2023-11月扣件產業新聞
各位【台灣扣件產業服務雲】會員先進們大家好，與您分享2023年11月扣件產業新聞總覽 (2023-11-NEWS)：
20231101
#中鋼免費帶領客戶減碳，盼鋼鐵業無痛轉型！
中鋼透過「以大帶小」的模式，協助中小企業客戶減少碳排放，並通過提供碳管理輔導和節能服務團的支援，幫助企業無痛轉型至低碳供應鏈，應對國際碳關稅挑戰。中鋼的豐富經驗和長期累積的教學內容，使得參與的企業能夠更容易地進行轉型，並得到了客戶的高度評價和感謝。[GVM,20231101]
#參考資料 :
[1] 中鋼免費帶領客戶減碳，盼鋼鐵業無痛轉型！, GVM, 20231101, https://esg.gvm.com.tw/article/35306
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20231102
#中鋼公司致力推動「低碳轉型」工作 朝2050碳中和目標邁進
因應全球鋼市競爭與面對2050碳中和挑戰，中鋼公司結合「高值化精緻鋼廠」及「發展綠能產業」兩個經營發展雙主軸，淬鍊出「智慧創新，綠能減碳、價值共創，成為永續成長的卓越企業」之新願景，也首次編製公司十年期(2023~2032年)經營發展策略，透過建立未來事件表審視公司將面臨的重大挑戰，並擬定未來十年因應策略與具體落實相關措施。中鋼公司表示，早在10幾年前率先提出5G(Green)策略，包含開發綠色製程、製造綠色產品、結盟綠色夥伴、開拓綠色事業、倡導綠色生活，2011年至2022年大力推動高達1,654項減碳方案，合計減碳量達237.2萬噸。隨著氣候變遷越演越烈，國際社會對減碳議題越益關注，產業界面對政府法規、客戶、投資機構、NGO、貿易夥伴國等多層面的要求下，減碳已從環保議題轉變為經濟議題，攸關企業永續發展。中鋼公司於2021年2月設立「節能減碳及碳中和推動小組」，並由董事長親自主政，經參考超過20家國外鋼廠的作法，及與日本JFE、Nippon Steel、韓國POSCO等國際指標鋼廠對標，並和世界頂尖的鋼鐵領域工程顧問公司交流後，制定出「短期減碳，中、長程先低碳再零碳」的多元路徑規劃，以實現2050碳中和為目標。[BUSINESSTODAY,20231102]
#參考資料 :
[1] 中鋼公司致力推動「低碳轉型」工作 朝2050碳中和目標邁進, BUSINESSTODAY, 20231102, https://www.businesstoday.com.tw/article/category/183015/post/202311020004/
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20231102
#環境部破獲螺絲工廠排放白煙還給民眾清新空氣
環境部環境管理署利用智慧物聯網(AIoT)監控環境空氣污染情形，近日發現有部分區域出現異常告警通知，經與高雄市政府環境保護局分析周遭環境及大氣擴散條件後，鎖定重點查核熱點，督察發現一家螺絲工廠，在廠房後方正以大型抽風扇將廠房內蓄積的白色粒狀污染物向廠外排出，一陣一陣的白色粒狀污染物累積在廠房外侷限狹窄空間內，白濛濛一片如同陷入濃霧之中，不僅造成視線模糊，更令人眼睛及呼吸道感到不適。當督察人員進入該螺絲工廠中，廠內正進行螺絲打頭及搓牙製程，炙熱的螺絲熱氣與降溫油脂之油氣相互作用，產生明顯的粒狀污染物，廠內局部裝設抽氣設備，因馬力不足致無法有效捕捉污染物，不僅廠內員工作業環境堪慮，工廠附近的空氣品質也大幅下降。督察人員立即進行蒐證，依違反空氣污染防制法第三十二規定告發，依法可處罰新臺幣十萬元以上、五百萬元以下罰鍰，並通知限期改善，屆期仍未完成改善者，按次處罰；情節重大者，得令其停止作為或污染源之操作，或令停工或停業。[YAHOO,20231102]
#參考資料 :
[1] 環境部破獲螺絲工廠排放白煙還給民眾清新空氣, YAHOO, 20231102, https://ynews.page.link/Y1D3P
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20231107
#中鋼產出台灣首批符合碳中和鋼材
中鋼今年選定「線材」及「熱軋鋼捲」兩項鋼品，先由中鋼示範產製碳中和鋼材，再供應晉禾及盛餘鋼鐵（2029），由客戶依循相同宣告模式，最終生產符合碳中和的下游產品及泛冷軋鋼材。近日中鋼產出首批150公噸線材，已通過BSI英國標準協會第三方查證，並交付晉禾加工成六角螺絲，將是台灣首批符合碳中和的綠色鋼製品。中鋼首批碳中和線材盤元採用集團公司中龍鋼鐵的電爐來生產小鋼胚，取代原本廠內的轉爐製程。小鋼胚運送至中鋼線材工場加工，線材工場同步推動減碳軋延。經計算碳足跡及第三方查證後顯示，該批鋼材減碳成效可達25%，所剩下的碳排放量再以中鋼擁有之碳權全數抵消，達成首批線材盤元碳中和。首批碳中和線材產品已交付予晉禾接續加工生產六角螺絲，晉禾也將依循PAS 2060作法進行碳中和宣告，預計112年底進行第三方查證。[LTN,20231107]
#參考資料 :
[1] 中鋼產出台灣首批符合碳中和鋼材, LTN, 20231107, https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4482082
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20231107
#手工具業找訂單 勇赴中東戰區覓商機
國內鋼鐵下游的五金手工具、機械、汽機車零配件等業者，為突破困境勇於找訂單，日前在經濟部國貿署及外貿協會牽線下，有20家業者遠赴戰火邊緣的中東四國找訂單，產業涵蓋建材五金手工具、機械、LED燈具、汽機車零配件、資通訊設備、消費性電子產品、醫療器材等。汽車扣件業者指出，今年全球車市大好，雖然遇到約6周的美國汽車工人罷工，但對於國內業者影響不大，明年預估車市也會維持像今年一樣的榮景，只要俄烏戰爭、以巴戰爭的戰火不持續擴大，汽車扣件業者明年的業績表現應不會遜於今年。[CHINATIMES,20231107]
#參考資料 :
[1] 手工具業找訂單 勇赴中東戰區覓商機, CHINATIMES, 20231107, https://www.chinatimes.com/newspapers/20231107000237-260210?chdtv
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20231108
#強化台灣核心競爭力 調查局攜手中鋼辦座談會迴響大
法務部調查局與中鋼公司共同舉辦「健全企業公司治理座談會」，雖然適逢大選之際，調查局全力正在查賄，不過，與企業交流，避免營業祕密外洩仍是調查局重要業務，調查局強調永遠是企業最好的合作夥伴，除持續簽訂MOU、辦理宣導活動等交流模式，更要共同維護產業權益，確保台灣核心競爭力。高雄地區23家重要廠商包括南六企業公司、華宏新技公司、智冠科技公司、世德工業公司、世鎧精密公司、科妍生物科技公司、強茂公司、義联集團、界霖科技公司、臺灣港務公司、元山公司、欣雄天然氣公司、可寧衛公司、雷科公司、冠軍磁磚公司、台灣國際造船公司、日月光投資控股公司、漢翔航空公司、勝一化工公司、穎威科技公司、農友種苗公司及萬潤科技公司董事長、總經理等重要幹部均親自出席會議，人數近40人，是歷年來調查局在南部舉辦企業座談會中，出席層級最高、與會人數最多場次。[YAHOO,20231108]
#參考資料 :
[1] 強化台灣核心競爭力 調查局攜手中鋼辦座談會迴響大, YAHOO, 20231108, https://ynews.page.link/D1jCH
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20231113
#中鋼棒線產品再升級躍進 強化台灣扣件產業低碳競爭力
面臨全球2050年碳中和趨勢浪潮，歐盟碳邊境調整機制(CBAM)於今年10月試行，2026年將正式上路，首波納管範圍包括鋼鐵製品及螺絲、螺帽等產業。為因應CBAM帶給產業成本或營運面向之衝擊，中鋼（2002）不僅自身加大力度推動減碳工作，建置產品碳含量盤查能力，近期更成功開發易加工、省球化、高強度以及表面無線縫(seam free)的精緻棒線產品，降低業者生產成本及排碳，提升產品品級，另搭配技術支援及碳管理輔導團服務，強化國內扣件業者接單競爭力。近年來國內扣件業者面臨中國大陸、東南亞國家低價扣件競爭，為協助扣件產業往高附加價值扣件市場發展，中鋼與高雄科技大學共同成立扣件工程研究中心，提供產業界持續性的技術支援，成立「台灣扣件產業服務雲」新平台，新平台不僅具備國內外扣件買家商業媒合服務功能，也朝產品高值化、設計智能化、製程智慧化和資訊數位化四大目標，持續優化平台效益。中鋼秉持「客戶好，下游好，中鋼才會更好」的理念，今年上半年成立碳管理輔導團隊，向客戶分享國內外碳管理趨勢資訊，也以手把手的方式帶領客戶一步步完成碳盤查診斷，並針對盤查結果找出客戶製程排碳熱點，再以節能診斷方式提供客戶量身訂做的減碳方案，碳管理輔導團截至目前已診斷出至少3,000噸/年的減碳潛力。展望未來，中鋼不僅持續落實減碳，供應低排碳鋼品，也結合相關技術服務資源及碳管理輔導模式，多管齊下加速國內扣件產業升級轉型，因應國際碳關稅挑戰，也實踐中鋼「價值共創」的願景。[UDN,20231113]
#參考資料 :
[1] 中鋼棒線產品再升級躍進 強化台灣扣件產業低碳競爭力, UDN, 20231113, https://money.udn.com/money/story/5612/7569715
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20231115
#化解中小企業碳焦慮 台灣碳權數位經濟發展協會伸援手
歐盟「碳邊境調整機制」（CBAM）10月1日上路試行，碳焦慮從大企業瀰漫到中小企業。台灣碳權數位經濟發展協會（TCDD）理事長、德銀遠東投信總經理黃釗盈表示，協會成立目的就在於協助中小企業化解碳焦慮，學習交流碳稅和碳權關的新知。全國工業總會日前便示警，此次歐盟將CBAM範圍擴大，新增螺帽螺栓產品，預期將影響到我國出口至歐盟螺帽螺栓等產品約新台幣400億元，而我國螺絲產業業者多屬中小企業，呼籲政府加強輔導因應此項變化。
台灣碳權數位經濟發展協會（TCDD），並在9月20日成立，同時遴選出第一屆理監事和第一屆理事長，TCDD協會籌備處召集人、凱基期貨董事長糜以雍，協會成立後擔任監事表長。成立大會當天同時舉辦一場「綠經浪潮：碳中和的挑戰與機會」論壇，目前協會下設有四個小組，推動相關業務，各組負責人和工作推動如下：
1.國際事務合作組：小組負責人是德意志交易所集團（Deutsche Börse Group）市場戰略與分析部資深主管姒元忠，透過國際合作分享知識和經驗，提升台灣在國際舞台上的影響力和能見度。
2.企業碳經濟工作組：小組負責人是全國進出口商業永續發展協會理事陳啓銘，協助企業─尤其是台灣以出口為導向的中小企業，剖析企業在碳經價值鏈中面臨的處境，尋求解決方法、助企業再創高峰」。
3.數位發展促進組：小組負責人是金壹科技有限公司負責人翁仲和，透過最新的數位技術，如區塊鏈、AI和大數據等，以更高效的方式加速推動台灣的減碳策略及降低碳匯轉碳權的成本。
4.教育推廣認證組：小組負責人是台南市進出口商業同業公會常務理事、極策網路行銷負責人蔡宗甫，引進國際機構相關認證教育課程、協助國內機構檢視台灣現況和國際發展、導引企業共商設計符合營業所需的專案訓練科目和支持相關研究及著作的發表。[UDN,20231115]
#參考資料 :
[1] 化解中小企業碳焦慮 台灣碳權數位經濟發展協會伸援手, UDN, 20231115, https://money.udn.com/money/story/5613/7574473
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20231115
#尖尾螺絲助力，世鎧全年獲利有望成長逾1成
世鎧(2063)擁複合螺絲製造專業，其尖尾螺絲產品適合應用於固鎖太陽能板，毛利率高達45%。近兩年來自歐洲的需求暢旺，主要客戶持續大量下單，業績較去年同期成長約7成，使公司整體營收、毛利率、獲利均明顯成長。公司指出，扣件業面臨景氣寒冬，因此線材相關營收年減約5成，但在尖尾螺絲的帶動下，螺絲系列產品成長2成左右，幫助整體毛利率提升。[MONEYDJ,20231115]
#參考資料 :
[1] 尖尾螺絲助力，世鎧全年獲利有望成長逾1成, MONEYDJ, 20231115, https://www.moneydj.com/kmdj/news/newsviewer.aspx?a=9af65bdb-3f53-40b1-8426-523c72b4bbc5
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20231115
#兆豐銀統籌 慶達科技8.5億聯貸簽約
由兆豐銀行統籌主辦暨擔任管理銀行的慶達科技8.5億元聯合授信案，於14日舉行簽約，典禮由兆豐銀行副總經理黃永貞及慶達科技董事長蔡雪紅、總經理蘇國材聯袂共同主持，共五家銀行參與，超額認參逾135％。本案亦規劃將企業社會責任、供應鏈安全管理等連結ESG的授信條件，以鼓勵慶達科技推動ESG目標。此案資金用途主要供慶達科技償還既有金融機構借款暨充實中期營運週轉金等，委由兆豐銀行統籌主辦，並邀請臺灣企銀、合作金庫、華南銀行、農業金庫及臺灣銀行等金融同業共同參與，在各大銀行踴躍認參下，超額認參逾135％，充分顯見銀行團對公司未來營運及對ESG投入的努力給予高度肯定。慶達科技成立迄今近40年，主要從事各類扣件、專利螺絲設計製造，產品應用到營建裝潢、車用、植入式醫療器材、3C電子及工具機等領域，擁有百項專利，取得歐盟ETA（歐洲技術評估）產品認證，已達到歐盟專業等級位階，以自有品牌「SKT」行銷30餘國。[YAHOO,20231115]
#參考資料 :
[1] 兆豐銀統籌 慶達科技8.5億聯貸簽約, YAHOO, 20231115, https://ynews.page.link/uU9vf
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20231115
#走過扣件寒冬 德商WÜRTH：曙光將現
Adolf WÜRTHGmbH & Co. KG台灣2023 年供應商大會日前落幕，台灣分公司總經理Andreas Dierolf在當天開場演講中表示，台灣分公司已經成立11年半，員工數也已經成長到26人，而這都是為了與台灣供應商有更密切的合作與聯繫．過去這一年多，由於全球經濟成長放緩與俄烏戰爭等影響，扣件業度過了嚴峻的一年，但深信在WÜRTH集團與供應商的緊密合作下，即將迎來曙光。WÜRTH集團成立的過去這近80年來，每年營業額都穩定成長，在2022年時，集團營業額創下歷史高峰達200億歐元．截至今（2023）年6月為止，集團營業額成長了5.9%，已達105億歐元，同時，員工數也成長了3.3%，雖然營業額稍減了5.6%，但不影響其領導地位。[YAM,20231115]
#參考資料 :
[1] 走過扣件寒冬 德商WÜRTH：曙光將現, YAM, 20231115, https://n.yam.com/Article/20231115341152
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20231115
#中鋼今開12月盤價，全年能否轉盈最後關鍵
今年鋼鐵業遭逢中國大陸經濟復甦不如預期、大型房企債務違約、歐美銀行危機等衝擊，加上中國粗鋼產量調控力道不足，引發「供強需弱兩面夾擊」，導致鋼市復甦時點不斷遞延。由於煤、鐵等煉鋼原料成本居高不下，近來包含美國、歐洲、印度等國際鋼廠紛紛調漲價格。尤其美國熱軋價自9月低點每噸710美元，漲到現在已近1000美元，漲幅驚人。與台灣行情息息相關的中國主要鋼廠寶鋼、越南河靜鋼，近兩日也以漲盤開出。業界一般預期，中鋼本月盤價必漲無疑，但漲價提高的利差空間能否使公司獲利，還有待觀察。以產品別來看，與消費相關的冷軋鋼品目前銷售表現較優，而線材類產品則因螺絲、手工具等外銷產業市況低迷，接單狀況仍不佳。歐美鋼價上漲帶動亞洲鋼市，鋼鐵公會預期，明年一、二季鋼市將呈現季季增。展望明年，伴隨製造業投資大幅回溫，新興科技、淨零排放等投資需求持續加持，地緣政治風險降溫，且高物價水準獲得控制、歐美升息趨緩下，全球鋼市表現可望優於今年。惟後續仍需留意以哈衝突、烏俄戰爭與中東地緣政治風險不確定性影響。[LINE,20231115]
#參考資料 :
[1] 中鋼今開12月盤價，全年能否轉盈最後關鍵, LINE, 20231115, https://today.line.me/tw/v2/article/0M6paPG
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20231119
#高市府會合作 邁向2050淨零碳排
市長陳其邁16日答詢時表示，高雄市碳排一年5,737萬噸，其中工業部門的碳排佔83%，然而在減碳過程中，若能提出計畫、監測，並審查通過取得碳權，可作為交易額度，能將碳負擔轉化為有利的條件。陳其邁提及，碳權交易所設置在高雄，可將碳權視為有形的資產，他也要求局處提出減碳計畫，同時要有碳權計畫，也能讓計畫較容易申請到綠色融資，如綠色金融行動方案3.0。此外，因應市場機制，政府政策也配合支持，即可加速企業轉型，進而達成減碳目標，他以螺絲產業為例，如從中鋼上游計算碳排量，到下游廠商產品出口時，就將整個產業供應鏈的碳排計算清楚，以增加鋼鐵業、螺絲扣件的產品競爭力，也會有助於產業轉型。[YAHOO,20231119]
#參考資料 :
[1] 高市府會合作 邁向2050淨零碳排, YAHOO, 20231119, https://ynews.page.link/CMoTz
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20231122
#園管局三管齊下挹注資源 助廠商產業升級
因應數位轉型浪潮，經濟部產業園區管理局(以下簡稱園管局)為協助區內廠商產業升級，與財團法人資訊工業策進會數位轉型研究院南區中心合作，透過介接政府輔導資源、拓銷海外市場及產學合作等三管齊下挹注資源，協助廠商升級轉型。今(112)年度已協助11家企業獲得政府補助與獎項，促進研發投資約3,400萬元，並赴日成功與75家日本企業交流，成果豐碩。在介接政府輔導資源方面，園管局提供政府輔導資源及獎項申請顧問服務，今年度已有11家企業獲得政府補助與獎項殊榮，累計補助金額近3,400萬元。例如漢門科技股份有限公司力推系統平台，以串聯螺絲業上下游廠商數據，園管局法人團隊協助規劃平台架構，使漢門科技成功打造「綠色供應鏈數位韌性平台」，已通過數位服務創新補助計畫並獲補助，未來將對螺絲產業低碳轉型多所助益；也輔導北極光電在節能低碳升級轉型業務上，成功申請中小型製造業低碳及智慧化升級轉型補助。使企業在智慧化低碳化趨勢中，都能抓住契機，運用法人輔導與政府資源作為推手，強化轉型決心！[YAHOO,20231122]
#參考資料 :
[1] 園管局三管齊下挹注資源 助廠商產業升級, YAHOO, 20231122, https://ynews.page.link/kxyTb
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20231124
#豐達科看好航太需求強勁 馬國新廠2026年前投產
神基投控 (3005-TW) 旗下航太扣件廠豐達科 (3004-TW) 今 (24) 日召開法說會，公司認為，飛機維修需求升溫，明年展望持續樂觀，而因應分散地緣政治風險，豐達科也赴馬來西亞廠設廠，一期產能目標在 2 年內開出。豐達科表示，目前航太供應鏈無論是零組件、都出現短缺的情況下，對於留住人才、備料充足的公司是非常有機會的，加上未來材料價格看漲，因此會積極備庫存以及留才，以因應競爭對手缺工缺料扯生的轉單。馬來西亞新廠方面，豐達科說明，主要是為了避開地緣政治，減少後續兩岸製造風險，且租稅競爭力，因此選擇在馬國建立汽車、航太生產基地布局，第一期投資預計 500 萬美元，新產能目標 2 年內開出。[CNYES,20231124]
#參考資料 :
[1] 豐達科看好航太需求強勁 馬國新廠2026年前投產, CNYES, 20231124, https://news.cnyes.com/news/id/5391043
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20231127
#《電機股》世德訂單看到明年Q2 屏加新廠明年建廠
世德(2066)第3季雖然受到美國罷工影響，但在德國子公司MMG已經有獲利貢獻，加上匯兌收益，單季稅後淨利創下史上第三高表現。展望2024年，目前手上歐美專案持續進行，子公司MMG可望持續好轉，訂單能見度已經到明年第2季，2024年審慎樂觀。今年8月底公告擴建屏加新廠及設立美國子公司，屏加新廠預計明年正式啟動蓋廠，未來陸續將高雄產能移往新廠，高雄廠房看到時情形再決定出售或出租；美國子公司主要服務美國車廠客戶，前進美國在地生產勢在必行，最終採用併購或者購地建廠都還在討論中。[YAHOO,20231127]
#參考資料 :
[1] 《電機股》世德訂單看到明年Q2 屏加新廠明年建廠, YAHOO, 20231127, https://ynews.page.link/Arjxv
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20231130
#歐盟CBAM上路 台灣產業誰在海嘯第一排？
CBAM試行後，對出口導向的台灣來說，許多產業都要面臨全新挑戰，鋼鐵、扣件等金屬製品、鋁製品產業首當其衝。其中鋼鐵業屬首波受衝擊的產業，出口到歐洲的螺絲扣件產品早已展開碳盤查措施，但由於相關生產業者多屬於中小企業，減碳的成本將是一大考驗，加上陸廠低價競爭，更讓國內業者處於不利的局面。CBAM已於10月1日開始試行，預計2026年起將正式收取碳關稅，台灣受到衝擊的產業不少，特別今年初歐盟將範圍擴大新增螺帽螺栓等產品，更是台灣鋼鐵業出口到歐洲的主力，影響出口產品約達400億元。國內螺絲廠業者指出，早在數年前客戶端就開始要求進行碳盤查，不過由於螺絲扣件業多是中小企業，未必有充足的資金可以改良設備、進而達到減碳的效果，成為現階段最大的難題。業者坦言，目前螺絲扣件業面臨的不僅是客戶需求低、減碳成本提高，還要應付大陸低價產品的競爭，因此希望政府能給予減碳輔導、設備更新優惠貸款等協助，否則在需求少、成本增的情況下，許多業者將面臨生存危機。[CTEE,20231130]
#參考資料 :
[1] 歐盟CBAM上路 台灣產業誰在海嘯第一排？, CTEE, 20231130, https://www.ctee.com.tw/news/20231130700005-430503
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