2024-08-No1-扣件知識文章

余征諴博士 / 國立高雄科技大學鍛造輥軋工程研究中心

各位【台灣扣件產業服務雲】會員先進們大家好，與您分享本期 #扣件知識文章 (2024-08-No-1)：

#知識主題 : #蓋型螺帽多道次鍛造成形方法

蓋型螺帽廣泛應用於汽車配件，包括螺帽本體與蓋帽，常見製造方法為透過銲接或鉚接將螺帽本體和蓋帽結合，其製造難度低，但在銲接或鉚接時，容易因為蓋帽偏斜而造成螺帽通不過，需進行二次攻牙，增加加工成本與脫落風險。

錢等人 [1] 提出一蓋型螺帽多道次鍛造成形方法：

第零道次 (S0)：線材剪切下料。

第一道次 (S1)：擠製整形，通過倒角孔得到帶倒角的整形鍛胚。

第二道次 (S2)：鍛壓六角預成形，成形下端為六角棱柱、上端為圓柱的六角鍛胚。

第三道次 (S3)：鍛壓法蘭及六角，成形下端為具有定位孔的蓋帽部、中端為六角棱柱、上端為具有盲孔的法蘭盤的預成形鍛胚。

第四道次 (S4)：擠製成形，加深盲孔至中端形成腹板，成形蓋帽部呈穹形的蓋形法蘭鍛胚。

第五道次 (S5)：沖孔移除腹板。

此多道次鍛造成形方法能減少銲接或鉚接蓋帽工序及二次攻牙成本，採用冷鍛成形，具有可降低生產成本、提高生產效率、提高零件表面品質、改善強度和零件的組織性能等優點。

應用該技術，可協助產業透過『蓋型螺帽多道次鍛造成形方法』，建立『螺栓鍛造成形技術』之技術能量及相關研究開發之參考資料。

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#參考資料：

[1] 錢定忠, 周浩偉, 錢銘, 林萬鵬, 20200922, 一種蓋型螺母的成型工藝及其成型裝置, CN111687370A, 浙江明泰控股發展股份有限公司, https://patents.google.com/patent/CN111687370A/

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Tag: #Fastener, #Forging, #Nut.

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