵下游：沒訂單不敢樂觀
相較於上游鋼廠對於第四季市況持樂觀態度，螺絲大廠高階主管指出，目前下游廠商的出貨多數仍是舊訂單，新接訂單數量不多，除少數高階扣件訂單略有增加、甚至出現急單，其餘低階扣件如建築用訂單都在低水位徘徊，國外廠商還在消化庫存，增單意願不高，下游廠商也只能保守看待第四季。[CTEE,20230731]
#參考資料 :
[1] 兩樣情 鋼鐵下游：沒訂單不敢樂觀, CTEE, 20230731, https://ctee.com.tw/news/industry/911860.html
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20230731
#《鋼鐵股》世豐H1每股賺2.75元 力拓利基型螺絲接單
螺絲廠世豐(2065)2023年上半年營運成果。世豐2023年上半年合併營收為新台幣11.9億元、稅後淨利為1.42億元，分別年減5.88%、19.15%，美洲地區受惠DIY居家修繕、建築工業等產業保持一定需求，整體庫存水位維持健康水準，且世豐仍持續優化客戶訂單產品組合調整等策略，並採取營運成本、費用嚴格控管，使毛利率、營業利益率分別保持20%、13%表現。世豐上半年每股稅後盈餘(EPS)為2.75元，展望第三季，積極擴大利基型螺絲產品接單動能，以期推升營運穩定發展。[YAHOO,20230731]
#參考資料 :
[1] 《鋼鐵股》世豐H1每股賺2.75元 力拓利基型螺絲接單, YAHOO, 20230731, https://ynews.page.link/y3yfv
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