2021-11-No2-扣件專利新訊

2021-11-No2-扣件專利新訊

 

台灣扣件產業服務雲  扣件專利新訊  Vol. 2021-11-W2
國立高雄科技大學 鍛造輥軋工程研究中心 余征諴 博士

 

各位【台灣扣件產業服務雲】會員們大家好:

    利用全球專利資料庫(台灣/美國/中國/歐洲/世界)搜尋近期公告之扣件相關專利,共有26件新專利,公告日介於2021/09/21至2021/11/02間,申請年自2017年起(1件)、2018(1件)、2020年(1件)至2021年間(23件),申請國件數為中國(23件)與美國(3件),專利權人包括Flexible Steel Lacing Company、Illinois Tool Works、Applied Materials、廈門同恆金屬、上汽依維柯紅岩車橋、浙江意動科技、三馬緊固件、上海波刺自動化、天津新科智能等公司;本專利新訊透過國際專利分類號 (international patent classification,IPC)進行專利分類及摘要説明,其中以『螺釘,螺栓,或螺帽之鎖定』(F16B039)』分類號之專利數最多,專利主題聚焦在扣件螺紋結合設計,以達到防鬆、防轉動之功能設計爲主。本期之前五大主要國際專利分類號為F16B039(7件)、F16B035(3件)、F16B037(3件)、F16B023(2件)、B05B001(1件)等分類號。以下為摘要説明,完整專利資訊請參閲專利清單。

 

#下載:扣件專利新訊 Vol.2021-11-W2 專利清單 EXCEL (https://tinyurl.com/NewPatent202111W2)

 

一、以『螺釘,螺栓,或螺帽之鎖定』(F16B039) 為主要IPC分類號之扣件相關專利:

 

本項分類號(F16B039)之專利包括:可調節與防鬆扣件等相關專利,以下為本期專利説明。

 

  1. 一種螺母防鬆套】專利,防鬆套體有內六方結構的空腔,防鬆套體的頂部開放,螺母可從頂部可放入空腔內,螺母與防鬆套體不能相對轉動;防鬆套體空腔的底部有多個指向軸心的凸牙,各凸牙的結構尺寸相同。結構簡單,成本低,使用方便,可以實現快速防鬆連接 [CN113586588]。
  2. 一種自鎖螺栓緊固件】專利,使用時可以同時達到防止松動和拆裝方便的雙重效果,利用鎖定蓋、緊固塊及底座間的結構配合,實現對螺桿的鎖定,防止其松動,螺桿通過扭簧時,扭簧受到擠壓產生擴張形變,方便螺桿的順利通過,而當螺桿出現反向轉動即旋出的趨勢時,扭簧的彈力會使其收縮,可以阻止螺桿進一步的反向轉動,從而達到自鎖的效果,進行拆卸時,只需將鎖定蓋反向轉動,使得內螺紋的平直面與短頂桿擠壓接觸,彈簧的形變勢能釋放,解除對緊固塊的滑動鎖定,然後向內側擠壓扭簧的起始端,使得扭簧擴張,解除對螺桿的限制,螺桿即可快速旋出,方便對緊固件的拆裝 [CN113586585]。
  3. 螺母和固接方法】專利,用螺栓固接專利螺母時,環狀部件的第1端部先接觸(兩個螺母的情況下與其他的螺母相接觸),該第1端部被擠壓(壓入)而消除第1間隙,能夠牢固地咬合螺栓的螺紋,在固接時,通過在沒有第1間隙的方向上環狀部件產生變形,消除了內螺紋部(螺母)和外螺紋部(螺栓)的旋合部分所形成的間隙(背隙),從而能夠使內螺紋部(螺母)和外螺紋部(螺栓)密合,內螺紋部(螺母)和外螺紋部(螺栓)產生了較強的摩擦力,能夠可靠地防止由於振動等導致螺母從螺栓等的外螺紋鬆動而降低螺接力。當第1端部被擠壓後,環狀部件在向外側擴展的方向上變形,然而,該變形能夠由外框部件的內壁阻止而使力不會外洩,由於該內壁,外框部件的內壁呈錐形形狀(以隨著向上方去而第2間隙變大的方式傾斜),所以能夠很好第利用環狀部件向外側變形的力,同時牢固地固接;環狀部件能夠保護固接部不受異物和外力的影響,因而對保護固接結構體的緊固力也有所貢獻,能夠實現防鬆且易擰緊的螺母 [CN113417927]。
  4. 重型汽車輪轂螺母防鬆結構】專利,一種重型汽車輪轂螺母防鬆結構設置在齒圈支架和輪轂螺母之間,不涉及半軸套管和輪轂螺母之間的螺紋區域,在保證輪轂螺母防鬆的同時,可以有效保證半軸套管和輪轂螺母的螺紋連接強度 [CN113586587]。
  5. 一種防鬆螺柱】專利,螺母的緊固方向與螺紋桿的通過設置螺柱和螺母,能夠固定外界零件,通過設置卡緊件,能夠連接螺母和螺紋桿,進而使螺母松動時帶動螺紋桿產生位移對螺母產生作用,使得螺母無法松動,同時通過設置螺紋桿,能夠調節卡緊件的位置,方便與螺母進行連接,從而使該防鬆螺柱解決了螺柱與螺母因震動或長時間使用產生松動的問題 [CN113417926]。
  6. 一種新型防鬆螺栓及其使用方法】專利,解決現有技術中的採用螺栓進行固定連接固定的設備或部件在受到振動時,螺栓容易發生晃動,導致螺母滑絲,螺栓松脫,影響螺紋固定的穩定性的問題。所述主螺桿的上方設置有主桿蓋帽,所述主螺桿的外側設置有主桿螺母,且主螺桿與主桿螺母螺紋連接,所述主螺桿的下方設置有副螺桿,且副螺桿穿進主螺桿的內部,所述副螺桿的下方安裝有連接塊,且副螺桿與連接塊固定連接,所述連接塊的下方安裝有固定頭,且連接塊與固定頭固定連接,所述固定頭的內部設置有一字凹槽,所述連接塊的外側套設有轉動環,所述轉動環的外側安裝有限制桿,且轉動環與限制桿固定連接 [CN113586584]。
  7. 重型汽車輪轂螺母防轉結構】專利,防鬆結構設置在齒圈支架和輪轂螺母之間,不涉及半軸套管和輪轂螺母之間的螺紋區域,在保證輪轂螺母防鬆的同時,可以有效保證半軸套管和輪轂螺母的螺紋連接強度 [CN113586586]。

 

⬛ 專利代表圖:

二、以『螺帽或類似之螺紋接合元件』(F16B037) 為主要IPC分類號之扣件相關專利:

 

本項分類號(F16B037)之專利包括:防鬆螺帽、螺栓等相關專利,以下為本期專利摘要説明。

 

  1. 【一種拉鉚緊固件】專利,本發明公開一種拉鉚緊固件,螺栓過渡配合或過盈配合在鉚接殼體中。所述螺栓的第一導向段連接第一外螺紋部和第二外螺紋部;所述第一外螺紋部的外螺紋與第二外螺紋部的外螺紋的旋向相反;當第一外螺紋部的外螺紋為左旋外螺紋時,第二外螺紋部的外螺紋為右旋外螺紋;當第一外螺紋部的外螺紋為右旋外螺紋時,第二外螺紋部的外螺紋為左旋外螺紋;且第一外螺紋部的公稱直徑大於第二外螺紋部的公稱直徑。所述鉚接殼體,所述鉚接殼體的內腔設有導入通孔,該導入通孔的上半部為內螺紋孔,該導入通孔的下半部為光孔;該導入通孔的頂部端口設有導向倒角。該拉鉚緊固件結構簡單、易於成型、無需二次壓置,鉚接性能穩定可靠,成本低廉,加工與組裝效率高 [TW202138693]。
  2. 【一種冷鐓成型方螺母】專利,本發明公開了一種冷鐓成型方螺母,包括方螺母主體、六角螺母以及墊片,所述六角螺母固定安裝在方螺母主體下方,所述墊片固定安裝在六角螺母下方,所述方螺母主體上方設有加強固定結構;所述加強固定結構,包括:四個圓槽、四個固定架、四個螺紋孔以及四個銲接桿;本案設計內部結構簡單,通過設有的加強固定結構,可以進行在螺母對螺桿進行鎖緊完的時候,通過四個銲接桿進行對鎖緊地方進行銲接處理,從而大大的加強連接的穩定性,防止因為發生振動,而造成螺母受損,縮短了螺母的使用壽命的事情出現,且通過設有的螺釘孔可以進行再一次的螺釘連接,從而加強固定效果  [CN113586583]。
  3. 【一種汽車用輕量化高強度螺母】專利,本發明公開了一種汽車用輕量化高強度螺母,包括第一螺母、第二螺母和限位件,所述第一螺母和第二螺母一上一下同軸設置且相鄰面上分別設有限制對方單獨沿著旋鬆的方向轉動的第一凸齒和第二凸齒,所述限位件分別與第一螺母、第二螺母和待連接板相連接從而限制第一螺母和第二螺母同時沿著旋鬆的方向轉動。本發明通過設置第一螺母和第二螺母分別與第一螺栓相應的外螺紋段相螺紋連接,並利用位於第一螺母和第二螺母相鄰面上所設置的第一凸齒和第二凸齒相互限制,阻止任一螺母單獨沿著旋鬆的方向轉動,從而實現防鬆效果;通過採用ML08AL冷鐓鋼材料制備第一螺母和第二螺母,使得螺母經冷擠壓直接成型,強度高,無需增大尺寸以提高強度 [CN113417924]。

 

⬛ 專利代表圖:

三、以『螺栓;支撐螺栓;雙頭螺栓;螺釘;止動螺釘』(F16B035) 為主要IPC分類號之扣件相關專利:

本項分類號(F16B035)之專利包括:自攻螺絲、水泥螺絲、止推螺栓、鉚釘螺栓、等扣件之結構設計、扳手套筒設計、組裝組合方法的相關專利,以下為本期專利摘要説明。

 

  1. 一種用於車輛的防脫U型螺栓】專利,U型本體上加工有調節孔,調節孔的底面與橫桿的底面平齊;在U型本體位於橫桿內部的位置處加工有缺口,伸入調節孔內的側板調節桿通過缺口處使得其底端的側板調節部與橫桿內的外側板齧合;所述外側板被限位於橫桿內且外側板的一端伸出橫桿,在外側板伸出橫桿的一端頂部加工有側板咬合齒;所述外側板的另一端分別與對應的舌板、咬合板配合並咬合;U型本體上還加工有與螺帽配合的螺紋結構,螺帽的中心軸線處加工有與調節孔同軸的壓桿。其能夠通過機械連接結構的改變,實現U型螺栓連接件連接穩定性及防脫性能的提升 [CN113586581]。
  2. 一種防撞擊保護螺絲】專利,螺絲上設有截面為V形的環形槽。上連接體內沿上部的徑向設有固定件,固定件的一端能夠穿過第一孔後設於環形槽內並與環形槽的槽壁抵接。當激光加工頭受到碰撞時,防撞擊保護螺絲斷裂。避讓孔的孔徑大於下部的直徑,從而避免了斷裂後的下部與避讓孔的內壁發生碰撞,實現了上連接體與下連接體間連接的快速復原 [CN113586580]。
  3. 防滑絲的雙螺栓頭螺栓】專利,通過連接桿與套筒螺紋連接,從而方便通過旋轉螺紋桿,來調整第一螺紋桿和第二螺紋桿之間的距離,以便於對不同厚度的部件進行緊固,使得該雙螺栓頭螺栓具有普遍適用性,從而給工人的工作帶來方便,通過螺紋孔、圓孔和螺釘的配合,可以將套筒與連接桿固定起來,從而保證該雙螺栓頭螺栓在使用過程中具有穩定性 [CN113586577]。

 

⬛ 專利代表圖:

四、用於『工具轉動的特殊形狀之螺栓或螺釘頭』 (F16B023) 為主要IPC分類號之扣件相關專利:

 

本項分類號(F16B013)之專利包括:膨脹錨栓、膨脹螺絲、壁虎釘、脹開錨、水泥螺絲的相關專利,以下為本期專利摘要説明。

 

  1. 具有穩定肋的緊固件系統】專利,由緊固件、改錐、沖頭所組成的緊固件系統,通過維持改錐在凹部內的穩定性,可以增加將緊固件施加到工件的速度;瓣狀部可以與翼部接合,可減少滑脫和改錐凹部損壞,並改善緊固件系統的整體性能 [CN113586575]。
  2. 一種防拆緊固件】專利,包括防拆螺母和拆裝套筒,六角螺母主體的六個角為尖角部,其尖角部兩側邊的其中一側邊為驅動側;防拆凸部,對應設置在每個尖角部的驅動側上,所述防拆凸部與所述驅動側連接為一體,構成凸狀驅動部;拆裝套筒,具有一拆裝孔,該拆裝孔的內腔形狀與防拆螺母的外輪廓相適配,以使所述防拆螺母套入所述拆裝套筒的拆裝孔中,旋轉拆裝套筒時,可同步帶動防拆螺母旋轉。所述防拆凸部為直角三角形。本發明緊固件傳動效率高,不易打滑,裝配可靠,防拆卸性能高 [CN113431835]。

 

⬛ 專利代表圖:

五、以『專門適用於按照B21B至B21F次類中生產或處理材之測量、檢驗、指示、計數、或打標記的設備』(B21C051) 為主要IPC分類號之扣件相關專利:

 

本項分類號(B21C051)之專利包括:無切削的金屬機械加工與輔助加工、衝壓、線材之加工或處理之測量、檢驗、指示、計數、或打標記等設備的相關專利,以下為本期專利説明。

 

  1. 【Fasteners For Coupling Components Of Showerhead Assemblies 】專利,該扣件為蓮蓬頭组件,用於連接噴頭氣體分配板與蓮蓬頭背板,組件中的護套,根據其熱膨脹係數,能因不同溫度而產生彈性變形,而讓不同零部件安全地連接在一起 [US20210331183]。

⬛ 專利代表圖:


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