2024-02月扣件產業新聞
各位【台灣扣件產業服務雲】會員先進們大家好，與您分享2024年02月扣件產業新聞總覽 (2024-02-NEWS)：
20240201
#金屬業用叡揚零碳雲輕鬆達成ISO 14064 和CBAM的二合一碳盤查要求
歐盟的碳邊境調整機制（CBAM）已開始試行，對生產鋼鐵等金屬製品的企業影響甚大。叡揚資訊為了應對此挑戰，升級了其「Vital NetZero零碳雲」數位化碳盤查方案，以符合ISO 14064和CBAM的雙重要求。該系統擁有豐富的碳排放係數資料庫、CBAM數據分配計算功能，以及自動化收集產線數據的智慧電錶，能幫助金屬業者簡化碳盤查流程。碩隆精密工業和俊益鋼鐵等已開始使用該系統，提升了應對CBAM的能力。CBAM規定，出口至歐盟市場的產品需定期報告碳含量，包括原物料和製程排放。金屬業者因此面臨更大的碳盤查負擔，需選擇能同時滿足ISO標準和CBAM規範的系統。Vital NetZero零碳雲不斷優化升級，易於操作，幫助金屬業者應對碳盤查挑戰。叡揚的雲端服務家族gsscloud.com提供多元化的雲端服務，如Vital CRM、Vital HCM、Vital Finance等，以及其他協助數位轉型的服務。叡揚資訊則是台灣領先的資訊軟體公司，致力於提供企業e化應用軟體和雲端服務，已服務超過2,000家客戶。[CNA,20240201]
#參考資料 :
[1] 金屬業用叡揚零碳雲輕鬆達成ISO 14064 和CBAM的二合一碳盤查要求, CNA, 20240201, https://www.cna.com.tw/postwrite/chi/362707
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20240205
#《鋼鐵股》歐美客戶拉貨 世豐元月營收雙增寫10個月高
世豐集團積極應對市場變化，通過美洲客戶庫存回補、擴展歐洲業務及產品線，增加複合板螺絲、水泥板螺絲等多款產品接單量。同時，集團與客戶緊密協作，確保訂單交期與出貨排程，減少航運危機影響。此外，世豐不斷研發新型螺絲產品，並將台灣廠區數位化生產系統引入越南新廠，加速生產智能化，並已獲得歐美試量訂單。對於2024年第一季，世豐持樂觀態度，預期美洲螺絲螺帽需求上升，且通過新產品策略及越南廠零關稅出口優勢，將強化市場競爭力，帶動銷售增長。[CHINATIMES,20240205]
#參考資料 :
[1] 《鋼鐵股》歐美客戶拉貨 世豐元月營收雙增寫10個月高, CHINATIMES, 20240205, https://www.chinatimes.com/realtimenews/20240205003616-260410?chdtv
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20240205
#提高倉儲管理效率 中鋼自主開發鋼捲吊運天車AI技術
中鋼於2023年成立數位轉型推動小組，全面推動智慧製造，重點在於無人化天車的導入。從2015年開始研究，中鋼成功自主開發天車AI技術，並於2018年首次改造冷軋成品倉庫天車，實現雙天車協同作業。該技術不僅大幅降低故障率和成本，更提高倉儲管理效率。今年，中鋼將進一步改造35部鋼捲吊運天車，強化競爭力。無人化天車具多項優勢，如持續穩定運作、延長馬達壽命、降低損傷風險、節省成本等。中鋼整合十大AI關鍵技術和五大倉儲系統，成功降低成本並提升效率。此外，中鋼的無人化天車系統已成功出售給國外鋼廠，展現台灣AI技術的實力。中鋼的無人化天車系統覆蓋多領域專業技術，並在自主研發上取得重大突破。未來，中鋼將繼續推動無人化改造並發展多種天車AI技術，朝智慧精緻鋼廠邁進。[CTEE,20240205]
#參考資料 :
[1] 提高倉儲管理效率 中鋼自主開發鋼捲吊運天車AI技術, CTEE, 20240205, https://www.ctee.com.tw/news/20240205700514-430503
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20240206
#強敵多了印度 扣件業 今年挑戰仍艱鉅
去年，扣件業經歷了前所未有的低潮，許多業者認為業績低於金融海嘯和新冠肺炎疫情期間。儘管去年第四季開始有訂單回籠，但這些零散的訂單不足以支撐業者的營運，導致部分螺絲廠提前放年假達兩周。今年，扣件業面臨的挑戰依舊嚴峻，除了長期以來大陸的低價競爭外，印度市場也逐漸崛起，目標是在2027年後GDP達到5兆美元，並在2030年達到7兆美元。此外，扣件業也是歐盟CBAM第一波受衝擊的產業，地緣政治風險如紅海危機、俄烏戰爭、以巴戰爭等未解之危機，都將使台灣扣件業者面臨更艱辛的經營環境。[YAHOO,20240206]
#參考資料 :
[1] 強敵多了印度 扣件業 今年挑戰仍艱鉅, YAHOO, 20240206, https://ynews.page.link/PThJ1
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20240212
#車用零配件廠擴美墨產能，鞏固客戶搶電動車商機
台灣車用零配件廠商今年積極擴大在美國和墨西哥的產能，以滿足北美品牌客戶的需求，並因應當地傳統燃油車和電動車市場的成長。擴產項目包括碰撞件、扣件、傳動系統、車用LED、內飾件及電動車相關產品。北美市場的車用零配件供應鏈實力雄厚，台灣廠商正積極布局進入該市場，應對地緣政治風險。鴻華先進將北美作為其Model C乘用電動車平台的首個海外市場，計劃於2025年在北美開始銷售。東陽集團的AM碰撞件在北美市場表現良好，主要受惠於美國車險公司擴大使用非OEM碰撞零組件。世德藉由其德國子公司MMG，進入北美市場，並已投資於美國子公司。聯嘉光電的車用LED產品在美國市場佔比超過70%，其在美國的新廠產線預計將提升稼動率。車王電與美國電動商用車廠Optimal合作，規劃於2025年完成驗證，並於2026年量產。皇田工業的墨西哥廠將生產安全氣囊相關產品，預計將於今年增加營收。和大在美國新墨西哥州新廠將供應特斯拉等電動車廠的關鍵配件，預計2025年量產。東元則在商用車和電動巴士領域以及充電樁銷售業務上，積極進軍北美市場。這些動向顯示，台灣車用零配件廠商正迅速適應並抓住北美市場的商機。[TECHNEWS,20240212]
#參考資料 :
[1] 車用零配件廠擴美墨產能，鞏固客戶搶電動車商機, TECHNEWS, 20240212, https://technews.tw/2024/02/12/car-parts-electric-car-business/
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20240216
#久陽1月營收3.77億元、年增32.76%，螺絲本業市況逐季回溫
久陽螺絲公司1月份的合併營收達3.77億元，相較於上月下降30.6%，但與去年同期相比增長32.76%。公司表示，終端客戶的庫存去化進程接近尾聲，認為最糟糕的情況已經過去，預期隨著國際鋼價上漲，市場情況將逐漸好轉。過去，由於歐美經濟低迷和加息政策，造成鋼鐵需求減弱和高庫存問題，但隨著客戶庫存去化的完成，公司業績已開始出現復甦跡象，預計今年螺絲業務將逐季改善。另一方面，久陽的子公司表現也在提升。榮福公司所代管的屏東崁頂焚化廠整改工程即將完成，1月份的整改收入達1.15億元，同比大幅增長91%。同時，子公司台鋼運輸因紅海危機導致的海運費上漲，1月營收比去年12月增長了28%。[選擇來源,20240216]
#參考資料 :
[1] 久陽1月營收3.77億元、年增32.76%，螺絲本業市況逐季回溫, 選擇來源, 20240216, https://tw.stock.yahoo.com/news/%E4%B9%85%E9%99%BD1%E6%9C%88%E7%87%9F%E6%94%B63-77%E5%84%84%E5%85%83-%E5%B9%B4%E5%A2%9E32-76-%E8%9E%BA%E7%B5%B2%E6%9C%AC%E6%A5%AD%E5%B8%82%E6%B3%81%E9%80%90%E5%AD%A3%E5%9B%9E%E6%BA%AB-233138263.html?
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20240220
#中鋼線材廠商聯誼會登場 業者建議盤價符合國際行情
在春節後的首場產銷聯誼會上，中鋼與鋼線、鋼纜和手工具業者討論了市場需求與定價策略。會議中，業者表達了對市場需求疲軟的擔憂，建議中鋼第二季的棒線盤價應與國際行情一致，以利下游業者接單。中鋼計劃在三月中旬公布第二季的價格，並表示會考慮原料成本和國際行情。莊東杰提到，雖然全球經濟有所好轉，但鋼市恢復仍需時間，下游業者對補充庫存謹慎。潘仲良指出，景氣恢復尚不明確，難以要求中鋼降價。吳燕卿強調進口棒線的價格優勢，建議中鋼提供更多價格資訊。另一方面，賴亮孜表示手工具業景氣未如預期，建議中鋼不要進一步提高價格。中鋼回應將考慮國際行情與下游競爭力來設定合適的價格。[YAHOO,20240220]
#參考資料 :
[1] 中鋼線材廠商聯誼會登場 業者建議盤價符合國際行情, YAHOO, 20240220, https://ynews.page.link/r2RnJ
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20240220
#中鋼開3月新盤後 客戶反應與下單正向發展
中鋼於三月開出新的盤價後，下游客戶的反應和下單情況呈現正向發展。市場分析指出，包括中鋼在內的多家大型鋼鐵公司，如寶鋼及日本、南韓的大鋼廠，近幾個月的盤價均呈現上漲趨勢，鋼鐵市場整體呈現多頭優勢。雖然中鋼20日的收盤價輕微下跌0.1元，至25.3元，但整體市況看好。中鋼執行副總黃建智表示，三月的新盤價格有的保持不變，有的小幅上漲，客戶整體反應良好，並未有負面意見，而且適度的漲價可提升交易信心，因此對中鋼的訂單量有所增加。他還提到，隨著大陸春節假期結束，觀察到鋼鐵社會庫存和鋼廠庫存維持在1000萬至1200萬公噸之間，市場存貨沒有惡化。加上大陸金融面的資金放寬和房地產政策的推出，他對第二季鋼市的良好發展抱有信心。[UDN,20240220]
#參考資料 :
[1] 中鋼開3月新盤後 客戶反應與下單正向發展, UDN, 20240220, https://udn.com/news/story/7241/7780729
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20240220
#友鋮2/22登興櫃；提升自製率挹注接單動能
友鋮，一家專門製造汽車零配件、螺絲帽及五金的出口製造商，將於2月22日登陸興櫃市場。友鋮董事長張宏誠表示，公司正推進智慧製造，預計今年底台南新吉廠部分量產，屆時月產能將從250噸增至400噸。接下來2至3年，友鋮計劃將自製率從15%提升到30%，並計劃建設仁德二期廠，目標月產能達千噸。友鋮產品多樣，客戶包括多家知名汽車及家電製造商，如雙B、Ford、GM、NISSAN、Porsche、Tesla、TOYOTA、VW等，以及Bosch、Continental Group等大型供應商。公司產品主要應用於汽車產業，約佔70至80%，且特斯拉產品佔營收的5%。友鋮的優勢在於高度專業的銷售工程師團隊，能快速精準提供客戶報價，並有95%以上的產品為客製化。從貿易起家的友鋮，自製產品佔比15%，毛利率較貿易產品高。張宏誠強調，公司在製造和研發能力上與同業不同，已突破開發困難的產品如雙齒防鬆華司，並成功切入美洲市場。2023年，友鋮合併營收為22.84億元，較前年減少，主要受疫情影響，但近幾個月已開始接到新規格訂單。上半年毛利率和EPS均有所改善，反映新產品出貨和技術突破的成效。[MONEYDJ,20240220]
#參考資料 :
[1] 友鋮2/22登興櫃；提升自製率挹注接單動能, MONEYDJ, 20240220, https://www.moneydj.com/kmdj/news/newsviewer.aspx?a=ecd2db6e-cd63-44ff-b553-e8e180b232bb
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20240220
#配息率88%！世豐去年每股賺5.12元、擬配4.48元現金股利，營運展望審慎樂觀
世豐螺絲於2023年第四季決議配發每股3元現金股利，全年合計每股4.48元，配息率達88%，展望2024年第一季營運審慎樂觀。受惠美洲客戶庫存回補穩定及深化歐洲業務，去年第四季營收季增23.26%，營業利益季增11.98%，但受新台幣升值影響，稅後淨利及每股稅後盈餘分別為0.48億元及0.91元，全年EPS為5.12元。世豐著重DIY居家裝修、建築工業等領域，螺絲產品具高附加價值，美洲、歐洲銷售占比分別為64.98%、11.25%。透過新產品、業務策略調整及控制成本，提升毛利率與營業利益率。考量資本公積充沛，決議配發第四季股利，並於4月26日完成發放。積極擴展美洲、歐洲市場，看好美洲螺絲螺帽需求提升。越南廠出口至歐洲享零關稅，推動高值化、智慧化生產，增強市場競爭力。[STORM,20240220]
#參考資料 :
[1] 配息率88%！世豐去年每股賺5.12元、擬配4.48元現金股利，營運展望審慎樂觀, STORM, 20240220, https://www.storm.mg/article/5025974
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20240222
#友鋮登興櫃大漲6成，冀成首家智慧製造螺絲廠
友鋮公司，一家車用扣件製造商，於22日在興櫃上市，去年上半年每股盈餘為2.97元，開盤價格為45元，隨後股價大幅上漲超過60%。友鋮位於台南的新吉廠預計在年底部分投入量產，目標成為國內首家採用智慧製造技術的螺絲廠，並計劃在仁德廠開始第二階段的擴展，希望在未來2至3年內將自製率從15%提升至30%。友鋮的核心團隊起源於知名扣件大廠三星，並從貿易出發，後來應車廠要求而開始製造，主要為Tier2和Tier3級別的供應商，服務包括歐洲、美國和日本的終端車廠。友鋮在新吉工業區擁有4056坪土地，足以支持未來5至10年的營運發展，目前正在建造的新吉廠將實施智慧製造，從原料到成品一體化生產，並引入智慧搬運車等技術。這塊土地和建廠總投資約為4.4億元，新廠預計在未來一兩年全面投入運作，目前已在進行機器測試和人力招聘。董事長張宏誠認為，智慧製造對於傳統產業是一種新嘗試，適合生產少量多樣的特殊規格螺絲。公司靠近半導體大廠，面臨人力短缺問題，智慧製造有助於擴產。此外，友鋮也期望透過AI協助模具設計開發，保留老一代技師的專業知識。[MONEYDJ,20240222]
#參考資料 :
[1] 友鋮登興櫃大漲6成，冀成首家智慧製造螺絲廠, MONEYDJ, 20240222, https://www.moneydj.com/kmdj/news/newsviewer.aspx?a=f0c6a121-17c2-4a1e-9ffd-ced6482de1e1
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20240222
#世德訂單看到Q2，下半年營運可望增溫
世德公司，專注於車用扣件生產，目前的訂單能見度延伸至第二季度，並預期上半年的營收將穩定增長。隨著電動車等新項目的陸續加入，下半年營收有望進一步提升。此外，世德在美國的廠房計畫最快於明年開始運作。該公司去年前三季度的每股盈餘為6.24元，儘管去年第四季受到美國車廠罷工事件的影響，整體來看，法人推估全年每股盈餘約為7元。隨著歐美車廠訂單的回升和電動車項目的逐步發展，法人預計世德今年的營收有望實現兩位數的增長。[LINE,20240222]
#參考資料 :
[1] 世德訂單看到Q2，下半年營運可望增溫, LINE, 20240222, https://today.line.me/tw/v2/article/Ggp39NZ
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20240226
#春雨、聚亨突圍 創差異化優勢
台灣作為世界螺絲出口大國，近年面臨全球經濟低迷，對螺絲產業造成重大影響。專業螺絲線材製造廠春雨（2012）和聚亨，儘管在這困難時期，仍努力創造差異化競爭優勢。根據台灣螺絲公會的統計，2024年1月，螺絲類產品對美國的出口量雖高達48%、重量達5.2萬公噸，但與去年同期相比仍下滑7.9%。對歐盟地區的出口也未見好轉，特別是對德國的出口量下降26%，顯示出口市場的挑戰依然嚴峻。儘管如此，業界對衰退幅度的縮減持正面態度。[UDN,20240226]
#參考資料 :
[1] 春雨、聚亨突圍 創差異化優勢, UDN, 20240226, https://udn.com/news/story/7252/7791567
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20240226
#個股：航太扣件需求殷切，豐達科去年EPS 5.77元，近3年新高，今年續戰新高
航太扣件製造商豐達科（3004）在2023年表現亮眼，淨利年增105%，達到3.08億元，每股盈餘達5.77元，創下近三年新高。受益於航太業復甦和飛機製造及維修需求激增，該公司2023年的獲利大幅提升，毛利率和營業利益率皆顯著增長。展望2024年，隨著疫情緩解、全球經濟復甦和航空運輸需求大增，預計航太扣件的需求將進一步提升。加上競爭對手的營運困難，使得大量訂單轉向豐達科，使得其訂單能見度延伸至一年以上。考慮到航太產業的高進入門檻和長認證周期，預期豐達科在2024年不僅將恢復成長，更有望創下營收和毛利的新高。為應對未來幾年的航太需求增長和客戶對地緣政治風險的考量，豐達科決定對其馬來西亞子公司MY NAFCO PRECISION增資500萬美元，期望在兩年內完成投產並通過客戶驗證，屆時馬來西亞的產能將達到台灣廠的50%。[MONEY-LINK,20240226]
#參考資料 :
[1] 個股：航太扣件需求殷切，豐達科去年EPS 5.77元，近3年新高，今年續戰新高, MONEY-LINK, 20240226, https://ww2.money-link.com.tw/RealtimeNews/NewsContent.aspx?SN=2025963002&PU=0010
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