2026-01-No2-扣件專利新訊
余征諴 博士 / 國立高雄科技大學 鍛造輥軋工程研究中心
各位【台灣扣件產業服務雲】會員先進們大家好，與您分享本期 #扣件專利新訊 (2026-01-No2)：
全球專利資料庫近期公告176筆扣件新專利，公告日介於20260101至20260115間，申請國件數分別為台灣(TW)5件、美國(US)11件、中國(CN)160件，專利權人包括台灣的『豪門國際開發股份有限公司、美商賓工程工廠公司、日商日鐵不銹鋼股份有限公司、林冠泓』;美國的『The Boeing Company、TENSIONCAM SYSTEMS AB、SUN THROUGH INDUSTRIAL CO., LTD.、SHIBAURA INSTITUTE OF TECHNOLOGY、Illinois Tool Works Inc.』;中國的『上海新煉特種密封有限公司、浙江中運機械科技有限公司、上海納特汽車標準零件有限公司、浙江盛世瑞金緊固件股份有限公司、深圳市江為五金螺絲有限公司、』 … 等專利權人(完整專利權人請詳參專利清單)。
前五大主要專利分類號(MIPC)，共有113件專利，佔總專利數64%，包括：
(1) 螺栓；支撐螺栓；雙頭螺栓；螺釘；止動螺釘 (F16B035，30件專利，佔總專利數17%)：
一種不鬆脫的緊固元件、光電系統及光電系統的緊固方法、一種防鬆型螺栓、螺栓、一種高強度防脫落螺釘、一種油氣鑽采平臺高壓設備用螺栓、一種便於安裝的防盜螺杆、高鐵主軸用高強雙螺母防鬆螺栓、一種滲鋅工藝日系車門把手耐蝕螺栓、注塑件安裝用新型連接卡扣、一種不銹鋼細牙小刀口螺絲。
(2) 螺釘，螺栓，或螺帽之鎖定 (F16B039，29件專利，佔總專利數16%)：
一種多檔調節卡模式防鬆螺杆緊固件及其裝配方法、一種防脫連接件及裝配結構、一種具有防脫效果的緊固件、鋼樑裝配式節點用抗鬆緊固螺栓、一種軌道交通連結用防鬆螺母、一種能自鎖防鬆動的組合式螺母、高強度防鬆動螺母結構、一種自緊式防鬆動螺釘緊固結構、一種數控機床底座用抗震螺母、一種汽車車軸用一體式自鎖螺母。
(3) 螺帽或類似之螺紋接合元件 (F16B037，28件專利，佔總專利數16%)：
用於飛機結構的緊固系統、一種螺母及一種緊固件、一種鋁蜂窩地板固定螺栓元件、一種防鬆密封拉鉚螺柱及其連接方法、一種汽車遮蔽螺帽元件及汽車遮蔽螺帽元件使用方法、緊固輔助件以及緊固系統、一種防鬆螺母機構、一種焊接螺母、一種鎖緊防鬆螺母、一種汽車用穩固性連接螺母。
(4) 緊固於壁或類似件內之銷釘或其他器件，通過將其插入為此而製作的壁孔內緊固 (F16B013，14件專利，佔總專利數8%)：
一種用於裝配式基坑支護的螺栓元件、一種具備自鎖功能的螺栓結構、一種可拆卸的膨脹螺栓、一種建築支架用法蘭螺母、一種穿牆鍛件、調節安裝螺釘組件、一種軸向夾緊連接裝置、連接釘、一種建築幕牆擴孔錨栓、一種膨脹銷釘的擴張結構。
(5) 不帶螺紋之栓；銷，包括可變形元件；鉚釘 (F16B019，12件專利，佔總專利數7%)：
單面緊固件、一種具有組合結構的環槽拉鉚元件、一種鉚釘及其生產設備、一種螺紋抽釘及其製備方法、安裝方法、製冷壓縮機端蓋的定位銷組合結構、一種定位銷在模具組裝實現精准定位的結構、一種結構緊湊的定位銷固定結構、加長杆開口型抽芯鉚釘、一種複合材質鉚釘、一種汽車飾條定位銷等專利。
(完整專利資訊請參閲專利清單。)
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#參考資料：
[1] 台灣扣件產業服務雲, 扣件專利新訊, Vol. 2026-01-No2, https://www.tw-fastener.com/tfsc/knowledge/BLP_369eda9d-4686-498e-a606-3a171f0eb2ca
[2] 台灣扣件產業服務雲, 扣件專利新訊, Vol. 2026-01-No2, 專利清單 EXCEL, https://docs.google.com/spreadsheets/d/1U_LOYL6pHmAtoK-yWLv4mocCB2jT5ZxS/edit?usp=drive_link&ouid=112972152770097436121&rtpof=true&sd=true
[3] 台灣扣件產業服務雲, 扣件專利新訊, Vol. 2026-01-No2, 專利説明書 PDF, https://drive.google.com/drive/folders/1GDOfrH9IsZXb2RXGJgyoAbid4xQfCG3A?usp=drive_link
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(點擊開啓全文: https://www.tw-fastener.com/tfsc/knowledge/BLP_369eda9d-4686-498e-a606-3a171f0eb2ca )
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Tag : #Fasteners, #Patent, #Review, #Bolt, #Nut, #Screw.
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一、以『螺栓；支撐螺栓；雙頭螺栓；螺釘；止動螺釘』(F16B035)為主要IPC分類號之扣件相關專利：
本項分類號(F16B035)之專利包括『一種不鬆脫的緊固元件、光電系統及光電系統的緊固方法、一種防鬆型螺栓、螺栓、一種高強度防脫落螺釘、一種油氣鑽采平臺高壓設備用螺栓、一種便於安裝的防盜螺杆、高鐵主軸用高強雙螺母防鬆螺栓、一種滲鋅工藝日系車門把手耐蝕螺栓、注塑件安裝用新型連接卡扣、一種不銹鋼細牙小刀口螺絲、一種陶瓷棒銷連接結構、一種具有特殊螺紋的轉換接頭、一種防鬆型螺母元件、一種抗磨損耐腐蝕緊固件、一種具有可變螺紋間距功能的精密螺絲、一種鋅鎳合金雙頭螺絲、一種防鬆自鎖式緊固件、外六角花形雙頭連接螺栓、一種航空航太用緊固件、一種耐衝擊式雙頭螺杆、一體化防鬆動自鎖螺栓、一種可鎖定的汽車緊固件、一種抗震防鬆動型緊固件、一種柔性的汽車緊固件、一種航標燈頭安裝用螺栓、一種具有螺旋結構的放油螺絲、一種便於拆裝的筆記型電腦緊固件、一種具有螺母防退的螺栓結構、一種摩托車發動機防斷裂懸掛螺栓、一種耐高壓密封鉚壓螺栓』等專利，以下為本期專利摘要說明。
#專利代表圖 :
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#專利摘要：
01. 一種不鬆脫的緊固元件、光電系統及光電系統的緊固方法 [ CN115355233 ] :
本發明提供一種不鬆脫的緊固元件、光電系統及光電系統的緊固方法。不鬆脫的緊固組件包括：螺栓和調整座，其中，調整座上段開設有拱形長槽通孔，調整座底段為空心圓環體，安裝在其連接的第一部件中。螺栓穿進長槽通孔並可以在長槽通孔內滑動，旋轉調整座並調節螺栓的位置，使螺栓緊固連接第二部件。本發明提供的光電系統包括不鬆脫的緊固元件，緊固方法包括：使用多個緊固元件用於緊固連接第一部件和第二部件。本發明結構簡單，可靠性高，通用性強，能增大部件間安裝過程中的調整量，同時保證在調試過程中無螺釘墊片脫落風險，裝調完成後，在各個工作環境下，元件間不會出現偏移鬆動，尤其適用於光電系統中感測器元件或光機元件間的安裝。
02. 一種防鬆型螺栓 [ CN116201801 ] :
本發明公開了一種防鬆型螺栓，屬於緊固件技術領域，解決了現有技術中連接穩固性差、防鬆性弱、塗膠不均的問題，包括相連接為一體的栓帽和栓柱，栓帽包括頭帽，頭帽底部設有連接栓柱的連接柱，兩端連接柱內設有處於頭帽底部的連接台，連接台中部開設有凹槽，凹槽中部穿設有端部成錐狀的連接栓，凹槽外側設有連接槽，栓柱頂部設有防止整個螺栓鬆動的防鬆結構。本發明利用連接台和限位台緊密嵌合，使栓帽和栓柱緊密連接為一體的同時令栓柱中間填充緊實，提升栓柱的剛性，隨著連接栓的旋進，逐漸擠破膠水囊，使膠水囊內的膠水緩慢流出，實現栓柱表面的均勻塗膠的效果，利用膠水囊內的膠水，使螺栓與被連接件連接緊密的同時防止螺栓發生鬆動。
03. 螺栓 [ CN116336060 ] :
本公開提供了一種使第一部件和第二部件接合的螺栓，該螺栓能夠對第二部件相對於第一部件的位置進行修正。螺栓(1)為了使第一部件(7)和第二部件(8)接合而安裝于第一孔(71)和第二孔(81)，螺栓(1)包括：凸緣部(2)、螺紋部(3)、頭部(4)和定心部(5)，定心部(5)具有定心部本體(52)和多個葉片部(51)，各葉片部(51)具有外徑增加部(53)，在外徑增加部(53)，從軸線到外緣的距離朝向與螺栓(1)的緊固旋轉方向相反的一側的方向逐漸增加，且從軸線到外緣的距離沿著朝向凸緣部(2)的軸線方向逐漸增加。
04. 一種高強度防脫落螺釘 [ CN121251674 ] :
針對傳統的高強度螺釘在將兩個板狀工件連接在一起時，容易出現鬆動脫落的技術問題，本發明提供了一種高強度防脫落螺釘，上述高強度防脫落螺釘在工作過程中，通過驅動頭轉動錐形連接件以驅動螺紋杆依次轉動穿過兩個板狀工件上的螺孔中。通過驅動槽驅動所述驅動螺杆轉動，驅動螺杆轉動的同時帶動驅動柱沿著驅動腔靠近驅動頭運動。在這個過程中，驅動柱上的錐形驅動頭的與各驅動杆上的被動斜面滑動抵接，並通過各驅動杆驅動防脫支杆的一端轉動並對拉伸彈簧進行拉伸，使得防脫支杆的一端外露於轉動承接槽，使得防脫支杆的一端與板狀工件抵接。上述高強度防脫落螺釘在對兩個板狀工件進行連接的同時，可以防止高強度防脫落螺釘從兩個板狀工件上脫落。
05. 一種油氣鑽采平臺高壓設備用螺栓 [ CN223754426 ] :
本實用新型涉及一種油氣鑽采平臺高壓設備用螺栓，包括油氣鑽采平臺本體，所述油氣鑽采平臺本體表面設有高壓壓縮機本體，所述高壓壓縮機本體與油氣鑽采平臺本體之間通過若干螺栓元件相連接，所述螺栓元件外部套設有螺母元件；所述螺栓元件包括螺栓本體，本實用新型通過旋擰轉盤有效的帶動限位塊及輔助螺杆轉動，從而對輔助螺杆的伸出長度進行調節，便於後續卡杆可適配插接於螺母元件內側，通過外拉卡杆有效的將卡杆整體外移，便於將卡杆弧形端旋轉至與螺母組件中部平齊，之後鬆開卡杆，受彈簧回彈力的影響卡杆整體內移，從而使得卡杆弧形端卡至螺母組件內側，此時螺母元件與螺栓本體底部部件之間相互制約，減少螺栓本體鬆動的可能性。
06. 一種便於安裝的防盜螺杆 [ CN223754427 ] :
本實用新型公開了一種便於安裝的防盜螺杆，包括螺杆、螺杆頭、防盜組件、防盜蓋、限位塊、限位槽、第一螺紋孔以及限位柱，所述螺杆的一端設有螺杆頭，所述螺杆頭與螺杆一體成型，所述螺杆頭的外部套設有防盜元件，所述防盜元件包括防盜蓋與限位塊，所述防盜蓋的內頂壁設有限位塊，所述螺杆頭的上方設有與限位塊相適配的限位槽；所述螺杆頭的側壁設有第一螺紋孔，所述第一螺紋孔的內部螺紋連接有限位柱，所述限位塊的數量為兩個，兩個所述限位塊呈前後對稱設置，所述限位塊的下方均開設有第二螺紋孔，所述第二螺紋孔呈前後對齊設置，本實用新型能夠提高螺杆的防盜性能，進而降低設備被盜竊的風險，增加安全性。
07. 高鐵主軸用高強雙螺母防鬆螺栓 [ CN223754429 ] :
本實用新型提供了高鐵主軸用高強雙螺母防鬆螺栓，屬於螺栓加工領域，包括螺栓主體，所述螺栓主體上設置有兩個固定螺母，所述固定螺母與螺栓主體之間設置有防鬆件，所述螺栓主體的表面設置有塗層元件。本實用新型第一墊片和第二墊片在固定螺母之間產生楔形效應，使得兩組固定螺母之間、固定螺母與待固定件之間的緊固不依賴摩擦，可以阻止固定螺母在沉降後的任何旋轉，採用雙螺母設計，上下兩個固定螺母通過凹凸部位相連接，使得螺栓主體與固定螺母之間產生極大的摩擦力，有效防止鬆動。
08. 一種滲鋅工藝日系車門把手耐蝕螺栓 [ CN223754430 ] :
本實用新型提供了一種滲鋅工藝日系車門把手耐蝕螺栓，屬於螺栓技術領域，包括螺栓本體，所述螺栓本體的端頭部表面成型有六角形孔，所述螺栓本體的外側設置有外殼元件與塗層元件。本實用新型通過設置的外殼元件，實現了正向轉動狀態的外殼將六角形孔的開口處進行封閉，且反向轉動狀態的外殼將六角形孔的開口處進行開放，對螺栓本體的六角形孔達到防護的效果，避免裸露在外界的六角形孔內部容易沾附雜質導致拆卸不便的情況，通過設置的塗層元件，實現了滲鋅層提高螺栓本體的耐腐蝕性和耐磨性，環氧樹脂層提高螺栓本體的機械強度、抗拉和抗壓性，聚氨酯層提高螺栓本體的耐老化性和耐熱性，從而通過上述結構有效提高螺栓本體的耐蝕性和使用壽命。
09. 注塑件安裝用新型連接卡扣 [ CN223754431 ] :
本實用新型公開了一種注塑件安裝用新型連接卡扣，包括左面板、右面板和平頭螺栓；所述左面板和右面板一端均設有半圓形貫穿孔，所述左面板和右面板相互扣合以將所述平頭螺栓限定至貫穿孔內；所述右面板設有T形滑槽，且所述T形滑槽與所述半圓形貫穿孔相連通，所述T型滑槽內設有配合使用的限位元元件，所述限位元元件沿著所述T形滑槽線性移動，且所述限位元元件相對於所述平頭螺栓存在以下兩種狀態：當所述限位元組件位於所述平頭螺栓的上方時，所述平頭螺栓無法旋轉；當所述限位元元件遠離所述平頭螺栓的上方時，所述平頭螺栓可以旋轉，該連接卡扣不僅方便拆卸和安裝，而且不會使用過程中因為振動導致脫落。
10. 一種不銹鋼細牙小刀口螺絲 [ CN223754432 ] :
本實用新型公開了一種不銹鋼細牙小刀口螺絲，包括螺絲主體，所述螺絲主體端部一體成型有銜接，所述螺絲主體與銜接均採用不銹鋼材料所製成，所述螺絲主體外壁設有細牙螺，且延伸至銜接表面，所述銜接外壁開設有軸向切削及斜向切削，所述軸向切削沿螺絲主體軸線方向設置，所述斜向切削與螺絲軸線呈一定角度設置，所述軸向切削與斜向切削均貫穿細牙螺。本實用新型通過軸向切削槽和斜向切削槽的設計，軸向切削槽確保螺絲在擰入過程中沿預設路徑穩定前進，避免偏斜，斜向切削槽通過銳化邊緣設計，有效切割材料，減少擠壓導致的材料開裂或變形，有效解決了傳統螺絲在軟質材料裝配中易造成的材料損傷問題，提高了裝配品質和效率。
11. 一種陶瓷棒銷連接結構 [ CN223767874 ] :
本實用新型涉及機械零部件技術領域，公開了一種陶瓷棒銷連接結構，包括棒銷本體與連接座，所述棒銷本體底部開設有螺紋槽，所述螺紋槽內固定連接有第一彈簧，所述第一彈簧底部固定連接有收縮板，所述連接座頂部固定連接有連接柱，所述連接柱外部設置有密封元件，所述連接柱頂部固定連接有螺紋柱，所述連接柱兩側均固定連接有安裝座，兩個所述安裝座內均貫穿並開設有螺紋孔，所述螺紋孔內螺紋連接有螺紋杆。本實用新型中，通過密封元件、螺紋槽、收縮板、螺紋柱、連接柱、安裝座、螺紋杆、限位塊和限位孔相互配合工作，棒銷本體的連接部分採用螺紋設計，便於通過螺紋柱、連接柱與連接座進行牢固連接和分離。
12. 一種具有特殊螺紋的轉換接頭 [ CN223767875 ] :
一種具有特殊螺紋的轉換接頭，涉及螺紋連接技術領域。轉換接頭一側為特殊螺紋齒加工的螺紋管，另一側為三角螺紋加工的螺紋柱；特殊螺紋齒的齒形為三角形螺紋，相鄰特殊螺紋齒的齒溝部位開有螺旋槽，特殊螺紋齒的齒頂加工成圓角。本實用新型的有益效果是：特殊螺紋齒所在的螺紋孔連接不銹鋼管件，螺紋柱連接PVC管件，特殊螺紋齒的齒底設有螺旋槽，不銹鋼螺紋的齒頂尖角接觸不到特殊螺紋齒的齒底，特殊螺紋齒的齒頂加工成圓角，只是兩個側面相接處，從而降低了特殊螺紋齒被二次加工的可能，轉換接頭的另一側都屬於PVC材料，可正常連接，不存在二次加工的問題，從而解決了不銹鋼和PVC管件連接時存在的問題，降低維修費用。
13. 一種防鬆型螺母元件 [ CN223767876 ] :
本實用新型公開了一種防鬆型螺母元件，涉及螺母元件技術領域。包括螺栓機構，所述螺栓機構包括螺栓杆，所述螺栓杆底端的表面套設有防滑元件，所述螺栓杆的頂端螺紋安裝有螺母構件，所述螺栓杆的表面套設有防滑壓墊，且防滑壓墊位於防滑元件和螺母構件之間；本實用新型通過螺栓機構、螺栓杆、防滑元件、螺母構件和防滑壓墊的設置，能夠提高螺母元件使用的穩固性，有利於提升螺杆和螺母與安裝位置連接的穩定性，減少元件出現連接不穩的情況，同時還能夠很好的保持螺母與螺杆之間的穩定性，減少由於震動或者晃動造成螺母鬆動的情況，提升元件連接使用的強度，提高結構的實用性。
14. 一種抗磨損耐腐蝕緊固件 [ CN223767877 ] :
本申請提供了一種抗磨損耐腐蝕緊固件，屬於緊固件技術領域。該抗磨損耐腐蝕緊固件，包括鑽尾螺絲和防護組件。所述鑽尾螺絲的外部設置有鋅鉻塗層，鋅鉻塗層的外部設置有自修復防腐塗層。所述防護元件包括第一防護罩、第二防護罩、彈簧片和卡塊，所述第一防護罩轉動套設於所述鑽尾螺絲的頭部，使用時，進而通過鋅鉻塗層和自修復防腐塗層對鑽尾螺絲進行雙重防護，進而使得鑽尾螺絲的抗磨損耐腐蝕性能較高，需要使用鑽尾螺絲時，第一防護罩和第二防護罩配合套在鑽尾螺絲頭部的外部，通過第一防護罩和第二防護罩對鑽尾螺絲頭部進行隔離保護，使得鑽尾螺絲的頭部不易發生銹蝕。
15. 一種具有可變螺紋間距功能的精密螺絲 [ CN223767878 ] :
本實用新型公開了一種具有可變螺紋間距功能的精密螺絲，屬於螺絲加工技術領域，包括：螺絲主體；所述螺絲主體包括杆體，所述杆體的一端一體式設置有螺絲頭，所述杆體的外側設置有一組固定螺紋條，所述固定螺紋條之間設置有活動螺紋條，所述杆體的外側活動設置有安裝座，所述活動螺紋條安裝在安裝座上，本實用新型通過在杆體上設置一組固定螺紋條，作為基準，隨後再根據螺距的需要對活動螺紋條進行調整，由於活動螺紋條設置在安裝座上，可以通過更換安裝座直接對活動螺紋條之間的螺距進行調整，也可將安裝座上的活動螺紋條進行調整位置，實現螺距的調整，使螺絲的使用場景更加廣泛。
16. 一種鋅鎳合金雙頭螺絲 [ CN223767879 ] :
本實用新型公開了一種鋅鎳合金雙頭螺絲，包括杆體，杆體的頂部和底部均設置有螺紋體，杆體的外部設置有輔助機構，輔助機構包括輔助環和轉動板，輔助環套設於杆體的外部，輔助環的內壁固定連接有連接柱，連接柱滑動設置於杆體上，轉動板固定連接於輔助環的外壁，杆體的外部開設有與連接柱相配合的凹槽，其中一個輔助環的邊側對稱固定連接有安裝柱。本實用新型通過利用杆體、輔助環、連接柱、固定板、穿插板、鎖緊板、弧形板和轉動板的相互配合，輔助環位於杆體的外部，連接柱對輔助環與杆體進行防滑處理，轉動板對輔助環進行轉動操作，進而有利於對杆體進行轉動，以對螺紋體進行連接安裝，便於工作人員進行操作。
17. 一種防鬆自鎖式緊固件 [ CN223767880 ] :
本申請公開了一種防鬆自鎖式緊固件，屬於緊固件技術領域，包括基礎模組和緊固件模組，所述基礎模組包括連接塊，所述連接塊的頂部開設有螺紋槽，所述緊固件模組設置在螺紋槽的內側，所述緊固件模組包括設置在螺紋槽內側的螺紋栓組件，所述螺紋栓組件內側的底部設置有鎖定元件，所述螺紋栓元件和鎖定元件之間設置有螺杆元件，本實用新型通過螺紋栓元件的設置，便於對鎖定元件進行安裝，通過鎖定元件的設置，能夠對螺杆元件進行鎖死，使本緊固件能夠夠適用於長期無需打開或永久無需打開的結構進行使用，通過螺杆元件的設置，能夠在需要時帶動螺紋栓元件螺紋連接至螺紋槽的內部。
18. 外六角花形雙頭連接螺栓 [ CN223767881 ] :
本實用新型公開了外六角花形雙頭連接螺栓，涉及螺栓技術領域，包括螺栓本體，其螺栓本體由六角凸台以及沿其兩端面向外延伸的螺紋柱體組成，還包括兩個環形槽，設置於六角凸台與螺紋柱體的連接處；墊片，套設在環形槽上；限位套，其外周壁自墊片的一端向外逐漸傾斜延伸至與環形槽的槽壁相抵，用於將墊片另一端與六角凸台端面相抵，本實用新型中，限位套外形為喇叭狀，墊片套在螺紋柱體上滑動，限位套有切口一端撐開至滑落至環形槽處，而後限位套與槽壁和六角凸台端面相抵，將墊片限制在環形槽內，避免移位，安裝螺栓時，特別是在物件下方連接時，墊片不會因重力下滑卡在螺栓螺紋上，無需人員利用額外時間調整墊片位置，提升安裝效率。
19. 一種航空航太用緊固件 [ CN223767882 ] :
本實用新型涉及緊固件技術領域，且公開了一種航空航太用緊固件，包括螺杆主體，螺杆主體的頂端固定連接有螺帽主體，螺杆主體的表面開設有牽引槽，牽引槽的內部安裝有用於將螺杆主體進行防滑的防滑機構，防滑機構包括滑動於牽引槽內部的牽引塊，牽引塊的外側固定連接有移動套。該航空航太用緊固件，當螺杆主體擰入到指定槽中後，移動套會接觸到設備表面並使彈力彈簧產生壓縮力，使移動套帶動螺杆主體產生一個軸向的彈力，這個彈力會增加螺杆主體與對應槽之間的摩擦力，阻止螺帽主體與螺杆主體在振動過程中與對應槽發生逆向旋轉，從而有效地防止緊固件鬆動，進而有效提升緊固件使用時的穩定性。
20. 一種耐衝擊式雙頭螺杆 [ CN223767883 ] :
本實用新型提供了一種耐衝擊式雙頭螺杆，其屬於雙頭螺杆領域，其包括：套筒，所述套筒的兩端均連接有螺紋杆；調節元件，所述調節元件包括固定塊和兩個矩形杆，所述固定塊固定設置在套筒內，所述固定塊的兩側均轉動連接有轉動柱，兩個所述矩形杆分別固定設置在兩個轉動柱上，所述螺紋杆的內側設置有矩形孔，所述矩形杆滑動設置在同側的矩形孔內；所述轉動柱的兩側均設置有限位元組件。本實用新型設置了套筒，可以調節螺紋杆伸出的長度，適應不同長度的需要，增加了適應性；還設置了調節元件和限位元元件，調節至合適長度後，可以對螺紋杆進行限位固定，確保了使用過程中的整體穩定性。
21. 一體化防鬆動自鎖螺栓 [ CN223767884 ] :
本實用新型涉及緊固件技術領域，公開了一體化防鬆動自鎖螺栓，包括螺柱，所述螺柱外壁開設有外螺紋，所述螺柱的頂部開設有內孔，所述螺柱的外壁四周均開設有滑孔，所述螺柱的內壁螺紋連接有推塊，所述推塊的頂部開設有插孔，所述推塊的底部固定連接有圓臺，多個所述滑孔的內壁均滑動連接有滑塊，多個所述滑塊的外壁均固定連接有卡錐，所述螺柱的頂部固定連接有螺帽，所述插孔的外側滑動連接有插板。本實用新型中，通過插板、推塊、圓臺、滑塊及卡錐的結構協同，使得卡錐能在螺柱初步固定後，從滑孔滑出刺入連接件，增強了螺栓與連接件之間的錨固力，實現出色的防鬆動自鎖效果。
22. 一種可鎖定的汽車緊固件 [ CN223767885 ] :
本實用新型涉及緊固件技術領域，公開了一種可鎖定的汽車緊固件，包括螺杆，所述螺杆的一端一體成型有螺帽，所述螺杆遠離螺帽的一端螺紋連接有螺母，所述螺杆遠離螺帽的一端一體成型有定位塊，還包括定位機構；所述定位機構：用於螺母的定位，所述定位機構包括定位套和兩組定位銷，所述定位套焊接在螺母遠離螺帽的一側。本實用新型通過螺杆、螺帽和螺母的結合，能夠實現汽車零部件的緊固作業，轉動旋鈕，通過絲杆能夠帶動楔形塊在滑槽內移動並靠近螺杆，從而推動兩組梯形塊反向移動，使兩組定位銷的一端移出滑槽並貫穿定位套兩側的定位孔內，從而有效定位套和螺母進行定位，避免汽車零部件使用過程中，螺母鬆動脫落。
23. 一種抗震防鬆動型緊固件 [ CN223781840 ] :
本實用新型涉及緊固件技術領域，尤其涉及一種抗震防鬆動型緊固件，包括螺紋柱，所述螺紋柱的一端設置有安裝頭，且安裝頭的一側與螺紋柱的端面焊接固定，所述安裝頭的內部開設有安裝槽，所述螺紋柱的另一端設置有光滑段，所述螺紋柱的表面滑動套接有第一墊片和第二墊片。通過螺紋柱和安裝頭的配合，可形成一個緊固的螺栓結構，通過第一墊片和第二墊片的配合，可在螺栓貫穿被緊固的物件後，通過緊固件設置在第一墊片和第二墊片之間，起到一個輔助壓實的效果，通過螺紋套與螺紋柱螺紋對接，可在第一墊片與第二墊片之間設置緊固件後，起到一個鎖緊效果，螺紋套外壁的防滑凸條可便於手動轉動，同時，也可以配合扳手進行扭動加固，實現雙重操作的便利。
24. 一種柔性的汽車緊固件 [ CN223781842 ] :
本實用新型涉及緊固件技術領域，具體為一種柔性的汽車緊固件，包括兩個橡膠墊片，兩個橡膠墊片分別設於螺母的兩側，螺母套設螺接在螺杆上，所述橡膠墊片的表面一體成型有橡膠塞環，兩個橡膠塞環之間固定有橡膠連條，橡膠連條插接在螺母中；有益效果為：本實用新型提出的柔性的汽車緊固件,通過在螺母兩側設置橡膠墊片，並在橡膠墊片之間固定橡膠連條，增加了螺母與螺杆之間的摩擦力，有效避免了滑絲現象的發生。這種設計使得緊固件在振動和衝擊環境下仍能保持良好的緊固效果，提高了汽車部件的連接穩定性.在螺母表面加裝橡膠防滑片，並開設指槽，使得用戶在徒手旋擰螺母時能夠更容易地握住螺母，增加了手指與螺母之間的摩擦力，降低了安裝難度。
25. 一種航標燈頭安裝用螺栓 [ CN223781843 ] :
本實用新型涉及連接件技術領域，具體地說，本實用新型涉及一種航標燈頭安裝用螺栓，包括螺栓(1)；所述螺栓(1)上分別設有壓緊結構和固定結構；所述航標燈頭和所述支架上均設有安裝孔；所述螺栓(1)安裝在所述安裝孔中；壓緊結構能夠實現所述螺栓的自鎖，能夠將所述航標燈頭和所述支架穩定連接；能夠有效避免航標燈頭與支架隨著水面起伏而使螺栓晃動脫落；所述固定結構能夠使螺栓直接用手按壓進安裝孔中，實現安裝操作，無需使用輔助工具，無需多人配合，安裝時間短，有效提升了安裝效率。
26. 一種具有螺旋結構的放油螺絲 [ CN223781844 ] :
本實用新型公開了放油螺絲技術領域的一種具有螺旋結構的放油螺絲，包括放油螺絲，所述放油螺絲的上表面開設有內螺紋槽，所述放油螺絲的外壁一側下方開設有放油孔，所述放油螺絲的內部底端安裝有底板，所述放油螺絲的內部中心位置安裝有密封座，其結構合理，本實用新型通過將螺旋密封頭以螺紋連接的方式安裝在放油螺絲上的內螺紋槽內，並將其導向環以轉動連接的方式對接在螺旋密封頭上的導向柱底端，根據放油螺絲需要採取放油處理時，只需採用工具擰鬆，且取出螺旋密封頭，至彈簧推動密封座復位，即可採取放油處理，放油期間，無需對放油螺絲整體採取拆除處理，只需對螺旋密封頭採取拆除，即可完成放油操作。
27. 一種便於拆裝的筆記型電腦緊固件 [ CN223781845 ] :
本實用新型涉及緊固件技術領域，具體公開了一種便於拆裝的筆記型電腦緊固件，包括：螺絲釘，所述螺絲釘由螺絲柱和螺絲帽組合而成，螺絲柱固定連接在螺絲帽的下表面，所述螺絲帽設置為圓盤形，所述螺絲柱的整體設置為柱形，所述螺絲柱的側壁上設置有螺紋，所述螺絲帽的頂部設置有蓋板，蓋板與螺絲帽之間緊密貼合，所述螺絲釘上套接有螺紋筒，螺絲釘與螺紋筒螺紋連接，螺紋筒固定在筆記型電腦上，有益效果：有效的使得，當通過通孔進行轉動螺絲時螺絲不會輕易的與螺絲刀之間發生打滑現象，即使發生了打滑現象，還可以選擇使用螺絲刀和長槽配合進行轉動螺絲，有效的使得，即使與螺絲刀發生打滑的螺絲也可輕鬆的被拆下。
28. 一種具有螺母防退的螺栓結構 [ CN223781846 ] :
本公開涉及螺栓技術領域，本公開的一個實施例提供了一種具有螺母防退的螺栓結構，其包括：旋擰帽，旋擰帽的下端設置有螺紋杆，旋擰連接元件設置在旋擰帽與螺紋杆上，加阻旋擰組件設置在螺紋杆的底部；定位盤設置在螺紋杆的上端，定位盤的上端面設置有多規格六角旋擰套，多規格六角旋擰套的頂部設置有插裝孔，插裝孔內插裝有驅動架，驅動架的頂部設置有驅動環，驅動架的內側壁設置有交叉架，交叉架的內部開有驅動孔。通過上述技術方案，解決了相關技術/現有技術中一些常見的防鬆措施，雖然在一定程度上能夠起到防鬆作用，但隨著使用時間的增加或在惡劣環境條件下，其防鬆效果會逐漸減弱，難以保證長期可靠的連接的技術問題。
29. 一種摩托車發動機防斷裂懸掛螺栓 [ CN223781847 ] :
本實用新型提供了一種摩托車發動機防斷裂懸掛螺栓，屬於摩托車發動機零部件技術領域，包括懸掛螺栓本體，所述懸掛螺栓本體的表面設置有輔助元件與塗層元件；所述輔助組件包括突出部、輔助螺栓、加強筋、防鬆墊片與耐磨層。本實用新型通過設置的輔助元件，實現了擰緊狀態的輔助螺栓可提高安裝狀態的懸掛螺栓本體的穩定性，防鬆墊片與耐磨層相配合可降低懸掛螺栓本體與車架接觸時產生的磨損。通過設置的塗層元件，實現了鍍鋅塗層有效提高懸掛螺栓本體的耐腐蝕性，聚四氟乙烯塗層可降低懸掛螺栓本體與車架之間的摩擦，陶瓷塗層可提高懸掛螺栓本體的整體硬度，從而通過上述結構有效避免懸掛螺栓本體容易出現斷裂現象。
30. 一種耐高壓密封鉚壓螺栓 [ CN223781848 ] :
本實用新型屬於鉚壓螺栓技術領域，具體公開了一種耐高壓密封鉚壓螺栓，包括支撐面和杆體，所述支撐面的左側中心處設置有凹陷，且凹陷的左側固定有杆體，所述支撐面的左側固定有環形凸起，且環形凸起的外邊緣處排列有散射凸起，所述散射凸起之間形成有槽體，所述杆體表面的左右之間固定有螺旋條，且螺旋條與杆體之間形成有螺紋槽。該耐高壓密封鉚壓螺栓通過在支撐面的左側固定有環形凸起，當緊固件壓鉚於介面上時，此環形凸起將完全嵌入介面，阻斷氣體或液體等從頭下向杆處流通，因環形凸起處設置有多條散射凸起，可防止總成裝配旋擰螺母時螺栓被動轉動，在鉚壓時可避免氣體洩漏，解決了密封性能欠佳的問題。
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二、以『螺釘，螺栓，或螺帽之鎖定』(F16B039)為主要IPC分類號之扣件相關專利：
本項分類號(F16B039)之專利包括『一種多檔調節卡模式防鬆螺杆緊固件及其裝配方法、一種防脫連接件及裝配結構、一種具有防脫效果的緊固件、鋼樑裝配式節點用抗鬆緊固螺栓、一種軌道交通連結用防鬆螺母、一種能自鎖防鬆動的組合式螺母、高強度防鬆動螺母結構、一種自緊式防鬆動螺釘緊固結構、一種數控機床底座用抗震螺母、一種汽車車軸用一體式自鎖螺母、一種防鬆動的緊固螺栓、一種用於戶外電力設施的緊鎖式螺母、一種適用於盾構隧道管片螺栓螺母的防脫落裝置、一種防鬆結構、一種抗震防鬆螺母、一種具有防共振功能的精密螺絲、一種具有雙向鎖緊機構的精密螺絲、一種用於汽車底盤的可拆卸緊固件、一種汽車用防震防脫落緊固件、一種連接穩固的防鬆螺母、一種具有多效鎖緊緊固結構的車用緊固件、螺母防鬆結構、一種高強度緊固螺栓結構、一種自我調整鎖緊的圓螺母結構、一種防鬆螺母、一種防震防鬆自鎖螺紋緊固元件、一種自緊式防鬆動螺紋緊固套件、一種改進型六角頭螺栓、Pre-tightening disc spring, assembly comprising the pre-tightening disc spring, and method for manufacturing the pre-tightening disc spring』等專利，以下為本期專利摘要說明。
#專利代表圖 :
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#專利摘要：
01. 一種多檔調節卡模式防鬆螺杆緊固件及其裝配方法 [ CN121251677 ] :
本發明屬於螺杆技術領域，特別涉及一種多檔調節卡模式防鬆螺杆緊固件及其裝配方法。本發明多檔調節卡模式防鬆螺杆緊固件，包括螺杆主體，所述螺杆主體設有工作螺紋，以及沿工作螺紋末端遠離頭部的方向延伸設置的防鬆螺紋，所述工作螺紋與所述防鬆螺紋的螺紋旋轉方向相反，所述工作螺紋的直徑大於所述防鬆螺紋的直徑。本發明防鬆螺杆緊固件，螺母、防鬆帽和防鬆卡套協同配合，能夠實現高效緊固，不需要精密對位元元元元元元元的防鬆卡套結構，方便安裝，具有廣闊的市場應用前景。
02. 一種防脫連接件及裝配結構 [ CN121273745 ] :
本申請公開一種防脫連接件及裝配結構，防脫連接件包括：螺栓本體、墊片和螺母組件。螺栓本體具有螺柱和連接螺柱的螺帽，墊片套設於螺柱，墊片朝向螺帽的一面設置有第一定位配合部，墊片背離螺母的一面設置第二定位配合部，第一定位配合部用於和螺柱所貫穿的結構體限位元配合，以限制墊片相對結構體轉動，螺母元件螺紋連接於螺柱，螺母元件位於墊片背離螺帽的一側，第二定位配合部用於和螺母元件定位配合，以限制螺母組件繞脫離螺柱的旋轉方向轉動。本申請的防脫連接件的墊片能分別與結構體和螺母元件限位元配合，從而使得螺母元件不會相對結構體旋轉，螺母元件不會脫離螺栓本體，整體裝配結構穩定性好。
03. 一種具有防脫效果的緊固件 [ CN223754436 ] :
本實用新型提供一種具有防脫效果的緊固件。所述具有防脫效果的緊固件包括：螺杆；帽頭，所述帽頭固定連接在螺杆的頂端，所述帽頭的外表面螺紋連接有螺帽，所述螺帽的底部靠近兩側的位置就能開設有對介面；方形插口，所述方形插口開設在螺杆的底端，所述方形插口的內部安裝有方形插塊，所述方形插塊的內部開設有安裝口，所述安裝口內壁的頂部固定連接有固定盤，所述固定盤的底部安裝有支撐彈簧，所述支撐彈簧的底端固定連接有活動盤，所述活動盤的底端固定連接有連接杆。本實用新型提供的具有防脫效果的緊固件，通過該設計利用防脫架對螺帽進行限制，起到防脫作用，從而增加了螺栓緊固件的防脫效果。
04. 鋼樑裝配式節點用抗鬆緊固螺栓 [ CN223754437 ] :
本實用新型涉及鋼樑裝配式節點用抗鬆緊固螺栓，包括第一鋼樑，所述第一鋼樑一側貼合有第二鋼樑，所述第一鋼樑與第二鋼樑之間通過若干限位螺栓相連接，所述限位螺栓內部對稱設有一組輔助元件；所述限位螺栓包括螺栓本體，所述螺栓本體外部設有輔助筒架，所述輔助筒架表面固接有轉架，本實用新型通過旋擰螺栓本體將第一鋼樑與第二鋼樑之間進行初步固定，之後轉動轉架帶動輔助筒架在輔助螺杆表面移動直至輔助筒架大徑度一端貼合於第二鋼樑表面，此時螺栓本體的螺紋部被有效限制在第一鋼樑與第二鋼樑內部，由於螺栓本體的螺紋與輔助螺杆的螺紋方向相反，因此二者之間相互制約，避免螺栓本體受到外界震動衝擊力後與第一鋼樑、第二鋼樑產生鬆動。
05. 一種軌道交通連結用防鬆螺母 [ CN223754438 ] :
本實用新型涉及軌道交通連結技術領域，提供了一種軌道交通連結用防鬆螺母，包括固定板；螺栓本體，固定連接於所述固定板的頂部中心處。本實用新型，首先將固定板和螺栓本體整體插入所需連接的連接件中，此時其中一個螺母本體已經位於螺栓本體的外表面上靠近固定板的位置，螺母本體一側的抗震墊片和橡膠墊片已經提前放置完畢，隨後將另一個螺母本體套在螺栓本體的表面上，使其經過螺栓本體表面的第一導程螺紋緩慢垂直向下移動，同時其中一個螺母本體也沿著螺栓本體另一端的第一導程螺紋逐漸向著連接件垂直移動，當兩個螺母本體逐漸移動至第二導程螺紋的表面時，從而達到能更好的對螺母進行防鬆處理，提高了螺母的防鬆效果。
06. 一種能自鎖防鬆動的組合式螺母 [ CN223754439 ] :
本實用新型公開了一種能自鎖防鬆動的組合式螺母，包括副螺母和主螺母；其特徵在於：所述的主螺母由主螺母頭、螺筒、連接部和錐筒構成，螺筒外壁上設有螺筒外螺紋，螺筒下端設有主螺母頭，螺筒上端通過連接部與錐筒下端連接固定，螺筒和錐筒的中心軸線重合，螺筒和主螺母頭的內腔側壁上設有螺筒內螺紋，螺筒的上端沿與錐筒的下端沿之間設有橫向缺口；錐筒的圓周壁上設有兩個豎向缺口；所述的副螺母的上端部內腔側壁上設有與錐筒外壁斜面相適配的錐形壓口。本實用新型通過副螺母對主螺母產生的鎖緊作用，防止主螺母在螺杆上發生鬆動，使主螺母和螺杆之間的部件始終處於被夾緊的狀態。
07. 高強度防鬆動螺母結構 [ CN223754440 ] :
本實用新型涉及緊固件技術領域，公開了高強度防鬆動螺母結構，包括螺母本體，所述螺母本體的頂部四周均開設有多個圓孔，多個所述圓孔的內壁均固定連接有定位塊，所述螺母本體的底部設置有連接環，所述連接環的外壁底部左右側均固定連接有兩個卡爪，兩個所述卡爪的相鄰一側均開設有安裝槽一，兩個所述安裝槽一的相鄰一側均固定連接有滑塊，多個所述定位塊的外壁設置有固定機構。本實用新型中，通過螺母本體頂部四周的圓孔內設置有定位塊，在安裝時輔助定位，確保螺母準確旋入螺栓，增加與螺栓的摩擦力，防止鬆動，極大地提高了連接穩定性，底部連接環的卡爪在旋緊後與被連接件接觸，進一步增強連接的可靠性。
08. 一種自緊式防鬆動螺釘緊固結構 [ CN223754441 ] :
一種自緊式防鬆動螺釘緊固結構，板件與座件通過螺釘鎖固，板件頂面設有圓沉口，圓沉口底部設有螺紋通孔，座件頂面設有螺紋沉口；釘杆下部旋穿過螺紋通孔與螺紋沉口旋接，螺頭與圓沉口間設有墊片，螺頭底面設有卡緊結構；墊片開設有多個徑向開縫，以徑向開縫底部為起點的至少一方開設有周向開縫，徑向開縫與周向開縫分隔出的條形部構成翹片，對應側的翹片旋轉對稱分佈；圓沉口免開槽；螺頭底面靠近外周沿部設有至少一個盤旋式緩坡面；墊片壓平時的外環面輪廓是完整圓形的；螺釘旋鬆時，至少一個翹片的外端朝向緩坡面的坡頂方向相對位移並被緩坡面進一步下壓；螺頭底面設有限位凸環。可靠性高、易於替換、應用成本低。
09. 一種數控機床底座用抗震螺母 [ CN223754442 ] :
本實用新型公開了一種數控機床底座用抗震螺母，涉及螺母領域，包括螺母本體，所述螺母本體的底壁開設有環槽，所述環槽的內壁設置有壓環，所述壓環的底壁設置有防滑墊片，所述防滑墊片的底壁均勻設置有防滑釘，所述環槽內腔的頂壁設置有推擠彈簧，本新型方案能夠通過設置螺母本體、壓環和防滑墊片等裝置相配合，可以使裝置便於對螺母本體進行進行限位固定，避免受震動影響導致螺母本體發生偏轉，有利於提高安裝的牢固穩定性；通過設置卡塊、壓環和螺母本體等裝置相配合，可以使裝置便於推動卡塊對螺栓進行夾持，避免螺母本體發生偏轉，有利於進行緊固連接。
10. 一種汽車車軸用一體式自鎖螺母 [ CN223754443 ] :
本實用新型涉及汽車車軸技術領域，提供一種汽車車軸用一體式自鎖螺母，包括：半螺母一和螺絲，所述半螺母一的外表面固定連接有L板，所述L板的內部活動嵌設有螺紋杆二，所述螺紋杆二的一端固定連接有卡杆，所述螺絲的外表面開設有多個鎖孔，所述卡杆活動嵌設在其中一個鎖孔的內部，本實用新型，在使用時，扳動活動條通過旋轉杆圍繞兩個固定塊二為圓心轉動，此時卡孔位於螺紋杆一的正下方，然後轉動螺紋杆一在固定塊一的內部轉動並且向下移動，此時螺紋杆一卡到卡孔的內部對活動條進行限位，設置有多個固定塊一並且處於不同的位置，使得半螺母一與半螺母二的內徑大小可改變，改變內徑的大小，可以適應不同內徑大小的螺絲。
11. 一種防鬆動的緊固螺栓 [ CN223754444 ] :
本實用新型屬於固定技術領域，具體地說是一種防鬆動的緊固螺栓，包括螺栓本體；所述螺栓本體中部轉動連接有螺母本體；所述螺母本體中部開設有固位槽；所述固位槽中部固接有多組彈性卡板；所述螺母本體中部開設有多組凹槽；所述凹槽中部固接有彈簧杆；所述螺母本體中部開設有滑槽；所述滑槽中部滑動連接有滑塊；所述滑塊中部鉸接有支杆；此步驟可通過彈性卡板自身的彈性作用，可提高螺母本體與螺栓本體之間的固定效果，減少因晃動導致螺母本體在螺栓本體中部進行轉動的情況出現，進而可提高使用螺栓本體時的穩定性。
12. 一種用於戶外電力設施的緊鎖式螺母 [ CN223767894 ] :
本實用新型公開了一種用於戶外電力設施的緊鎖式螺母，本實用新型涉及螺母技術領域。該一種用於戶外電力設施的緊鎖式螺母，包括螺母本體，螺母本體外壁設置有鎖緊機構與輔助機構；鎖緊機構包括固定部與鎖緊部；鎖緊部包括移動環與多個鎖緊環，固定部包括固定框，技術效果是鎖緊機構中的移動環移動，通過控制板使多個鎖緊環相互靠近並與螺栓外壁擠壓接觸，再擰緊第一螺杆固定移動環從而固定鎖緊環，增強了螺母本體與螺栓之間的連接緊固性，並且在螺母本體擰緊之後根據實際情況對其進行再次緊固，從而滿足戶外電力設施對螺母連接穩固性的要求，確保在戶外複雜環境下長期穩定運行，提高了戶外電力設施的安全性和可靠性。
13. 一種適用於盾構隧道管片螺栓螺母的防脫落裝置 [ CN223767895 ] :
本實用新型公開了一種適用於盾構隧道管片螺栓螺母的防脫落裝置。涉及隧道施工技術領域，包括：固定片，所述固定片通過固定螺栓設置在管片螺栓墊片上，所述固定片上設有管片螺栓螺母；旋轉組件，包括旋轉片和棘爪，所述旋轉片嵌套于所述管片螺栓螺母上，所述棘爪設置在所述旋轉片遠離所述管片螺栓螺母的端部上，所述棘爪可轉動的設置在所述旋轉片上，所述棘爪遠離所述旋轉片的一端與所述固定片的內側接觸。本實用新型具有結構簡單、安裝便捷、適用於已建成盾構隧道的優點，能夠有效防止管片螺栓螺母在運行過程中鬆動或脫落，提高了盾構隧道的安全性和穩定性。
14. 一種防鬆結構 [ CN223767896 ] :
本實用新型涉及緊固件領域，特指一種防鬆結構，包括絲杆、渦輪、軸承、螺帽，絲杆的上端設置有外嚙合齒，外嚙合齒上端的絲杆上還設置有外螺紋，渦輪是中心設置有內嚙合齒，渦輪上的內嚙合齒與絲杆上的外嚙合齒相互嚙合連接，軸承設置在絲杆上外嚙合齒和外螺紋的之間，螺帽的中心設置有內螺紋，螺帽通過內螺紋與絲杆上的外螺紋連接，螺帽的下部設置有梯形凸起，梯形凸起側邊為兩個對稱設置的斜面，螺帽的周圍設置有一個貫穿內螺紋的開口，通過把帶有梯形凸起的螺帽增加開口設計，並且把固定件上增加凹槽，使梯形凸起與凹槽配合，並且螺帽採用開口結構，受渦輪和緊固軸承的擠壓使其越來越緊，防止鬆動，即使經過多次拆裝仍可達到緊固效果。
15. 一種抗震防鬆螺母 [ CN223767898 ] :
本實用新型公開了一種抗震防鬆螺母，包括螺母本體，所述螺母本體的一端同軸線設置有脖圈，脖圈上套有相對作轉動的第一擋圈和第二擋圈，所述第一擋圈面向第二擋圈的端面上周布有若干第一球狀凸起，所述第二擋圈面向第一擋圈的端面上設有與第一球狀凸起一一匹配的第二球狀凸起，所述第一擋圈的側部具有第一延伸部，第一延伸部上設有沿所述第一擋圈的軸向作延伸的第一柱杆，所述第二擋圈的側部具有第二延伸部，第二延伸部上設有沿所述第二擋圈的軸向作延伸的第二柱杆，還包括套在所述第一柱杆和第二柱杆上的彈性圈。該螺母具有防鬆效果佳，旋緊牢固的特點，整體功能完善，實用性強。
16. 一種具有防共振功能的精密螺絲 [ CN223767899 ] :
本實用新型公開了一種具有防共振功能的精密螺絲，屬於精密螺絲技術領域，包括螺絲主體，所述螺絲主體包括頭部和螺柱，所述頭部轉動安裝於固定套的內部，所述固定套的底部固定安裝有兩組固定杆；還包括限位元元件，所述限位元組件包括多組限位元塊和鎖止塊；本實用通過設置連接杆和彈簧，結構簡單，方便實用，可推動鎖止塊抵觸在兩組限位塊之間，防止螺絲主體發生意外旋轉，從而防止共振導致螺絲主體鬆動，通過將限位塊的一側設置為斜面，可允許螺絲主體單方向旋轉，從而避免影響對螺絲主體進行旋轉固定，並通過解鎖元件，可拉動鎖止塊從限位塊之間脫落，從而對螺絲主體解除限定，便於操作人員對螺絲主體進行拆卸。
17. 一種具有雙向鎖緊機構的精密螺絲 [ CN223767900 ] :
本實用新型公開了一種具有雙向鎖緊機構的精密螺絲，包括基座、支撐部、連接座、支杆、第一螺紋與第二螺紋，所述基座的底部固定有支撐部，支撐部的底部固定有連接座，連接座的底部中心固定安裝有支杆，支杆的表面下方設有第一螺紋，且第一螺紋的上方設有第二螺紋，所述第一螺紋與第二螺紋之間連接；第一螺紋與第二螺紋設有四組，呈堆疊式；所述第一螺紋的旋轉方向順時針旋轉，第二螺紋的旋轉方向逆時針旋轉；所述連接座的底部設有用於精密螺絲防振動脫落的阻尼墊片。本實用通過以上的第一螺紋、第二螺紋與阻尼墊片等配合使用，從而便於提高精密螺絲安裝使用時的穩定性，同時，精密螺絲也具備雙向鎖緊的效果，進而提高飛機艙門安裝時的穩固性。
18. 一種用於汽車底盤的可拆卸緊固件 [ CN223767901 ] :
本實用新型公開了一種用於汽車底盤的可拆卸緊固件，包括汽車底盤緊固螺栓，所述汽車底盤緊固螺栓的外弧面螺紋連接有汽車底盤緊固螺母，汽車底盤緊固螺栓的外弧面分別活動套設有平墊和彈墊，還包括防護機構；防護機構：其包括圓環、橡膠套和彈簧，所述圓環分別活動套設於汽車底盤緊固螺栓的外弧面，兩個圓環的相背離外側面均通過彈簧設置有橡膠套，該用於汽車底盤的可拆卸緊固件，通過彈性限位元的橡膠套對緊固件的螺母和六角頭進行隱藏，可以有效阻擋外部環境對緊固件的腐蝕，提高汽車底盤的使用壽命，避免灰塵污垢在緊固件的螺母和六角頭表面堆積，方便後續對緊固件的拆卸。
19. 一種汽車用防震防脫落緊固件 [ CN223767903 ] :
本實用新型公開了一種汽車用防震防脫落緊固件，包括螺栓；螺栓：其螺柱的右端螺紋連接有螺母，螺栓螺柱的右端活動套設有內六角限位套，螺母卡接於內六角限位套的內部，螺栓螺柱的外弧面開設有限位槽，限位槽的右端開設有通孔三，內六角限位套的右端開設有通孔一和卡槽，通孔一和通孔三之間插接有L型插銷，L型插銷的上端位於卡槽的內部，所述內六角限位套的右端開設有環形槽，環形槽位於卡槽的中部，環形槽的內部卡接有彈簧擋圈，L型插銷位於彈簧擋圈的內部，所述環形槽為300°的環形槽，該汽車用防震防脫落緊固件，通過內六角限位套限制螺母的轉動，與彈簧墊圈配合實現更高效的防震防脫落。
20. 一種連接穩固的防鬆螺母 [ CN223767904 ] :
本實用新型涉及防鬆螺母技術領域，具體的公開了一種連接穩固的防鬆螺母，包括連接螺杆，所述連接螺杆的外部開設有若干個定位孔，連接螺杆的外部螺紋套設有螺母基體，螺母基體的底部連接有墊片，墊片的底部開設有防滑紋路，螺母基體頂部的兩側均連接有定位部件，定位部件包括U型架。本實用新型通過螺母基體和墊片套設在連接螺杆外部的頂部，旋轉螺母基體使其旋轉向下，最終將螺母基體螺紋套設在連接螺杆的外部。兩個轉動板向相遠離一側移動，復位彈簧被拉伸，而後轉動轉動板使其呈豎直狀態，停止拉動轉動板，復位彈簧復位帶動轉動板復位，使得定位插杆進入定位孔內，完成對定位部件的定位，提高螺母基體的穩定性。
21. 一種具有多效鎖緊緊固結構的車用緊固件 [ CN223767905 ] :
本實用新型涉及緊固件技術領域，具體公開了一種具有多效鎖緊緊固結構的車用緊固件，包括螺帽，所述螺帽的底端固定安裝有螺杆，且螺杆的外壁滑動連接有螺母，所述螺杆外部螺母的一側開設有滑槽，且滑槽的內部設置有抵觸機構；所述抵觸機構包括連接孔，所述連接孔開設螺母內部對應螺杆的位置，且連接孔的內部開設有卡槽，所述卡槽的內壁滑動連接有卡塊，且卡塊穿出卡槽的一端固定安裝有連接板，首先經螺帽、螺杆和螺母組成常規緊固件，並配合滑槽、連接孔、卡槽、卡塊、連接板、銜接塊、承載板和螺紋柱，能夠在螺杆和螺母連接時，提高連接的穩固性避免螺母受到顛簸震動出現鬆動的情況，起到了多效鎖緊效果。
22. 螺母防鬆結構 [ CN223781860 ] :
本實用新型公開了螺母防鬆結構，涉及螺母領域，其技術方案要點是：包括螺母主體以及連接件，螺母主體上開設有穿孔，連接件的兩端分別用於穿過兩個螺母主體的穿孔，連接件的端部設有用於限制連接件的端部脫離穿孔的限位元結構。本實用新型通過連接件將兩個螺母主體連接，使得螺母主體在輕微鬆動後就會因為連接件繃緊，導致無法轉動，能起到良好的防鬆效果，從而在一些高頻振動或衝擊的環境中，能利用這種多個螺母防鬆結構，達到更好的設備安全效果，螺母主體採用黃銅材質，具有良好的耐腐蝕性，能夠抵禦空氣、水和一些弱酸、弱鹼等介質的侵蝕，這一特性使得螺母主體在潮濕、腐蝕性強的環境中依然能夠保持其性能，延長使用壽命。
23. 一種高強度緊固螺栓結構 [ CN223781861 ] :
本實用新型公開了一種高強度緊固螺栓結構，包括主螺栓、配合主螺栓實現多個部件緊固連接的鎖緊螺母，所述鎖緊螺母沿其軸向圓周設有若干個螺紋通孔，所述螺紋通孔內穿設並螺紋連接有頂緊螺栓；各頂緊螺栓的螺杆端均抵接於首端部件的相對端面，所述頂緊螺栓採用內六角螺栓。該結構通過採用內六角螺栓以承受更大的扭矩，且內六角螺栓的高強度等級可以更好的匹配主螺栓的高強度等級。再通過主螺栓的凹弧部設計，實現無碰撞退刀，提升螺牙加工精度。而且主螺栓和頂緊螺栓均採用粗螺牙設計，便於安裝和拆卸，特別適合狹小空間高負載場景。
24. 一種自我調整鎖緊的圓螺母結構 [ CN223781862 ] :
本實用新型公開了一種自我調整鎖緊的圓螺母結構，涉及圓螺母技術領域，包括螺母主體和鎖緊齒槽，所述螺母主體的側邊邊緣開設有鎖緊齒槽，且螺母主體的前側斜面斜向開設有裝配孔，而且裝配孔的內部安裝有限位銷，所述螺母主體後側立面開設有收納槽，且收納槽的內部設置有彈簧墊圈，所述限位銷的一端連接有限位塊。該自我調整鎖緊的圓螺母結構，通過在螺母主體的前側斜向開設有裝配孔，並在其內部安裝連接有限位塊的限位銷，通過將限位銷旋擰至合適的位置上，並將一端表面開設有螺紋結構的限位元塊推抵至略微突出螺母主體的內徑表面，並將表面的螺紋結構咬合於旋擰至螺母主體內部的結構件表面，以此起到結構限位元緊固的作用。
25. 一種防鬆螺母 [ CN223781863 ] :
本實用新型提供一種防鬆螺母，涉及緊固件技術領域，包括第一防鬆螺母，所述第一防鬆螺母的一側活動連接有第二防鬆螺母，所述第一防鬆螺母和第二防鬆螺母的內部固定連接有襯套，所述第一防鬆螺母遠離襯套的一端設置有彈簧墊圈，所述第一防鬆螺母、彈簧墊圈和第二防鬆螺母依次活動連接。本實用新型中，一方面通過在螺母的內側設置耐高溫特性的特殊合成材料替代尼龍襯套，有效提高了襯套在高溫環境下的穩定性，避免了因溫度過高而導致的軟化和變形問題，確保了鎖緊作用的持續有效；另一方面通過設置彈簧墊圈來保持穩定的鎖緊效果，減少因多次使用導致的鬆動或磨損，從而延長了裝置的使用壽命，並確保了鎖緊效果在長期使用中的可靠性。
26. 一種防震防鬆自鎖螺紋緊固元件 [ CN223781864 ] :
本實用新型涉及螺栓領域，尤其涉及一種防震防鬆自鎖螺紋緊固元件，包括第一板材，所述第一板材的一側連接有第二板材，所述第一板材、第二板材上開設有固定孔，所述固定孔內連接有固定螺栓，所述第二板材的一側設置有螺母，所述螺母的一側固定連接有墊片，所述墊片上設置有緊固機構。本實用新型在使用時，可通過在擰緊螺母後，使墊片的一側與第二板材的一側相貼，隨後通過拉動矩形塊，帶動第二連接杆從滑動槽內滑出，直到滑動塊的一側與滑動槽的一端相抵，在彈簧的彈性作用下，第一連接杆與矩形槽的一端相抵，此時，矩形塊一側的卡塊卡入到螺紋部之間，從而防止螺母鬆動。
27. 一種自緊式防鬆動螺紋緊固套件 [ CN223781865 ] :
本實用新型公開了一種自緊式防鬆動螺紋緊固套件，包括螺栓、螺母、彈性墊片；螺母端面上設有卡緊結構；墊片是板件衝壓成型的，墊片周面上開設有多個徑向開縫，徑向開縫的縫底部至少一方開設有周向開縫，徑向開縫與對應側的周向開縫分隔出的條形部構成翹片，對應側的翹片朝墊片的同一面方向斜向翻起，對應側的翹片旋轉對稱分佈；螺栓是免開槽的乙螺栓；卡緊結構是螺母的至少一個端面上的靠近外周沿部設有至少一個的盤旋式緩坡面；墊片的內環面是完整圓形的內環面；螺母旋鬆時，至少一個翹片的外端朝向對應緩坡面的坡頂方向相對位移；螺母靠中軸部的端面設有限位凸環。可靠性更高，生產成本更低。
28. 一種改進型六角頭螺栓 [ CN223781866 ] :
本實用新型公開了一種改進型六角頭螺栓，包括柱形結構的螺栓柱，所述螺栓柱下端外表面開設有螺紋槽，所述螺栓柱上表面固定安裝有螺栓蓋，且所述螺栓蓋上表面中間開設有拆卸槽；所述螺栓蓋下方設置有呈圓形結構的防振墊圈，且所述防振墊圈的上表面面積大於螺栓蓋下表面面積，並且所述防振墊圈內側設置有防止螺栓鬆動的抗震元件，所述抗震元件包括開設在防振墊圈內側的安裝槽，且所述安裝槽內部固定安裝有擠壓簧片。該改進型六角頭螺栓，採用新型的結構設計，將防振墊圈穿過螺栓柱，擰緊螺栓時利用螺栓蓋對防振墊圈擠壓，此時防振墊圈內側的擠壓簧片受到擠壓發生形變，從而使得擠壓簧片產生彈性勢能而保持螺栓向上趨勢，達到防振的目的。
29. Pre-tightening disc spring, assembly comprising the pre-tightening disc spring, and method for manufacturing the pre-tightening disc spring [ US12516693 ] :
一種預緊式碟形彈簧，包括一個帶有中心孔的圓盤形本體，該圓盤形本體在厚度方向上具有相對的第一接觸面和第二接觸面。此圓盤形本體為旋轉體，由其徑向截面繞中心旋轉軸旋轉360度形成。中心旋轉軸與中心孔的中心軸線重合。徑向截面具有第一線段和與之相對的第二線段。第一接觸面由旋轉第一線段形成，第二接觸面由旋轉第二線段形成，並定義了一條中徑軸，該中徑軸穿過第二線段的中點並垂直於第二線段延伸。徑向截面相對於此中徑軸呈鏡像對稱。
A pre-tightening disc spring that includes a disc-shaped body formed with a central hole and having opposite first and second contact sides in a thickness direction. The disc-shaped body being a rotation solid formed by rotating a radial section about a central rotation axis by 360 degrees The central rotation axis coinciding with a central axis of the central hole The radial section having a first line segment and an opposing second line segment The first contact side being defined by rotating the first line segment, the second contact side being defined by rotating the second line segment, and a medium-diameter axis being defined to passing a mid-point of the second line segment and extending normally relative to the second line segment The the radial section being mirror-symmetrical relative to the medium-diameter axis.
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三、以『螺帽或類似之螺紋接合元件』(F16B037)為主要IPC分類號之扣件相關專利：
本項分類號(F16B037)之專利包括『用於飛機結構的緊固系統、一種螺母及一種緊固件、一種鋁蜂窩地板固定螺栓元件、一種防鬆密封拉鉚螺柱及其連接方法、一種汽車遮蔽螺帽元件及汽車遮蔽螺帽元件使用方法、緊固輔助件以及緊固系統、一種防鬆螺母機構、一種焊接螺母、一種鎖緊防鬆螺母、一種汽車用穩固性連接螺母、一種應用於汽車電池託盤異形螺栓套、一種密封性螺母元件、一種長效防腐防銹電力緊固件、防鬆結構、防鬆螺母及防鬆螺栓副、一種使用壽命長的六角法蘭面焊接螺母、一種可限定扭力的快拆裝螺母、一種耐高溫連接穩固型螺母、一種螺栓連接結構、一種適用於振動工況場所的防脫螺帽裝置、特製螺母、一種汽車溫度感測器螺母、一種臺階式防鬆螺帽、一種高緊固力汽車簧片螺母、主軸螺母總成、一種大平頭圓柱高臺階拉鉚螺母、一種承載能力的開花拉鉚螺母、鑲嵌式螺母、防鬆結構』等專利，以下為本期專利摘要說明。
#專利代表圖 :
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#專利摘要：
01. 用於飛機結構的緊固系統 [ CN113883150 ] :
本發明涉及用於飛機結構的緊固系統。公開了一種耦接第一飛機結構和第二飛機結構的緊固系統。所述緊固系統包括緊固件、螺母板、凸緣和第一套筒，所述螺母板具有限定開口以接收所述緊固件的主體，所述凸緣從所述主體延伸以接合所述第一結構的外表面，所述第一套筒在遠離所述主體的方向上從所述凸緣突出，所述第一套筒耦接到形成在所述第一結構中的第一鏜孔，並且防止所述螺母板相對於所述第一結構的旋轉。
02. 一種螺母及一種緊固件 [ CN115163637 ] :
本發明提供一種螺母，該螺母包括緊固螺母和防鬆螺母，緊固螺母和防鬆螺母分別包括本體和延伸段，兩者本體的旋向互為反向，且通過兩者的延伸段實現套接連接；所述緊固螺母的延伸段和防鬆螺母延伸段周壁分別設有間隙配合的緊固齒和防鬆齒。本發明提供的螺母通過周壁設置有緊固齒和防鬆齒的延伸段套接連接進而可以實現使用過程中的這兩種齒間的漸進式相互嚙合，防鬆動效果好，適應性強，加工容易，製造成本低廉。本發明還提供一種緊固件，包括本發明的螺母和螺栓，本發明提供的緊固件防鬆動效果好，適應性強，使用壽命長，加工容易，製造成本低廉。
03. 一種鋁蜂窩地板固定螺栓元件 [ CN116608193 ] :
本發明屬於飛機結構設計技術領域，具體涉及一種鋁蜂窩地板固定螺栓元件，由蜂窩地板固定螺母、固定螺栓件和設備連接螺杆元件組成，螺栓連接元件包括：預製在蜂窩地板內部的固定螺母，固定螺母上端帶內螺紋；固定螺栓件兩端為大小螺紋杆；設備連接螺杆元件包括帶內螺紋的中空螺杆；當不安裝固定設備時，固定螺栓件正置，固定螺栓件大螺杆部分擰入蜂窩地板的固定螺母內，固定螺栓件與地板平齊；當需要安裝設備時，固定螺栓倒置擰入蜂窩地板的固定螺母內，固定螺栓小頭的螺紋杆凸出地板，用帶內螺紋中空的螺杆和墊片將設備擰到凸出的蜂窩地板的固定螺栓小頭螺杆上；本發明既能保證設備拆卸後地板的平整性，又能提供螺栓安裝介面方便安裝設備。
04. 一種防鬆密封拉鉚螺柱及其連接方法 [ CN121251675 ] :
本發明公開了拉鉚螺栓技術領域內的防鬆密封拉鉚螺柱及其連接方法，包括以下步驟：S1：零件預處理：其中a1：拉鉚螺母預處理：提供拉鉚螺母，所述拉鉚螺母為盲孔螺母且盲孔內設有內螺紋、杆部法蘭下方區域設有花齒、法蘭呈下凹傘形；檢查拉鉚螺母的內螺紋完整性、花齒無變形；在拉鉚螺母的法蘭下表面塗覆密封膠，並靜置至密封膠呈半固化狀態。本發明過拉鉚螺母周向花齒與對手件安裝孔的初步嚙合（周向防轉互鎖）、法蘭與對手件的貼合（軸向防位移互鎖），形成第一重雙重機械互鎖，並避免了貼合面間隙洩漏與通孔式螺母軸向不密封的缺陷，延長密封效果的持久性。
05. 一種汽車遮蔽螺帽元件及汽車遮蔽螺帽元件使用方法 [ CN121251676 ] :
本發明公開了一種汽車遮蔽螺帽元件及汽車遮蔽螺帽元件使用方法，涉及汽車零部件領域。本發明提出的汽車遮蔽螺帽元件，金屬螺套螺紋精度較高，能夠更為順暢地與汽車螺柱配合，當金屬螺套旋擰於汽車螺柱時，螺帽殼體將彈性件抵緊於螺母的旋擰部，彈性件能夠對螺帽殼體產生彈性力矩，使金屬螺套與汽車螺柱配合地更為緊密和牢固，通過設置第一密封凸起和第二密封凸起對螺帽殼體內部形成雙重密封，進一步降低汽車螺柱和汽車螺柱與螺母配合處產生腐蝕的幾率。本發明提出的汽車遮蔽螺帽元件使用方法，採用汽車遮蔽螺帽元件，整個安裝過程操作較為簡單，且汽車遮蔽螺帽元件安裝較為牢固、密封效果較好。
06. 緊固輔助件以及緊固系統 [ CN121263610 ] :
本發明提供一種無需使用專用工具就能夠進行緊固的緊固輔助件。該緊固輔助件，是對螺栓的緊固物件中形成的螺孔的內螺紋部進行加強的、將線材加工成螺旋狀而得到的緊固輔助件，其中，在朝向所述螺孔插入的一側具有變細部，所述變細部的內徑小於或等於所述螺栓的外螺紋部的牙底的直徑。
07. 一種防鬆螺母機構 [ CN223754434 ] :
本實用新型提出了一種防鬆螺母機構，包括：第一螺母，其上具有外徑尺寸向端面方向漸縮的第一錐形部，且在第一螺母圓周方向開設有貫通其側壁的第一開槽；第二螺母，其內徑位置具有與第一錐形部的錐度相同的第二錐形部；其中，第一螺母與第二螺母能夠同時螺紋連接在一螺杆上，且第一螺母與第二螺母沿軸線方向相向運動時；本實用新型通過在第一螺母和第二螺母上開設開槽的方式來提高兩個螺母在使用過程中的變形能力，在第二螺母向第一螺母靠近時，能夠使第一螺母鎖緊在螺杆上，並且利用中間套與第二螺母緊密接觸，從而提高第二螺母與中間套之間的摩擦力，實現優異的防鬆性能，使鎖緊力均勻分佈且便於安裝，提高螺母整體的可靠性和耐久性。
08. 一種焊接螺母 [ CN223754435 ] :
本實用新型提供一種焊接螺母，涉及螺母技術領域，該焊接螺母包括螺母本體，螺母本體的一端開設有沉槽，沉槽的截面為倒等腰梯形，沉槽的內部設置有環形的焊接部，焊接部具有凸起和溢流槽，溢流槽位於沉槽的內部，凸起呈錐形，凸起具有基底和頭部，凸起的基底位於沉槽的內部，凸起的頭部位於沉槽的外部，該種螺母本體在完成焊接後，能夠將焊點隱藏在沉槽內，從而避免焊點裸露在螺母本體的外面，以提高螺母本體焊接到加工件之後的美觀性，同時由於不需要打磨、拋光或者噴漆等措施，從而可以節約成本，使用效果好。
09. 一種鎖緊防鬆螺母 [ CN223767886 ] :
本實用新型公開了一種鎖緊防鬆螺母，包括螺母本體，螺母本體上下端面中心分別設有凹槽，兩凹槽中部之間設有貫穿的固定槽，固定槽的槽壁上設有螺紋，凹槽的豎直槽壁上向螺母本體外側設有貫穿槽，螺母本體的上下端面還設有環形的容置槽，貫穿槽穿過容置槽，其中一容置槽內插設有墊板結構，墊板結構包括墊板以及容置部，容置部插入容置槽內，貫穿槽內設有彈簧以及限位板，彈簧抵住容置部，限位板抵住彈簧，限位板另一端設有防滑紋凸出于容置槽用於抵住外置螺栓件。本實用新型在墊板增加連接緊固性的基礎上，通過增設限位板進一步與外置連接結構限位元，進一步增加了螺母的連接穩定性；同時，墊板結構的配合也保證了限位元結構以及連接件的安裝便捷。
10. 一種汽車用穩固性連接螺母 [ CN223767887 ] :
本實用新型公開了一種汽車用穩固性連接螺母，包括下螺母、上螺母，上螺母和下螺母中心設有相同尺徑的上下貫穿的螺紋槽，上螺母外側下部設有凸出部，下螺母上端外緣設有翻邊部，凸出部置於翻邊部內，上螺母下端面向上設有環形的第一固定槽，下螺母上端面向下設有環形的第二固定槽，第一固定槽、第二固定槽相對於螺紋槽偏心佈設，第二固定槽內設有限位板，下螺母外周側向螺紋槽一側設有水準的貫穿槽，第二固定槽連通貫穿槽。本實用新型通過增設限位板對上下螺母進一步限位，使得上下螺母在連接過程中形成一個整體，且形成的整體連接穩定性更高，進而在上下螺母增加了螺接面積時進一步保證螺母連接的穩固性能。
11. 一種應用於汽車電池託盤異形螺栓套 [ CN223767888 ] :
本實用新型涉及汽車配件技術領域，公開了一種應用於汽車電池託盤異形螺栓套，包括螺栓套主體，所述螺栓套主體的頂端固定有頂座，所述螺栓套主體的內部開設有螺紋槽一，所述螺栓套主體的底端設置有連接套，且連接套的內部設置有螺紋槽二，所述螺栓套主體外部的底端開設有連接螺紋。該應用於汽車電池託盤異形螺栓套安裝使用過程中，可通過在螺栓套主體的底部，將連接套頂端內部設置連接槽對應旋入在連接螺紋的外側後，即可將連接套安裝固定在螺栓套主體的底端，利用連接套可以對螺栓套主體安裝使用長度進行補償調整延長，方便異形螺栓套安裝使用，解決的是不便於對螺栓套安裝使用長度進行補償調節的問題。
12. 一種密封性螺母元件 [ CN223767889 ] :
本實用新型公開了一種密封性螺母元件，包括螺母本體，所述螺母本體中部設置有內螺紋孔，所述螺母本體底部設置有限位台突，所述限位台突表面套設有底密封墊，所述螺母本體頂部設置有內錐面，所述內錐面表面設置有頂密封墊，所述頂密封墊形狀與內錐面相適配，所述螺母本體頂部固定有限位凸板。本實用新型通過底密封墊的和頂密封墊的內錐面適配結構，實現從頂部和底部的雙重密封，顯著提升密封性能，解決了傳統螺母密封性差，容易導致液體或氣體洩漏的問題。
13. 一種長效防腐防銹電力緊固件 [ CN223767890 ] :
本實用新型公開了一種長效防腐防銹電力緊固件，本實用新型涉及電力緊固件技術領域。該一種長效防腐防銹電力緊固件，包括螺母，所述螺母外壁設置有潤滑機構與密封機構；所述潤滑機構包括清理部與潤滑部；清理部包括清理環，潤滑部包括儲存環與多個連接管，技術效果是潤滑機構中的清理環與控制環固定連接，擰鬆第一螺杆時控制塊可帶動清理環移動以攪動潤滑油防止沉澱，控制環移動能帶動擋環使出油孔與連接管對應讓潤滑油進入螺母內側避免螺母銹蝕擰不動，且出油後擰緊第一螺杆可固定控制塊、擋環及清理環，潤滑機構方便了螺母的拆卸維護操作，降低了維護成本，同時保證了潤滑效果的持久性，為螺母提供長期有效的潤滑保護。
14. 防鬆結構、防鬆螺母及防鬆螺栓副 [ CN223767891 ] :
本申請提供了一種防鬆結構、防鬆螺母及防鬆螺栓副，屬於緊固件技術領域，防鬆結構包括限位元環以及多個凸塊；限位環用於同軸設置在螺紋孔的其中一側，且與螺紋孔所對應的零件固定連接；多個凸塊均固定設置在限位環的內周面；其中，每個凸塊均朝向限位環的中軸線延伸，且均採用彈性材質製成，以使螺紋孔與螺栓或螺杆相連時，凸塊能夠嵌入相應的外螺紋槽內；防鬆螺母包括主體和一組或兩組防鬆結構，每個凸塊均延伸至螺紋孔的內側，其中在防鬆結構具有兩組時，兩組防鬆結構分別設置在主體的兩端；防鬆螺栓副包括防鬆螺母以及螺栓，且防鬆螺母與螺栓螺紋連接。本申請提供的防鬆螺母及防鬆螺栓副，能夠適應多種環境，且防鬆性能優良。
15. 一種使用壽命長的六角法蘭面焊接螺母 [ CN223767892 ] :
本實用新型公開了一種使用壽命長的六角法蘭面焊接螺母，包括螺母本體，所述螺母本體包括螺母體，螺母體的頂部固定連接有蓋帽，且螺母體的底部固定連接有焊接法蘭盤，所述蓋帽、螺母體和焊接法蘭盤的表面均設置有第二保護層，且第二保護層的另一面設置有第一保護層，所述第二保護層包括碳化鎢塗層和氧化鋁塗層，且第一保護層包括酚醛樹脂塗層和呋喃樹脂塗層。本實用新型設置了第一保護層，其包括的酚醛樹脂塗層可對蓋帽、螺母體和焊接法蘭盤進行第一層耐腐蝕保護處理，且呋喃樹脂塗層在酚醛樹脂塗層損壞後可對蓋帽、螺母體和焊接法蘭盤進行第二層耐腐蝕保護處理，從而有效提高了螺母本體整體的耐腐蝕性。
16. 一種可限定扭力的快拆裝螺母 [ CN223767893 ] :
本實用新型涉及螺母技術領域，且公開了一種可限定扭力的快拆裝螺母，包括螺母主體，所述螺母主體的外壁上設有外六角結構，方便使用工具進行操作，所述螺母主體的上端設置有第一穿槽，所述第一穿槽內側設置有調節螺杆，所述調節螺杆穿過調節滑塊，所述螺母主體的外周設置有扭力彈簧，所述扭力彈簧的下端和調節滑塊固定連接，所述調節滑塊的內部設置有與調節螺杆相適配的螺紋，所述調節螺杆的下端設置有限位塊。該可限定扭力的快拆裝螺母，通過調節螺杆和扭力彈簧的配合，可以根據實際需求精確設定螺母擰緊時的扭力，刻度盤的設置使得扭力值一目了然，有效避免了扭力過大或過小的問題，提高了連接的可靠性和安全性。
17. 一種耐高溫連接穩固型螺母 [ CN223781849 ] :
本實用新型涉及螺母技術領域，特別公開了一種耐高溫連接穩固型螺母，包括螺母本體，所述螺母本體等距的三個面均固定安裝有輔助塊，所述螺母本體的上下兩端均固定安裝有至少兩個支撐架，且同面的每個支撐架均等距設置，將螺母本體套在螺栓外，螺母本體兩端的支撐架均位於螺栓外，每個支撐架內外均為弧形，使用者對螺母本體進行旋轉，螺母本體內部的螺紋與螺栓連接，在螺母本體與螺栓安裝完成後，使用者對兩個支架套進行旋轉，兩個支架套在多個支撐架外旋轉，並將多個支撐架向內擠壓，此時螺母本體與螺栓固定，同時兩端的多個支撐架將螺栓夾住，形成三重固定，大大提高了螺母本體與螺栓之間的連接穩定性。
18. 一種螺栓連接結構 [ CN223781850 ] :
本實用新型涉及螺栓連接結構技術領域，公開了一種螺栓連接結構，包括螺母本體、螺栓本體、兩個固定機構、兩個限位機構，所述螺栓本體前後面中心處均開設有圓孔，兩個所述圓孔內壁遠離螺栓本體中心一端均開設有圓槽，兩個所述圓槽靠近外面的內壁一側均開設有凹槽，所述固定機構包括螺紋柱，所述螺紋柱前端面中心處固定連接有螺紋連接柱，所述螺紋柱外表面靠前且靠近凹槽一側開設有卡槽，所述限位機構包括固定柱、彈簧片，所述固定柱外表面活動套設有棘爪，所述彈簧片一端側面固定連接在圓槽內壁上。本實用新型中，通過限位機構，使得螺栓固定更加牢固，極大的降低了外部因素對於螺栓固定的影響，且操作十分簡單方便。
19. 一種適用於振動工況場所的防脫螺帽裝置 [ CN223781851 ] :
本實用新型公開了一種適用於振動工況場所的防脫螺帽裝置，包括：六角螺帽，所述六角螺帽的內壁固定開設有螺紋槽，且螺紋槽的內部設置有彈簧墊片，所述六角螺帽的底部內壁表面固定連接有彈性片，所述六角螺帽的底部外緣一體化設置有帽墊；在六角螺帽的內壁設計並安置了若干個彈性片，這些彈性片的一端與六角螺帽本體的內壁之間實現了牢固的固定連接，而另一端則保持為自由端，為了確保其性能，在未受力的正常狀態下，彈性片的自由端會呈現出輕微的彎曲狀態，當六角螺帽被旋緊並固定在螺栓上時，彈性片的自由端會與螺栓的螺紋牙側面緊密接觸，從而產生一定的摩擦力，這種摩擦力能夠有效地阻止螺帽在使用過程中發生鬆動。
20. 特製螺母 [ CN223781852 ] :
本實用新型公開了一種特製螺母，涉及螺母領域，其技術方案要點是：包括配合螺栓的緊固件和配合扳手的受力件，受力件套設在緊固件外且與緊固件相對轉動，緊固件和受力件通過連接件實現相對固定。本實用新型通過連接件和緊固件以及受力件分離，使得緊固件和受力件相對轉動，在扳手對受力件施力時，受力件單獨空轉，無法轉動緊固件，避免螺母能靠扳手就輕鬆轉動，通過安裝連接件將緊固件和受力件連接後，能通過轉動扳手帶動緊固件和受力件同步轉動，從而正常轉動螺母，其結構簡單，操作也較為簡單方便，特製螺母為黃銅材質，具有良好的耐腐蝕性，能夠抵禦空氣、水和一些弱酸、弱鹼等介質的侵蝕，延長使用壽命。
21. 一種汽車溫度感測器螺母 [ CN223781853 ] :
本實用新型涉及感測器技術領域，尤其涉及一種汽車溫度感測器螺母，包括感測器本體和螺母本體；所述螺母本體底端一體成型有同軸設置的套筒，該套筒自上而下分為光滑段和螺紋段；所述螺紋段外表面設有外螺紋，用於與發動機缸體的螺紋孔實現螺紋連接。本實用新型感測器通過套筒內壁螺紋與螺母相連，螺母再通過套筒螺紋段與發動機缸體連接。這種設計分散了振動帶來的應力，有效避免鬆動，同時在安裝與更換感測器時，降低對缸體螺紋的損傷風險，套筒作為中間過渡件，允許感測器與缸體安裝孔的加工公差在一定範圍內，降低裝配難度，套筒承擔主要安裝扭矩，感測器僅承受自身螺紋連接扭矩，避免感測器引腳因超載斷裂。
22. 一種臺階式防鬆螺帽 [ CN223781854 ] :
本實用新型公開了一種臺階式防鬆螺帽，包括用作與螺杆旋接的臺階螺帽，臺階螺帽內側一端設有符合相關標準的螺紋，緊接著是多級臺階，多級臺階的後部設置有封擋凸起，封擋凸起和多級臺階的後部形成凹槽，凹槽內設置有適配的封口圈，封口圈和多級臺階之間安裝有喇叭彈簧；喇叭彈簧的螺旋方向與臺階螺帽的螺紋方向相同。本實用新型各部件裝配簡單，相對位置固定，後期應用更易實現緊固、防拆目的；同時，本實用新型的臺階式防鬆螺帽易於標準化生產，批量產生效率遠高於機械車削。
23. 一種高緊固力汽車簧片螺母 [ CN223781855 ] :
本實用新型屬於螺母技術領域，具體涉及一種高緊固力汽車簧片螺母，包括蓋板，所述蓋板開設有螺紋孔，所述蓋板的下端固定連接有內環，所述蓋板的下端固定連接有外環，所述內環與外環的連接處設置為環槽，所述內環的內部滑動連接有橡膠圈，所述蓋板的上端固定連接有立塊，通過蓋板的下端連接內環與外環，內環對彈簧的上端內側進行限位，外環對彈簧的上端外側進行限位，從而避免彈簧的上端向內側或者外側偏斜，從而避免彈簧的上端脫離開蓋板的下端，避免彈簧偏移而彎曲，通過內環的內側卡接橡膠圈，橡膠圈設置於螺紋孔的下端，從而螺紋孔轉動連接於連接物表面時橡膠圈也密封套接於連接物表面，加大緊密與摩擦性，減小螺紋孔連接脫落的幾率。
24. 主軸螺母總成 [ CN223781856 ] :
本實用新型提供了一種主軸螺母總成，屬於汽車配件技術領域。它解決了現有主軸螺母總成壽命短等問題。本主軸螺母總成包括連接杆，連接杆的右側焊接有限位擋板，限位擋板的右側焊接有主軸螺杆，主軸螺杆的表面螺紋套設有安裝套筒，安裝套筒的右側焊接有螺母本體，限位擋板和安裝套筒相對的一側分別焊接有左止擋和右止擋，安裝套筒的左側開設有潤滑槽，潤滑槽的內腔放置有儲油海綿條。本實用新型具備限位止擋功能，提高了裝配精度和使用穩定性，使用壽命長。
25. 一種大平頭圓柱高臺階拉鉚螺母 [ CN223781857 ] :
本實用新型公開了一種大平頭圓柱高臺階拉鉚螺母，涉及鉚接技術領域，包括帽體，所述帽體的上端依次設置有高臺階部、形變部、膨脹部和導向部，帽體、高臺階部、形變部、膨脹部和導向部一體成型共同組成拉鉚螺母本體，拉鉚螺母本體的內側自上而下開設有第二通道和第一通道，第二通道的內徑小於第一通道的內徑，第二通道的內側開設有內螺紋部，高臺階部的直徑大於形變部的直徑，本實用新型通過將多個功能部件集成在一個部件中，簡化了傳統的拉鉚螺母、套筒和螺栓三件式連接使得兩層板之間留有一定間距的固定方式，減少了裝配步驟和零部件數量，有助於降低了生產成本，同時能夠避免了鬆動的過渡裝配部件，提供了更為穩固的連接。
26. 一種承載能力的開花拉鉚螺母 [ CN223781858 ] :
本實用新型涉及開花拉鉚螺母技術領域，公開了一種承載能力的開花拉鉚螺母，包括花拉鉚螺母主體、底盤，所述花拉鉚螺母主體外部靠下的位置處固定有加強板，所述花拉鉚螺母主體內形成有內孔，所述花拉鉚螺母主體內靠下的位置處開設有破壁槽。本實用新型通過利用加強板銜接在花拉鉚螺母主體和底盤的連接處，以此用於銜接加固，而花拉鉚螺母主體內靠下位置開設分佈了破壁槽，通過冷鐓工藝或機加工工藝，成型出破壁槽，且在花拉鉚螺母主體外部位於破壁槽之間的位置處形成了變形區，拉鉚變形破壁槽撕裂進而降低力，其形變處在變形區的位置完成並最終呈喇叭狀，以此可以規避由於鉚接對零件硬度限制，提高零件硬度和承載能力。
27. 鑲嵌式螺母 [ CN223781859 ] :
本公開提供一種鑲嵌式螺母，鑲嵌式螺母包括：螺母本體，螺母本體具有帶內螺紋的安裝孔；殼體，螺母本體緊固在殼體中而不能相對於殼體運動，其中，殼體具有接合本體、以及從接合本體的相對兩側延伸的第一臂和第二臂，第一臂和第二臂彼此相對，並且與接合本體一起形成容納螺母本體的第一空間。
28. 防鬆結構 [ TWI895026 ] :
一種防鬆結構用以與一螺絲相螺合。防鬆結構包含一夾持件、至少二螺合件以及一迫緊組件。夾持件具有一安裝穿孔。至少二螺合件設置於安裝穿孔中。至少二螺合件共同圍繞出一螺絲容納空間並各自具有一螺紋結構。至少二螺合件各自的螺紋結構位於螺絲容納空間中，並用以與螺絲相螺合。至少二螺合件沿螺絲容納空間的一周向方向彼此分離。迫緊組件設置於夾持件並用以沿螺絲容納空間的一徑向方向抵壓夾持件，而令至少二螺合件夾緊螺絲。
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四、以『緊固於壁或類似件內之銷釘或其他器件，通過將其插入為此而製作的壁孔內緊固』(F16B013)為主要IPC分類號之扣件相關專利：
本項分類號(F16B013)之專利包括『一種用於裝配式基坑支護的螺栓元件、一種具備自鎖功能的螺栓結構、一種可拆卸的膨脹螺栓、一種建築支架用法蘭螺母、一種穿牆鍛件、調節安裝螺釘組件、一種軸向夾緊連接裝置、連接釘、一種建築幕牆擴孔錨栓、一種膨脹銷釘的擴張結構、一種板材隱形雙向膨脹連接件、一種機械錨栓、一種防自轉的膨脹螺釘錨栓、SELF-TAPPING EXPANSION BOLT』等專利，以下為本期專利摘要說明。
#專利代表圖 :
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#專利摘要：
01. 一種用於裝配式基坑支護的螺栓元件 [ CN120798939 ] :
本發明屬於建築施工技術領域，具體涉及一種用於裝配式基坑支護的螺栓元件，包括第一壓緊環、抗拉伸柔性盤、第一轉接頭和第二壓緊環；第一轉接頭呈管筒狀；第一轉接頭包括內連接段、外凸環和外連接段；內連接段與錨杆連接，外連接段連接內連接段，外凸環設置於兩者之間；柔性盤呈圓盤狀；柔性盤與內連接段和支護板相連，並由第二壓緊環和第一壓緊環壓緊；柔性盤能夠彎曲變形，以適用錨杆與支護板相對位置的變化。本方案通過橡膠材料的柔性盤實現支護板與錨杆之間的柔性連接，能夠在基坑側壁土質變化時，降低支護板或錨杆之間相互傳遞的負荷，實現錨杆與支護板的保護，方便於支護結構的部分部件或全部部件的回收和二次利用。
02. 一種具備自鎖功能的螺栓結構 [ CN223754413 ] :
本實用新型涉及機械元件固定技術領域，尤其是一種具備自鎖功能的螺栓結構，包括外膨脹機構，所述外膨脹機構包括固定環，所述固定環的頂部開設有安裝孔，所述安裝孔的頂部貫穿設置有自鎖機構，所述自鎖機構包括內螺栓件，所述固定環的底部焊接有外膨脹殼，所述內螺栓件的底部貫穿至外膨脹殼的底部並焊接有固定錐，所述外膨脹殼表面的頂部活動套設有彈簧墊片。本實用新型通過設置外六角接觸體、第一凹槽、防滑旋鈕、內六角凹槽、連接體和內螺栓件的配合使用，能夠在使用過程中，通過使用扳手等工具驅動外六角接觸體，使得其帶動固定環進行轉動，使得固定環驅動外膨脹殼在螺紋傳動作用下進行固定安裝。
03. 一種可拆卸的膨脹螺栓 [ CN223754415 ] :
本實用新型屬於膨脹螺栓技術領域，具體的說是一種可拆卸的膨脹螺栓，包括螺紋杆；螺紋杆的外表壁螺紋連接有膨脹套；膨脹套的內表壁開設有內置螺紋，工作時，通過設置與螺紋杆配合的內螺紋，需要將膨脹套從安裝孔取出時，首先鬆開法蘭螺母，然後旋轉螺杆，使螺杆上的螺紋杆與膨脹套上的內螺紋螺紋連接，這樣便可將螺杆從安裝孔中拔出的同時，將膨脹套一起從安裝孔取出，達到重複利用的目的，此外，膨脹套的下部外壁上設置有大於安裝孔直徑的膨脹塊，在將膨脹套放入安裝孔後，膨脹塊會與安裝孔形成預緊，因此，在擰緊法蘭螺母時，膨脹套則不會在安裝孔內旋轉打滑，便於快速旋緊法蘭螺母，提高了安裝效率。
04. 一種建築支架用法蘭螺母 [ CN223754416 ] :
本實用新型涉及螺母技術領域，提供了一種建築支架用法蘭螺母，包括六角塊一；法蘭面板一，固定連接於所述六角塊一的頂部；螺栓本體，固定連接於所述法蘭面板一的頂部中心處。本實用新型，首先將連接件本體水準放置完畢，然後將螺栓本體整體從連接件本體預留的孔中垂直穿過，隨後將六角塊二整體套在螺栓本體的外表面上，此時環形磁性板二和環形磁性板一開始相互吸引，使錐形板和連接件本體處於平行狀態，隨後利用工具轉動六角塊二整體，當位於法蘭面板二底部的錐形板逐漸移動至連接件本體表面時，從而達到使法蘭螺母更加容易定位，在進行擰緊作業時，防止法蘭螺母偏離連接件，無需重新擰緊，十分簡便，提高了法蘭螺母的安裝效率。
05. 一種穿牆鍛件 [ CN223754417 ] :
本實用新型公開了一種穿牆鍛件，涉及鍛件技術領域，包括鍛件主體、固定盤以及拆裝頭，鍛件主體的兩側可拆分安裝有拆裝頭，鍛件主體的外壁上螺紋安裝有固定盤；固定盤對稱分佈設有兩組，兩組固定盤的相向面上分別開設有凹槽，凹槽內嵌入有防滑墊片；拆裝頭朝向鍛件主體的面上凸出設有連接管，連接管朝向鍛件主體內插入，拆裝頭遠離連接管的一端具有連接頭，連接管的外壁上凸出設有卡扣。本實用新型得益於鍛件主體與拆裝頭的設置，可快速對需要進行牆體固定的物體進行快速連接，並且通過對拆裝頭的替換，當需要固定的物體形狀不同時，可依據使用需求進行替換，從而無需對鍛件主體進行整體拆除，有效提升使用的便捷性。
06. 調節安裝螺釘組件 [ CN223767865 ] :
本實用新型提供了一種調節安裝螺釘元件，該調節安裝螺釘元件包括螺釘主體、介子部和批頭元件，螺釘主體具有第一螺紋段和限位光軸段，介子部套設於限位光軸段，限位光軸段與介子部可相對轉動的設置；介子部上設置有第二螺紋段，第二螺紋段與第一螺紋段旋向相同；批頭元件與介子部之間具有固定連接狀態和脫離狀態，處於固定連接狀態時，螺釘主體和介子部能在批頭組件的帶動下同步轉動；處於脫離狀態時，僅螺釘主體在批頭元件的帶動下轉動。當需要調節待安裝件與牆體之間的距離時，使批頭元件與介子部之間處於脫離狀態，僅螺釘主體與批頭元件連接，轉動批頭元件，螺釘主體轉動，介子部靜止，能保證待安裝件的穩定。
07. 一種軸向夾緊連接裝置 [ CN223767866 ] :
本實用新型公開了一種軸向夾緊連接裝置，包括芯杆以及連接於所述芯杆上的膨脹元件、安裝螺母和鎖緊螺母，所述芯杆上設置有定位部，所述安裝螺母螺紋連接於所述芯杆上並靠近所述定位部的一端，所述鎖緊螺母螺紋連接於所述芯杆上並遠離所述定位部的一端，且所述膨脹組件套接於所述芯杆上並位於所述定位部與鎖緊螺母之間，旋動所述鎖緊螺母向所述定位部方向移動時用於驅使所述膨脹組件膨脹。本實用新型的連接裝置結合螺紋副連接和圓錐面過盈配合連接的優點，能夠實現過盈配合及軸向夾緊且不損傷連接孔，具有裝拆便利，可多次裝拆重複使用，連接剛度強，製造工藝性、經濟性好等特點。
08. 連接釘 [ CN223767867 ] :
本實用新型公開了一種連接釘，屬於板式傢俱連接件領域，用於板與板的連接，解決了漲栓膨脹幅度較小的技術問題。其包括栓釘和膨脹接頭，所述栓釘的釘尖為圓柱頭，所述栓釘的釘頭為沉頭，所述栓釘的釘身為光杆，所述光杆靠近沉頭的一段滑動安裝於膨脹接頭內，當光杆沿膨脹接頭向圓柱頭一側滑動時，所述沉頭使膨脹接頭撐開。
09. 一種建築幕牆擴孔錨栓 [ CN223781823 ] :
本實用新型涉及擴孔錨栓技術領域，公開了一種建築幕牆擴孔錨栓，包括固定塊，所述固定塊的外壁固定連接有支架一，所述支架一的內壁轉動連接有連接杆一，所述連接杆一的內壁設有轉動軸，所述轉動軸的外壁轉動連接有連接杆二，所述連接杆二的內壁滑動連接在連接杆一的外壁，所述連接杆二的內壁開設有固定槽，所述連接杆二的內壁固定連接有擴孔板所述連接杆二的外壁轉動連接有支架二，所述支架二的外壁固定連接有移動環，所述固定塊的上表面設有承載元件。本實用新型中，擰動螺栓帶動移動環使支架二移動，支架二帶動連接杆二使連接杆一翻轉，連接杆一在固定塊和支架一的作用下轉動，由此能夠拆卸後不會損壞錨栓和牆壁達到減少成本的效果。
10. 一種膨脹銷釘的擴張結構 [ CN223781824 ] :
本實用新型涉及膨脹銷釘技術領域，尤其為一種膨脹銷釘的擴張結構，包括螺帽和被動組件，螺帽內側螺旋貼合有被動元件，被動元件外側滑動在膨脹組件的內側，被動元件包括螺杆，螺杆後端固定連接有矩形塊，矩形塊後端固定連接有錐形塊，錐形塊內側開設有凸形滑道，膨脹組件包括膨脹筒殼，膨脹筒殼外側固定連接有矩形滑片，膨脹筒殼內側開設有矩形滑槽，膨脹筒殼後端開設有收納凹槽，膨脹筒殼開設的收納凹槽內側固定連接有柱形杆，柱形杆轉動連接在柱形軸孔的內側，本實用新型中，裝置能夠在安裝時實現牢固固定，同時可以輕鬆把膨脹銷釘整體被拔出，減少對牆壁造成損傷，並且可以重複使用，降低了維護成本和材料浪費。
11. 一種板材隱形雙向膨脹連接件 [ CN223781825 ] :
一種板材隱形雙向膨脹連接件，包括連接螺杆和套裝於連接螺杆外的膨脹連接件，所述膨脹連接件包括第一連接件和第二連接件，第一連接件與第二連接件的相對面上分別內凹有連接槽，兩連接槽對接合圍形成中空的筒體，所述膨脹連接件的上端和下端分別設有上膨脹區和下膨脹區，所述下膨脹區的筒體內壁上設有內螺紋孔，所述連接螺杆螺接於該內螺紋孔內；所述上膨脹區和下膨脹區的外側分別設有上螺紋柱和下螺紋柱，所述下螺紋柱與下螺紋柱的螺紋旋向相反。本實用新型的有益效果是：設置上下端部的膨脹區，且兩外側螺紋柱的旋向相反，連接件實現雙向兩頭膨脹連接，避免傳統偏心連接件因為與板材之間間隙而導致晃動的情況，提高連接的穩定牢固性。
12. 一種機械錨栓 [ CN223781827 ] :
本公開涉及錨栓技術領域，本公開的一個實施例提供了一種機械錨栓，其括：外管以及內螺杆，內螺杆設置在外管內部，膨脹管設置在外管下端，膨脹拉緊元件設置在內螺杆與膨脹管之間，分體螺栓設置在外管頂部，固定元件設置在外管與分體螺栓之間，鎖閉元件設置在內螺杆與分體螺栓之間，膨脹拉緊元件包括內螺紋層，內螺紋層設置在外管內表面，內螺杆通過螺紋配合連接在內螺紋層中，內螺杆下端設置有膨脹凸塊，膨脹管表面開設有若干個分離豁口。通過上述技術方案，解決了現有技術中現有的機械錨栓錨固方式相對簡單，無法有效抵抗複雜外力，在受到較大拉力、剪切力時，固定物就容易從基體脫落的技術問題。
13. 一種防自轉的膨脹螺釘錨栓 [ CN223781828 ] :
本實用新型公開了一種防自轉的膨脹螺釘錨栓，包括膨脹套、擴張部、膨脹部和固定螺栓：該膨脹套具有設置在膨脹套底部的擴張塊，該擴張部設置在膨脹套的內部，該擴張部具有與膨脹套底部抵接的擴張頭，該擴張頭內部開設有豎直貫穿擴張頭的內螺紋，該膨脹部設置在膨脹套的頂部，該膨脹部具有滑動設置在膨脹套頂部的滑動架，該滑動架的頂部設置有墊片，該滑動架的側面設置有若干個擴張杆。本實用新型通過設置有擴張部和膨脹部，可以通過固定螺栓旋轉以帶動擴張頭軸向位移，從而推動擴張塊徑向擴張，同時該固定螺栓的軸向位移擠壓滑動架，使擴張杆向外擴張，進一步增強錨栓的固定效果，防止膨脹螺釘錨栓發生自轉的情況。
14. SELF-TAPPING EXPANSION BOLT [ US20260009418 ] :
本發明提供一種自攻膨脹螺栓，其包括本體、膨脹延伸部和螺帽。本體包括鑽頭和夾持部分。鑽頭具有切割刃、至少一個排屑槽、可膨脹支撐部分和外螺紋。膨脹延伸部包括第一段、第二段以及從第一段到第二段呈螺旋狀排列的多個切口。這些切口的螺旋排列方向與鑽頭的旋轉方向相反，且膨脹延伸部還包括多個柔性片，每個柔性片設置在任意兩個相鄰切口之間。第一段與可膨脹支撐部分之間設有定位方式，並且這些切口與鑽頭的多個排屑槽對齊並連接。螺帽旋入本體的外螺紋上。
A self-tapping expansion bolt provided by the present invention contains a body, an expanded extension, and a nut. The body includes a drilling head and a grip. The drilling head has a cutter, at least one discharge trench, an expandable support portion, and outer threads. The expanded extension includes a first segment, a second segment, and multiple cutouts spirally surrounding from the first segment to the second segment. A spirally surrounding direction of the multiple cutouts is opposite to a rotating direction of the drilling head, and the expanded extension further includes multiple flexible sheets, a respective one sheet is defined between any two adjacent cutouts. A positioning manner is defined between the first segment and the expandable support portion, and the multiple cutouts are aligned and connected with the multiple discharge trenches of the drilling head. The nut is screwed with the outer threads of the body.
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五、以『不帶螺紋之栓；銷，包括可變形元件；鉚釘』(F16B019)為主要IPC分類號之扣件相關專利：
本項分類號(F16B019)之專利包括『單面緊固件、一種具有組合結構的環槽拉鉚元件、一種鉚釘及其生產設備、一種螺紋抽釘及其製備方法、安裝方法、製冷壓縮機端蓋的定位銷組合結構、一種定位銷在模具組裝實現精准定位的結構、一種結構緊湊的定位銷固定結構、加長杆開口型抽芯鉚釘、一種複合材質鉚釘、一種汽車飾條定位銷、一種鉚接式航空緊固件、一種防拉鉚釘頭鬆頭鉚釘』等專利，以下為本期專利摘要說明。
#專利代表圖 :
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#專利摘要：
01. 單面緊固件 [ CN114483745 ] :
本發明提供了一種單面緊固件，該單面緊固件包括：頭部；具有尾部的軸；單面緊固件的尾部，該單面緊固件的尾部包括軸的尾部和圍繞軸的尾部的套筒；以及屏障件，該屏障件固定至單面緊固件的尾部。套筒構造成遠離軸的尾部擴張以形成擴張套筒，該擴張套筒被迫抵靠工件的面以將工件夾在頭部與擴張套筒之間。屏障件構造成被迫抵靠工件的面以形成圍繞單面緊固件的尾部的密封覆蓋件。
02. 一種具有組合結構的環槽拉鉚元件 [ CN116428252 ] :
本發明公開了一種具有組合結構的環槽拉鉚元件，包括鉚釘和釘套，所述釘套與所述鉚釘相配合，所述鉚釘包括釘帽、鉚接段和夾持段，所述鉚接段和所述夾持段之間設有組合結構；所述組合結構通過設置在兩端的連接軸分別與所述鉚接段和所述夾持段上的兩圓孔之間螺紋連接。通過上述方式，本發明一種具有組合結構的環槽拉鉚元件，該拉鉚元件中的環槽鉚釘採用組合結構，使得環槽鉚釘的鉚接段和夾持段可迴圈使用，從而能夠增加環槽鉚釘的利用率。
03. 一種鉚釘及其生產設備 [ CN116677691 ] :
本發明屬於鉚釘技術領域，尤其涉及一種鉚釘，包括：限位元彈性結構，底端穿過連接板朝向於固定板延伸；頂端抵觸於連接板背離固定板的一端；支撐結構，設置於限位元彈性結構的底端內，所述支撐結構可滑動於限位元彈性結構內，並且支撐結構的底端與限位元彈性結構的底端平齊；螺栓，螺紋部貫穿限位元彈性結構朝向於固定板延伸；以及調距機構，一端與螺栓螺紋部連接，另一端與固定板螺紋連接其中；本發明的有益效果為；降低連接板震動或者抖動噪音及可調節連接板與固定板之間的距離。
04. 一種螺紋抽釘及其製備方法、安裝方法 [ CN121273741 ] :
本發明涉及緊固件技術領域，尤其涉及一種螺紋抽釘及其製備方法、安裝方法。螺紋抽釘包括釘套、芯杆、成型套、襯套和安裝螺母；成型套和襯套均套設在芯杆上；釘套和安裝螺母均旋合在芯杆上；釘套的中心設有螺紋孔和限位孔；限位孔與螺紋孔之間形成釘套止動肩；芯杆自上而下包括夾持段、第一螺杆段、第二螺杆段、限位台階段和芯杆頭部；第一螺杆段和第二螺杆段的外周面設置有形狀相同的外螺紋，在第一螺杆段和第二螺杆段之間設置有斷徑槽；芯杆頭部的頂面設置為倒錐面並形成錐面槽；限位台階段的頂面形成芯杆止動肩；成型套的下端抵靠在錐面槽中；抽釘鉚接後，限位台階段能夠插入至限位孔中，且芯杆止動肩與釘套止動肩相互抵靠形成限位。
05. 製冷壓縮機端蓋的定位銷組合結構 [ CN223754420 ] :
本實用新型公開了製冷壓縮機端蓋的定位銷組合結構，具體涉及定位銷技術領域，包括銷柱、銷頭和銷套，銷頭的一側與銷柱固定連接，且銷套活動套設在銷柱上，銷柱的另一端活動設置有延長柱，延長柱的一側固定連通有中空螺紋杆，且中空螺紋杆的一端貫穿銷柱和銷頭，銷頭的另一側活動設置有密封套，且密封套與中空螺紋杆的外側螺紋連接。本實用新型通過將銷柱插入製冷壓縮機端蓋上的銷孔內，轉動銷頭並使得銷柱在銷孔內軸向移動，轉動密封套並使其套設在中空螺紋杆上，從而使得銷頭、中空螺紋杆和延長柱相固定，從而可以延長銷柱的長度，根據不同的端蓋更換不同長度的延長柱，操作簡單，方便調節銷柱的長度，適用範圍廣。
06. 一種定位銷在模具組裝實現精准定位的結構 [ CN223767869 ] :
本實用新型公開了一種定位銷在模具組裝實現精准定位的結構，包括膨脹套、定位銷和膨脹鎖緊帽，且所述膨脹套的上端設有延伸至膨脹套下端的第一通槽，且所述膨脹套的底部設有延伸至膨脹套上端的第二通槽，所述定位銷插入到膨脹套內，定位銷的前端設有螺杆，且所述膨脹鎖緊帽螺紋安裝在螺杆上，所述定位銷的外端部設有膨脹蓋帽，所述膨脹套的兩端設有與膨脹鎖緊帽、膨脹蓋帽外輪廓對應的膨脹腔；本實用新型膨脹鎖緊帽與膨脹蓋帽，則進入到膨脹腔內，對膨脹套的兩端進行膨脹，達到過盈配合的精准定位效果；另外通過調整膨脹鎖緊帽和膨脹蓋帽之間的距離，調整膨脹套進行收縮，實現對工件拆卸方便、效率高的效果。
07. 一種結構緊湊的定位銷固定結構 [ CN223767870 ] :
本實用新型公開了一種結構緊湊的定位銷固定結構，包括銷座、定位銷和側固螺釘，其特徵在於：所述銷座呈喇叭狀，上窄下寬，其中心設有用於容納定位銷的安裝孔，安裝孔內壁設有與定位銷外表面相配合的導向結構；所述銷座側壁設有與安裝孔相連通的螺紋孔，所述側固螺釘穿過螺紋孔並抵緊所述定位銷，以實現定位銷的固定。通過採用側固螺釘固定方式，無需法蘭結構，大大減小了整體體積，節省了空間；銷座結構簡單，易於加工製造，材料成本較低；只需一個側固螺釘即可實現定位銷的固定，安裝過程簡單快捷；通過防轉動鍵槽和防轉動凸起的配合，有效防止定位銷在使用過程中發生轉動，提高了定位精度和可靠性；銷座底部的環形凹槽設計，減輕了整體重量，方便安裝。
08. 加長杆開口型抽芯鉚釘 [ CN223767871 ] :
本實用新型涉及抽芯鉚釘技術領域，具體為加長杆開口型抽芯鉚釘，包括鉚釘本體，所述鉚釘本體的頂部固定連接有鉚釘端帽，所述鉚釘端帽的內部設置有螺紋，所述鉚釘端帽的頂部開設有限位孔，所述限位孔的內部固定連接鉚釘杆，所述鉚釘杆的底部固定連接有密封圈，所述鉚釘杆的頂部固定連接有膨脹頭，所述膨脹頭的外部套接有釘套，所述釘套的頂部固定連接有頂片，所述釘套的底部開設有凹槽，所述凹槽的內部固定連接有鎖圈。該加長杆開口型抽芯鉚釘，通過安裝了鉚釘杆，能夠在使用時，通過比普通抽芯鉚釘更長的鉚釘杆，使該鉚釘能夠運用在較厚的材料或需要較大連接距離的場合，能夠適應不同材質之間的緊固連接，進而使該鉚釘具有廣泛的實用性。
09. 一種複合材質鉚釘 [ CN223781832 ] :
本實用新型公開了一種複合材質鉚釘，包括硬質的環形內圈和軟質可形變的環形外圈,內圈緊密嵌設於外圈內。本申請通過複合材質的設計，解決了單一材質鉚釘在硬度和柔軟性上難以兼顧的問題，具體而言，鋁制外圈提供了良好的柔軟性，能夠適應連接處的形變而不易破損；鋼制內圈和包頭則保證了鉚釘的硬度，使得連接更加穩固可靠，這種結構不僅提高了鉚釘的使用壽命，還降低了因鉚釘破損而導致的維修成本。
10. 一種汽車飾條定位銷 [ CN223781833 ] :
本實用新型公開了一種汽車飾條定位銷，所述定位銷包括第一鉚接部、第二鉚接部和定位部，且第一鉚接部、第二鉚接部和定位部均呈圓柱狀，所述第一鉚接部、第二鉚接部和定位部的直徑依次減小，所述第一鉚接部和第二鉚接部的外圓面均為鉚接面，所述鉚接面包括若干周向均布的鉚接凸條，使用鉚接，無需焊接，不會造成飾條的形變，也無螺紋連接，定位銷安裝效果好，安裝的牢固度好，連接成本低。
11. 一種鉚接式航空緊固件 [ CN223781834 ] :
本實用新型涉及航空製造技術領域，公開了一種鉚接式航空緊固件，包括連接外殼、鉚釘連接座，所述連接外殼的頂側內部滑動連接有連接柱，所述鉚釘連接座的外部滑動連接有快速安裝更換機構，所述連接外殼的底部固定連接有緩衝機構，所述快速更換機構包括多個L型緊固杆，所述鉚釘連接座的底部滑動連接有推動連接盤，每一個所述連接支撐座的外部轉動連接有兩個轉動短杆。本實用新型中，通過電動伸縮杆進行啟動，推動連接盤上下移動，帶動L型緊固杆在支撐連接杆的內部進行轉動，調節多個L型緊固杆的範圍，對鉚釘連接座進行快速的安裝和更換，提升了航空設備的維護效率和操作靈活性，同時確保了連接緊固件的穩固性和可靠性。
12. 一種防拉鉚釘頭鬆頭鉚釘 [ CN223781835 ] :
本實用新型公開了一種防拉鉚釘頭鬆頭鉚釘，其包括：套筒，所述套筒的內表面設置有螺紋齒，所述螺紋齒的外表面螺紋連接有螺栓，所述套筒內部左右兩側均開設有兩個配合槽，兩個所述配合槽的內部均和套筒的內外表面連通，所述配合槽的內外表面分別設置有凸塊和限位塊，且凸塊和限位塊均和套筒的內外表面固定連接，所述螺栓的內部開設有凹槽，且凹槽的內部和螺栓外表面連通。通過套筒內部配合槽的凸塊與螺栓內部凹槽的緊密卡接，為整體結構提供了強大的防拉支撐。當受到拉力作用時，凸塊在凹槽內的限位作用，能有效阻止螺栓從套筒中被直接拉出，配合槽內外表面設置的限位塊，其遠離套筒上表面漸大的獨特結構，在防拉過程中起到關鍵的輔助作用。
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TEL : 07-3814526 分機 15456 / EMAIL : nkust.fastener@gmail.com
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#Further Information
#Article Type : Patent Review, Patent Survey, Reference Review, Summary.
#Title : Recently Published Patents Related to Fasteners.
#Product : Fastener, Anchor, Bolt, Nut, Screw, Rivet, Washer, Coil, Wire, Thread, Die, Former, Tool, Apparatus, Sensor, Patent, Invention patent, Utility model patent, Design patent
#Technology : Product design, Function design, Appearance design, Manufacture, Monitoring, Sensing, Smart manufacturing.
#Process : Forming, Forging, Drawing, Stamping, Extrusion, Cutting, Riveting, Preforming, Heading, Upsetting, Finishing.
#IPC : Code, F16B, B21D, B21J, B21K.
#Benefit : Innovation, High Accuracy, Low-cost, Continuous Assessment, Environmental Robustness, Proactive Maintenance, Easy Integration, Early Warning.