2022-05-No1-扣件專利新訊
余征諴 博士 / 國立高雄科技大學 鍛造輥軋工程研究中心
各位【台灣扣件產業服務雲】會員們大家好：
全球專利資料庫近期公告36筆扣件新專利，公告日介於2022/04/16至2022/04/30間，申請國件數為台灣(4件)與中國(32件)，專利權人包括台灣的世豐螺絲股份有限公司、瑞士商普羅菲克斯公司、美商伊利諾工具工程公司、徐敏豪、徐國泰；中國的永昊高強度螺栓、傑陽精密、同輝汽配、沃雷文金屬製品、東風汽車專用件、法特緊固件、成維精密機械 … 等公司(完整專利權人請詳參專利清單)。
本期以『螺栓；支撐螺栓；雙頭螺栓；螺釘；止動螺釘』(F16B035) 分類號為主，
聚焦在『擰斷螺栓、帽頭可鎖緊的汽車緊固用內六角螺栓、無人機用活動螺栓、汽車高強度緊固件、自攻螺絲、高可靠性超長螺栓、高緊固性的載重汽車用螺栓、防脫螺栓、加強型十二角頭螺栓、汽車輪轂螺栓、防銹螺栓』等專利。
其餘分類號及代表專利依序為：
(1) F16B039：帶可膨脹楔子的永不鬆動螺絲緊固件、帶卡扣緊固的永不鬆動正反螺絲緊固件、自鎖式螺絲緊固件、組合式鎖緊螺栓、防震動脫落的螺栓、航空飛機用防鬆動超精密螺絲、自鎖螺母、汽車點火線圈接觸器連接件。
(2) F16B013：鋼結構緊固的高強度大六角頭螺栓、防鬆動快速膨脹螺栓、便於取出的膨脹螺栓。
(3) F16B023：多功能蝶形螺栓、不易滑絲的新型螺絲、異形螺栓螺母。
(4) F16B037：可顯示壓力值的螺母、板簧螺母、壓鉚螺母等專利。
完整專利資訊請參閲專利清單。
#參考資料：
[1] 台灣扣件產業服務雲, 扣件專利新訊, Vol. 2022-05, No.1, 專利清單 EXCEL, https://bit.ly/NewPatentList202205No1
[2] 台灣扣件產業服務雲, 扣件專利新訊, Vol. 2022-05, No.1, https://www.tw-fastener.com/tfsc/knowledge/BLP_8cbeae41-90e5-431b-9ad4-efcd9b69e50b
一、以『螺栓；支撐螺栓；雙頭螺栓；螺釘；止動螺釘』(F16B035) 為主要IPC分類號之扣件相關專利：
本項分類號(F16B035)之專利包括：『擰斷螺栓、帽頭可鎖緊的汽車緊固用內六角螺栓、無人機用活動螺栓、汽車高強度緊固件、自攻螺絲、高可靠性超長螺栓、高緊固性的載重汽車用螺栓、防脫螺栓、加強型十二角頭螺栓、汽車輪轂螺栓、防銹螺栓』等專利，以下為本期專利摘要説明。
01. 一種擰斷螺栓 [CN216343288] : 本申請公開了一種擰斷螺栓，包括六角螺帽、釘帽和螺杆，所述螺杆和六角螺帽分別同軸連接在釘帽厚度方向的兩側，所述六角螺帽與釘帽之間設置有斷頸，本申請通過擰動六角螺帽，使釘帽和螺杆對待連接工件進行連接，並在連接完成後繼續增大扭矩，使六角螺帽和釘帽在斷頸處斷裂，有利於在保證螺栓連接效果的情況下對螺栓和工件進行保護，具有實用性強，保護效果好的特點。
02. 一種帽頭可鎖緊的汽車緊固用內六角螺栓 [CN216343298] : 本實用新型公開了一種帽頭可鎖緊的汽車緊固用內六角螺栓，屬於緊固件技術領域，包括一體成型的螺杆（1）和螺帽（2），所述螺帽（2）設於螺杆（1）端部，所述螺帽（2）端部內設有正六邊形截面的固定槽（21），所述螺帽（2）靠近螺杆（1）面設有一組與螺帽（2）一體成型的凸起（23）。該種帽頭可鎖緊的汽車緊固用內六角螺栓可對帽頭進行鎖緊，可有效避免螺栓的鬆脫。
03. 一種無人機用活動螺栓緊固件 [CN216361096] : 本實用新型公開了一種無人機用活動螺栓緊固件，貫穿第一部件以及第二部件，緊固連接第一部件以及第二部件，包括：固定台，固定嵌設於第一部件的第一安裝孔內，固定台的中部開設有與第一安裝孔的軸線共軸線的內螺紋孔，固定台包括伸出第一安裝孔並貼合于第一安裝孔的開口端表面的緩衝部，緩衝部的下端朝第一安裝孔內延伸形成軸套部，軸套部的下端設置有卡接部，卡接部向外延伸並嵌設于第一安裝孔的內壁內；緊固螺栓，活動套設於固定台內，緊固螺栓包括螺頭，螺頭的下端一體成型設置螺杆，螺杆遠離螺頭的一端設置螺紋部；其中，螺杆的外徑不大於內螺紋孔的小徑，螺紋部適配于內螺紋孔。
04. 一種適用於汽車的高強度緊固件 [CN216382177] : 本實用新型屬於機械配件的技術領域，公開了一種適用於汽車的高強度緊固件，包括螺杆以及螺帽，螺杆與螺帽可拆卸連接，螺杆以及螺帽上均開設有插接孔，螺杆以及螺帽通過插接銷相連接，插接銷插設在插接孔內。通過插接銷插設在插接孔中，實現了螺杆與螺帽的固定，在正常使用時，通過插接銷將螺杆與螺帽插接固定；螺杆發生損壞時，將插接銷從插接孔中拆下，使螺杆與螺帽相分離，可以實現對螺帽的再次利用。本實用新型可實現對螺帽的回收利用，以節約高強度緊固件的製造成本。
05. 自攻螺絲 [TWM626081] : 一種自攻螺絲，用以解決螺合於木質複合材料的屑料不易排除與平整度的問題。係包含：一桿體，該桿體具有一上段部與一下段部，該上段部具有一帽頭，形成該下段部的端部具有一螺入端；一第一螺紋，具有數個橢圓螺牙並位於該桿體的下段部，該第一螺紋由該螺入端往該帽頭的方向沿伸；及一第二螺紋，具有數個抗拉螺牙並位於該桿體的上段部，該第二螺紋由該第一螺紋的末端往該帽頭的方向沿伸，該第二螺紋與該第一螺紋的螺紋方向相反。
06. 一種高可靠性超長螺栓 [CN216343301] : 本實用新型公開了一種高可靠性超長螺栓，包括螺帽，所述螺帽底面中心位置固接上杆體頂端，所述上杆體底端同軸固接下杆體頂端，所述上杆體直徑與下杆體直徑一致，所述螺帽、上杆體及下杆體為一體式結構，所述螺帽底面與上杆體頂端外側壁之間均勻固接四個加強筋，所述加強筋截面為三角形形狀，所述上杆體上滑動套接墊片環座，所述墊片環座中心垂直開設第一滑孔，所述第一滑孔滑動套接在上杆體上，所述墊片環座頂面對應四個加強筋位置分別開設四個開槽。本實用新型加設了墊片環座，墊片環座上設置了開槽，可以卡在加強筋處，在使用時，上墊片放置在墊片環座下方，避免在安裝時墊片直接接觸螺帽底部的加強筋導致上墊片變形的情況。
07. 一種高緊固性的載重汽車用螺栓 [CN216306440] : 本實用新型公開了一種高緊固性的載重汽車用螺栓，包括法蘭盤，所述法蘭盤的頂部固定連接有六角螺帽，所述法蘭盤的底部固定連接有螺杆。本實用新型通過法蘭盤、六角螺帽、螺杆、外螺紋、固定孔、固定塊、凸塊、固定杆和通槽的配合使用，具備高緊固性的優點，解決了汽車在行駛過程中，難免會遭遇顛簸路段，此時汽車會出現強烈的運動，而用於載重汽車上的螺栓同樣會發生震動的情況，這股震動力易導致螺栓發生位移，從而出現螺栓鬆動的情況，影響兩個部件之間的緊固性，當原先需要緊固的兩個部件出現鬆動情況時，則會影響整個機構，存在嚴重的安全隱患，尤其在行車過程中，易危害到行車人員人身安全的問題。
08. 一種防脫螺栓 [CN216343282] : 本實用新型涉及緊固件技術領域，尤其是一種防脫螺栓。本實用新型的一種防脫螺栓由螺柱、螺栓頭、彈簧鉸鏈和按壓自鎖扣組成，螺柱的中部設置有空腔，空腔的中部設置有轉軸，轉軸的外環面上設置有調節裝置，螺柱的外環面上開設有多個滑槽，螺柱的外環面上開設有置物槽，調節裝置的限位元機構通過置物槽與螺柱相連接，轉軸控制調節裝置上下平移，調節裝置的限位元機構有效限位螺栓不脫落，從而提升螺栓的適用性；凹槽的內側面設置有由彈簧鉸鏈鉸軸連接的弧形限位塊，弧形限位塊對應彈簧鉸鏈另一端的內弧形面通過按壓自鎖扣與置物槽的內底面卡扣連接，該結構使得弧形限位元塊可快速打開和閉合，方便螺栓的使用，進一步提升適用性。
09. 一種加強型十二角頭螺栓及加工方法 [CN114396422] : 本發明提供了一種加強型十二角頭螺栓，螺栓頭部外側的十二個扳擰齒中，每個齒的齒頂角為90°±1°。本發明所述的加強型十二角頭螺栓，採用的加強型十二角頭和普通十二角頭相比，扳擰齒更高，齒尖角由普通十二角頭的120°優化為90°，齒高50％以上，扳擰力矩提升30％以上，與扳擰工具的接觸面積也更大，產生扳擰的等效面積也更大。
10. 一種汽車輪轂螺栓 [CN111692182] : 本發明公開了一種汽車輪轂螺栓，包括螺頭和螺杆,所述螺杆包括外表面設有槽型凹凸紋路的滾花段和設有外螺紋的螺紋段，所述螺頭和螺紋段分別位於滾花段的兩端，所述螺頭的底面靠近邊緣處設有環形凹槽，所述環形凹槽與螺頭的側面之間形成環形尖端，通過在螺杆上設置滾花段，可省去汽車輪轂螺栓孔內螺紋，安裝方便，同時避免安裝螺母時螺栓跟轉；通過在螺杆上設置導向段，在裝配初期起導向作用，方便安裝；通過在導向段內設置旋塞和油氈，可控制出油量，補油方便，保護螺紋；通過設置光滑的扁圓形螺頭，避免螺頭勾住雜物。
11. 一種防銹螺栓及其加工工藝 [CN110805602] : 本發明公開了一種防銹螺栓，包括本體，其特徵在於，所述本體包括頭部和杆部，所述杆部上設置有若干螺牙，所述杆部靠近螺牙一側設置有導油槽，所述導油槽深度為1‑2mm，所述導油槽的高度小於相鄰兩個螺牙之間的距離，所述導油槽上設置有出油孔，所述本體內部設置有進油孔，所述出油孔與進油孔連接，所述出油孔垂直於導油槽，所述出油孔的傾斜角度與螺牙的傾斜角度相等，所述出油孔包括第一出油孔和第二出油孔，所述第一出油孔垂直於第二出油孔，所述第一出油孔和第二出油孔由上至下依次交替設置，所述進油孔的深度小於本體的高度，相比現有技術，本發明結構簡單，通過往螺牙上增加潤滑油，既可以防止螺栓生銹，還可以便於螺栓的拆卸。
⬛ 專利代表圖：
二、以『螺釘，螺栓，或螺帽之鎖定』(F16B039) 為主要IPC分類號之扣件相關專利：
本項分類號(F16B039)之專利包括：『帶可膨脹楔子的永不鬆動螺絲緊固件、帶卡扣緊固的永不鬆動正反螺絲緊固件、自鎖式螺絲緊固件、組合式鎖緊螺栓、防震動脫落的螺栓、航空飛機用防鬆動超精密螺絲、自鎖螺母、汽車點火線圈接觸器連接件』等專利，以下為本期專利摘要説明。
01. 一種帶可膨脹楔子的永不鬆動螺絲緊固件 [CN216343316] : 本實用新型公開了一種帶可膨脹楔子的永不鬆動螺絲緊固件，包括螺栓，所述螺栓上端設置有梯形凹槽，所述螺栓的外部套設有螺母，所述螺母擰入所述螺栓與所述梯形凹槽的中間，所述螺母的中間設置有螺紋，所述螺紋的中間設置有環形凹槽，所述螺母與所述梯形凹槽的中間卡設有膨脹楔子，所述膨脹楔子的上端擰合有十字螺絲；本實用新型通過擰入螺母後，將膨脹楔子插入梯形凹槽內，擰動十字螺絲，使膨脹楔子的卡塊卡入環形凹槽的卡齒上，螺母與膨脹楔子相互卡合固定，防止螺母轉動，使螺絲緊固件不會出現鬆動，結構簡單，拆卸方便，具有良好的實用價值。
02. 一種帶卡扣緊固的永不鬆動正反螺絲緊固件 [CN216343322] : 本實用新型公開了一種帶卡扣緊固的永不鬆動正反螺絲緊固件，包括螺栓，所述螺栓穿過緊固物，所述緊固物的上面設置有墊片，所述墊片穿過所述螺栓，所述墊片的上面設置有正旋螺母，所述正旋螺母穿過所述螺栓，所述正旋螺母的每個側面上設置有梯形凹槽，所述正旋螺母的上表面設置有環形凹槽，所述正旋螺母的上面設置有反旋螺母，所述反旋螺母穿過所述螺栓，所述反旋螺母的前後兩側分別設置有緊固卡扣，所述反旋螺母的下表面設置有環形凸塊；本實用新型通過各部件相互緊固，既達到正反螺絲緊固件永不鬆動的效果，還使拆卸方便。
03. 一種自鎖式螺絲緊固件 [CN216343324] : 本實用新型公開了一種自鎖式螺絲緊固件，涉及螺絲緊固件技術領域，包括第一固定座，所述第一固定座的內部活動連接有轉塊，所述轉塊的底端一側開設有第一齒槽，所述第一固定座的內部開設有第一活動槽，所述第一活動槽的一端開設有第一彈簧槽，所述第一活動槽的內部固定連接有第一固定柱，所述第一固定柱的一側活動連接有第一卡勾，所述第一彈簧槽的內部固定連接有第一彈簧。本實用新型，通過第一固定座內部的轉塊轉動可以使其底端的第一齒槽能夠實現與第一活動槽內部的第一卡勾相適配，通過第一固定柱可以對第一卡勾進行限位，通過第一彈簧槽內部的第一彈簧與第一卡勾相適配，從而可以對第一卡勾拉緊，使其始終與第一齒槽緊密貼合。
04. 一種組合式鎖緊螺栓 [CN216343323] : 本實用新型公開了一種組合式鎖緊螺栓，包括螺栓主體，螺栓主體由螺帽、螺杆組成，螺帽的下端面設有豎直設置的螺杆，包括環形槽、限位管、第一內圓管、第二內圓管、第三內圓管、鐵珠、環形磁鐵、限位槽、強力彈簧，所述螺杆上端外壁設有一圈環形槽，環形槽與螺杆同軸，限位管套在螺杆最上端且限位管與螺杆同軸，限位管主要由第一內圓管、第二內圓管、第三內圓管組成，第二內圓管的上端面設有同軸的第一內圓管，第二內圓管的下端面設有同軸的第三內圓管。本實用新型通過將螺栓主體擰緊後，鐵珠在環形槽、限位槽、第一內圓管下端面的配合下會將螺栓主體卡柱，使其不易被擰出，與常規螺栓相比組合式鎖緊螺栓具有優良的鎖緊性能。
05. 一種防震動脫落的螺栓 [CN216343329] : 本實用新型涉及緊固件技術領域，特別涉及一種防震動脫落的螺栓。包括螺栓本體和螺母，所述螺栓本體包括螺栓頭和螺栓杆，所述螺栓杆包括多個向外傾斜設置的螺紋杆，每個螺紋杆之間間隔設置，且整體構成圓錐體結構，所述圓錐體結構頂部的直徑與螺母的內徑相匹配，且圓錐體結構底部的直徑大於螺母的內徑。本實用新型結構簡單，造價低廉，通過向外傾斜設置的螺紋杆，利用其向外的張力可以牢牢將螺母固定在螺栓本體上，且不需要其他外部件進行輔助固定，可以有效的防止震動脫落。
06. 一種航空飛機用防鬆動超精密螺絲 [CN216343332] : 本實用新型涉及精密螺絲技術領域，尤其為一種航空飛機用防鬆動超精密螺絲，包括螺栓本體，所述螺栓本體表面的底部螺紋連接有螺套，所述螺栓本體表面的頂部固定連接有定位塊，所述螺套的頂部且位於螺栓本體的表面固定連接有限位塊。本實用新型通過扳手扭動螺套，螺套在螺栓本體的表面向上運動，螺套帶動限位塊向上運動，限位塊帶動防滑塊向上運動，防滑塊與飛機零件精密接觸，從而達到防止螺套鬆動的目的，使得該超精密螺絲具備防鬆動的優點，在實際使用過程中，通過定位機構和定位槽的配合使用，能夠對螺套起到限定作用，能夠避免因震動導致螺套或螺栓本體自轉的問題發生，檢修員無需頻繁的緊固螺絲，降低了因螺絲鬆動導致飛機出事的幾率。
07. 一種自鎖螺母的使用方法 [CN111379781] : 本發明公開的一種自鎖螺母的使用方法，鎖簧體安裝在螺母體內；所述鎖簧體包括卡端A、螺旋段、卡端B，卡端A、卡端B分別與螺旋段兩端固定連接；鎖簧體的內徑和螺母體的內旋螺紋孔與螺栓的栓體外螺紋旋緊，此時鎖簧體存在彈性勢能；當連接件和連接件彼此之間出現振動時，鎖簧體依靠本身的彈性勢能帶著螺母體緊旋抱住螺栓配合恒定鎖緊，避免了螺母體與螺栓連接出現鬆動，解決了螺母體與螺栓連接在振動的動態環境出現鬆動脫落的問題；將鎖簧體和螺母體的內旋螺紋孔與螺栓旋松至分離；鎖簧體由於與螺栓旋合分離，鎖簧體本身並未發生摩擦損傷，解決了傳統剛性收口實現螺母與螺栓自鎖對螺栓的損傷問題，使得鎖簧體重複拆卸使用其鎖緊性能不衰減。
08. 一種汽車點火線圈接觸器連接件 [CN111692193] : 本發明公開了一種汽車點火線圈接觸器連接件，包括螺頭和螺杆,所述螺杆包括四方形的止轉頸段和設有外螺紋的螺紋段，所述螺頭和螺紋段分別位於止轉頸段的兩端，所述螺頭包括橢圓形的螺頂以及連接螺頂和止轉頸段的連接部，所述螺頂的邊緣向靠近螺杆的一側彎折並形成凹陷，通過將橢圓形的螺頂的長軸兩側向下彎折，形成凹陷，在無需增厚螺頭的條件下，即可實現增強橢圓形的螺頂的短軸兩側的強度，避免螺頭被破壞，節約成本；通過設置四方形的頸部，限制螺栓轉動，並利用在連接部所設置的凸起嵌入孔中，有效防止螺栓鬆動；通過在止轉頸段設置彈性橡膠條，在震動時，起緩衝和吸音功能，降低噪音。
⬛ 專利代表圖：
三、以『緊固於壁或類似件內之銷釘或其他器件，將其插入孔內緊固』(F16B013) 為主要IPC分類號之扣件相關專利：
本項分類號(F16B013)之專利包括：『鋼結構緊固的高強度大六角頭螺栓、防鬆動快速膨脹螺栓、便於取出的膨脹螺栓』等專利，以下為本期專利摘要説明。
01. 一種用於鋼結構緊固的高強度大六角頭螺栓 [CN216343259] : 本實用新型公開了一種用於鋼結構緊固的高強度大六角頭螺栓，涉及六角頭螺栓技術領域，針對現有的問題，現提出如下方案，包括螺栓本體、插板和限位加強機構，所述螺栓本體外壁套接有軸承，且軸承外壁固定有連接板，所述連接板兩側外壁均鉸接有支撐加強機構，且限位加強機構包括支撐板，所述支撐板頂部外壁開有滑槽，且滑槽內壁滑動連接有滑塊，所述滑塊頂部外壁焊接有固定板。本實用新型在將螺栓放在螺紋孔上準備擰入時，可對螺栓起到支撐作用，防止螺栓倒掉或者嚴重傾斜，可將兩個限位塊合在一起，並插入插板通過螺杆和螺母固定在一起，將螺栓的螺帽蓋住並對其進行限位，防止螺帽轉動，當鋼結構在受到強烈震動時，螺栓也能固定穩定。
02. 一種防鬆動快速膨脹螺栓 [CN112196875] : 一種防鬆動快速膨脹螺栓，包括：螺栓內芯、螺母、波形墊片、錐形套環、螺栓外環和偏心輪機構，所述偏心輪機構由矩形豁口、U形卡槽、偏心輪組成；通過拉動其螺栓內芯，內芯向外運動，使得偏心輪在內芯上部的U形卡槽的作用下向外擴張膨脹，內芯向下運動越大，偏心輪向外擴張越大。剛好膨脹貼緊牆體時，再繼續輕微旋轉螺母繼續鎖緊一下，即可完成螺栓膨脹安裝，在螺栓外環中間有兩個撥片，方向朝外，當螺栓內芯向外運動時，單向撥片波動，達到內芯只能出不能進的效果，保證偏心輪膨脹的單向穩定性，在新型膨脹螺栓偏心輪的動態膨脹作用，實現了摩擦力為動態值，越拉越緊，不會因為牆面孔老化變大而發生脫等功能。
03. 一種便於取出的膨脹螺栓 [CN111963533] : 本發明公開了一種便於取出的膨脹螺栓，包括螺柱和螺頭，所述螺頭頂部設置有第二凹槽，所述螺柱設置有通孔，所述通孔內設置有支撐杆，所述螺柱遠離螺頭一端對稱設置有兩個第一凹槽，兩個所述第一凹槽之間設置有條形槽，所述第一凹槽內設置有膨脹塊，所述膨脹塊靠近支撐杆一側下部設置有第二滑槽，所述第二滑槽內設置有滑塊，所述滑塊上通過轉軸活動連接有連接杆，所述連接杆另一端通過鉸鏈連接有支撐板，所述支撐板穿過條形槽設置，所述支撐板設置於支撐杆底部，所述支撐杆另一端設置有固定板，所述固定板頂部中間設置有第三凹槽，所述第三凹槽內設置有蓋子，相比現有技術，既能夠起到加強緊固的作用，還能在需要拆卸的時候，快速拆卸。
⬛ 專利代表圖：
四、以『工具轉動的特殊形狀之螺栓或螺釘頭』 (F16B023) 為主要IPC分類號之扣件相關專利：
本項分類號(F16B023)之專利包括：『多功能蝶形螺栓、不易滑絲的新型螺絲、異形螺栓螺母』等專利，以下為本期專利摘要説明。
01. CN114352620 [一種多功能蝶形螺栓] : 本發明公開了一種多功能蝶形螺栓，包括螺栓本體和手擰件，所述螺栓本體包括螺頭和螺杆，所述螺杆同心設置在螺頭的底面，所述手擰件可拆卸安裝在螺頭的頂面，所述螺頭的頂面設有凹口，所述手擰件包括凸塊和蝶形凸翼，所述凸塊與凹口相插接配合，若干片所述蝶形凸翼分別固定在凸塊的頂面。本發明通過將手擰件與螺栓本體相互可拆卸連接，既可選擇安裝上手擰件，方便直接手擰螺栓，又可選擇不安裝手擰件，便於利用螺絲刀加強螺栓的擰緊程度，使用更為靈活、便捷。
02. CN216382170 [不易滑絲的新型螺絲] : 本實用新型提供一種不易滑絲的新型螺絲，包括螺絲本體，螺絲本體頂部開設有十字槽，十字槽中部開設有錐形槽，螺絲本體頂部邊側設有防滑座，螺絲本體頂部外壁設有螺紋，螺絲本體頂部螺紋連接有六角螺帽，螺絲本體與六角螺帽之間連接有第一墊片，本實用新型提供一種不易滑絲的新型螺絲，設有十字槽配合錐形槽可使平頭螺絲刀與十字形螺絲刀均可對螺絲本體進行擰動，即使凹槽處具有缺口，也可以使用不同種類螺絲刀擰動螺絲本體，避免螺絲本體安裝時滑絲，設有的六角螺帽對螺絲本體頂部進行固定，螺絲本體可使用六邊形螺絲刀進行安裝，設有的錐頭可安裝在螺絲本體底部，便於螺絲本體鑽孔。
03. CN114352621 [一種異形螺栓螺母及其安裝元件] : 本發明提供一種異形螺栓螺母及其安裝元件，包括：螺頭；墊板，所述墊板固定連接於所述螺頭的底部，所述墊板的底部固定連接有弧形彈片，所述弧形彈片上等距開設有缺口，所述墊板的底部開設有滑槽，所述滑槽的內壁滑動連接有滑塊，所述滑塊底部的兩側分別鉸接有第一連杆和第二連杆，所述第一連杆和第二連杆分別與弧形彈片的一側鉸接。本發明提供一種異形螺栓螺母及其安裝元件，通過螺柱、彈性杆、聯動杆、彈簧和活動塊的配合使用，使推杆向活動塊向螺杆的外側移動，使活動塊上的螺紋與螺母的內壁緊密貼合，從而對螺母的旋入方向提供反方向的阻力，從而實現螺母與螺杆之間更緊密的螺紋連接，結構設計合理，緊固性能好。
⬛ 專利代表圖：
五、以『螺帽或類似之螺紋接合元件』(F16B037) 為主要IPC分類號之扣件相關專利：
本項分類號(F16B037)之專利包括：『可顯示壓力值的螺母、板簧螺母、壓鉚螺母』等專利，以下為本期專利摘要説明。
01. CN111692185 [一種可顯示壓力值的螺母] : 本發明屬於螺母領域，尤其涉及一種可顯示壓力值的螺母，它包括環套A、環套B、導杆A、限位塊A、環套D、導杆B、限位塊B、螺套、環套E、彈簧A、彈簧B、限位機構，其中與所要連接的部件側面配合的環套A外側旋轉配合有環套B，環套B端面上周向均勻安裝有三個導杆A；本發明在高端製造業中連接設備或部件時不需要使用扭力扳手就可以根據需要產生所需緊固壓力，緊固壓力的大小為環套E的端面在導杆B上的指示值，從而達到顯示螺栓螺母進步設備或部件時的緊固壓力，使得螺栓對設備或部件的緊固壓力大小適中而不會對設備或部件造成破壞。
02. CN114352624 [一種板簧螺母] : 一種板簧螺母，由上板部分、彈性部分、下板部分和驅動配合部分固化成為一體，所述上板部分是楔式上板，上板部分由彈性部分連接下板部分，上板部分的楔式上板的楔面與下板部分楔式下板楔面相對，所述彈性部分，一端連接上板部分，另一端連接下板部分，彈性部分連接下板的地方與下板平行，底面不能夠有凸出，上板部分和下板部分相對，阻止上板部分和下板部分閉合，所述下板部分是楔式下板，一端連接彈性部分，另一端連接驅動配合部分，上板部分的楔式上板楔面與下板部分的楔式下板楔面相對，所述驅動配合部分，連接在下板上屬於下板部分，豎立在板簧螺母的一側，與板簧螺母另一側的彈性部分相對，扳手驅動彈性部分和配合部分圍繞螺栓轉動裝卸板簧螺母。
03. CN112013001 [一種緊固效果好的帶包邊擠料槽的壓鉚螺母] : 本發明公開了一種緊固效果好的帶包邊擠料槽的壓鉚螺母，包括螺母本體、定位齒圈、擠料槽、板材擠壓卡緊機構，所述的螺母本體內部中心豎直設有螺母螺紋通孔，所述的螺母螺紋通孔貫穿螺母本體上下兩端設置，所述的螺母本體上端設有定位齒圈，所述的定位齒圈由若干齒牙繞螺母本體中心環形排列而成，所述的定位齒圈與螺母螺紋通孔同軸設置，本發明通過設置定位齒圈和限位凸臺上的燕尾防轉齒卡齒，提高螺母與板材之間的摩擦力，螺母不易移位、轉動，通過將壓鉚螺母上設置板材擠壓卡緊機構，當螺栓擰入壓鉚螺母後，可以驅動板材擠壓卡緊機構將板材進一步卡緊，提高壓鉚螺母與板材之間連接的牢固程度，提高安全性。
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