2026-06-No1-扣件知識-TFSC

余征諴 更新於 2026-06-10 16:14:52.573

2026-06-No1-扣件知識文章

Forging Process Design Method for a Self-Clinching Hex Standoff

余征諴博士 / 國立高雄科技大學 鍛造輥軋工程研究中心

 

各位【台灣扣件產業服務雲】會員先進們大家好,與您分享本期 #扣件知識文章 (2026-06-No-1):

#知識主題 : #六角頭螺柱鍛造成形方法

六角螺柱(hex standoff)是工業領域中常見的扣件,應用於機箱、機櫃、背板、控制箱及各類薄金屬板材之固定連接,兼具定距與導電接地等功能。目前主要採用兩種製造方式:其一為在自動車床上以六角棒材一次成形後切斷,惟切斷後仍需人工去除凸點,生產效率偏低,且車刀磨耗問題導致六角頭厚度難以穩定控制;其二為先以冷鍛機鍛打出粗坯,再以專用車床機械加工溝槽,然因螺母柱總長存在正負公差,車槽時六角頭厚度與溝槽尺寸均難以精確掌控,品質穩定性不足且加工效率受限。

 

卓 [1] 提出一種帶溝槽之六角螺母柱冷鍛加工製程,結合冷鍛成形與後製程加工,包括:

 

1. 多道次鍛造成形 : 

 

第零道次 (S0) : 線材剪切下料。
第一道次 (S1) : 前向擠製,鍛胚整形,成形導引盲孔。
第二道次 (S2) : 反向擠製,成形內盲孔。
第三道次 (S3) : 鍛壓成形,圓形頭部成形。
第四道次 (S4) : 圓形頭部剪切,完成六角頭部。

 

2. 後製程加工:

 

第五道次 (S5) : 利用搓牙機,溝槽擠壓成形。

第六道次 (S6) : 內螺紋攻牙,以往返式攻牙機對盲孔切削式攻牙,形成內螺紋。
 
此專利技術的主要效益在於以旋轉擠壓工法取代傳統車床切削溝槽,能避免車刀磨損問題,產品尺寸與品質穩定性顯著提升。由於溝槽在搓牙機上以旋轉擠壓一次完成,不受螺母柱總長公差影響,六角頭厚度得以精確控制,具備良好的規模化生產應用潛力。

 

應用該技術,可協助產業透過『六角頭螺柱鍛造成形方法』,建立『螺柱鍛造成形方法』之技術能量及相關研究開發之參考資料。

根據公開的網頁及專利資訊,可提供相關類似技術與產品之公司,如: 金侑鑫實業有限公司、比安達精機股份有限公司、暉榮實業有限公司、銳禾工業股份有限公司、萬乘實業股份有限公司 ... 等公司。

----

#參考資料:

[1] 卓海隆, 20170728, 帶溝槽的六角螺母柱加工工藝, 東莞市展賜精密五金製品廠, CN106984766A, https://patents.google.com/patent/CN106984766A

[2] 台灣扣件產業服務雲, 扣件知識文章, Vol. 2026-06-No1, 六角頭螺柱鍛造成形方法, https://www.tw-fastener.com/tfsc/knowledge/BLP_3b2d535d-28b9-4476-9028-a19fd07d1415

----

Tag: #Fastener, #Standoff, #Forging, #ProcessDesign, #Screw.

----

 

#Further Information :

#Article Type : Technical Paper Review, Patent, Summary.
#Title : Forging Process Design Method for a Self-Clinching Hex Standoff
#Product : Fastener, Bolt, Nut, Screw.
#Technology : Multi-Stage Forging, Process design, Die design, 
#Process Design : Coil cutting, Heading, Upsetting, Forward extrusion, Backward extrusion.
#Benefit : High production efficiency, Low material waste, High material usage.

----