2025-07-No2-扣件知識文章

余征諴博士 / 國立高雄科技大學 鍛造輥軋工程研究中心

各位【台灣扣件產業服務雲】會員先進們大家好，與您分享本期 #扣件知識文章 (2025-07-No-2)：

#知識主題 : #中空螺栓鍛造成形方法

中空螺栓可應用於汽車工業中，如引擎與底盤懸掛等對輕量化、高強度、高承載及空間限制有嚴格要求的位置，利用冷鍛成形以實現大批量少切削甚至無切削生產，但在冷鍛過程中，如何精確控制螺栓的壁厚，以維持中心孔的尺寸與形狀是一大挑戰，壁厚太薄會導致強度不足，太厚則增加重量與材料浪費，且在材料流動過程中，亦可能產生裂紋或斷裂問題。

黃 [1] 提出能精確控制各道次的變形量，以確保中空螺栓壁厚均勻一致的冷鍛成形方法，包括：

第零道次（S0）：線材剪切下料。
第一道次（S1）：前向擠製，桿身縮徑成形，頭部定位孔成形。
第二道次（S2）：反向擠製成形，加深定位孔，沖頭肩部加壓鍛胚，台階狀凸緣成形。
第三道次（S3）：反向擠製成形，持續加深內孔。
第四道次（S4）：反向擠製成形，持續加深內孔。
第五道次（S5）：反向擠製成形，持續加深內孔，形成腹板。
第六道次（S6）：沖切移除腹板，完成中空螺栓鍛件。

此專利技術，應用多道次鍛造成形製造中空螺栓，能夠精準控制材料流動和變形，減少各道次變形量，其中桿部和中空部分經過多道次逐步成形，可避免出現裂紋或斷裂問題，確保螺栓尺寸與表面光潔度的情況下，形成壁厚均勻的中空螺栓。

應用該技術，可協助產業透過『中空螺栓鍛造成形方法』，建立『螺栓鍛造成形技術』之技術能量及相關研究開發之參考資料。

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#參考資料：

[1] 黃忠議, 20241206, 一種中空螺栓冷鐓模具組, CN222113441, 太倉太標汽車部件有限公司, https://patents.google.com/patent/CN222113441U

[2] 台灣扣件產業服務雲, 扣件知識文章, Vol. 2025-07-No2, 中空螺栓鍛造成形方法, https://www.tw-fastener.com/tfsc/knowledge/BLP_488e2cee-d2ce-4a1d-b635-9a24d7646c77

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Tag: #Fastener, #Bolt, #Forging, #Die, #Screw.

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